PorzÄdki na poĹudniu (117, 519)

Zebra · Post autor: **Zebra** » 31 sty 2011, 11:35

Glonojad pisze:Patrząc z okna wiesz, dokąd jeżdżą ludzie 117? Niezły jesteś.

Czasem patrzę za okno. Siedząc w 117.

Post autor: **Bastian** » 31 sty 2011, 11:45

Zebra pisze:Bzdura nr 1)
117 jest totalnie niepunktualne.

Maksymalne dotychczas zaobserwowane opóźnienie w przeciętny dzień: -2 brygady (30 minut). Dla porównania 189: -30, -100 (minut) to norma.

Pasażera to g... obchodzi. Dla niego jest istotne, ile czeka. Odstępy proszę podać, a nie opóźnienia. Na 189 15 minut to dużo.

[ Dodano: |31 Sty 2011|, 2011 11:48 ]

Zebra pisze:Zastępować puste jak bęben przeguby co 15' małymi autobusami (które będą puste jak bęben) co 12' w dodatku na dłuższej trasie (bo dochodzi cała Al. Wilanowska). Weźcie się przejedźcie to tego Powsina, policzcie ilość domków i sami zastanówcie się czy wzmocnienie podaży cokolwiek wygeneruje z tej wioseczki.

Będą puste na Wilanowskiej?

Na co są pilnie potrzebne te przeguby, już tu powiedziano.

Zebra · Post autor: **Zebra** » 31 sty 2011, 12:10

Bastian pisze:
Zebra pisze:Bzdura nr 1)
117 jest totalnie niepunktualne.

Maksymalne dotychczas zaobserwowane opóźnienie w przeciętny dzień: -2 brygady (30 minut). Dla porównania 189: -30, -100 (minut) to norma.
Pasażera to g... obchodzi. Dla niego jest istotne, ile czeka. Odstępy proszę podać, a nie opóźnienia. Na 189 15 minut to dużo.

[ Dodano: |31 Sty 2011|, 2011 11:48 ]
Zebra pisze:Zastępować puste jak bęben przeguby co 15' małymi autobusami (które będą puste jak bęben) co 12' w dodatku na dłuższej trasie (bo dochodzi cała Al. Wilanowska). Weźcie się przejedźcie to tego Powsina, policzcie ilość domków i sami zastanówcie się czy wzmocnienie podaży cokolwiek wygeneruje z tej wioseczki.
Będą puste na Wilanowskiej?

1) Co ma problem podaży na Wilanowskiej (wydumany bo 117 pewnie zostanie) do nadpodaży na Przyczółkowej?

2) Czym różni się stworzenie muchowoza nr 239 od przedłużenia 130 oprócz marnotrawienia dodatkowych paru brygad?

Nie bronię 519 do Powsina bo uważam że poza DS jest to totalna bzdura a przesiadki przy Królowej Marysieńki są w porządku. Ale cała reszta jest IMHO do chrzanu. Nie wiem czy na pewno Powsin przełknie lepiej kolejną linię do MW zamiast innego numerka wiozącego na Sobieskiego jadącego zamiast co 15' co 20' i mającego lepiej dopasowany tabor, to moja druga wątpliwość.

Post autor: **Bastian** » 31 sty 2011, 12:16

Zebra pisze:1) Co ma problem podaży na Wilanowskiej (wydumany bo 117 pewnie zostanie) do nadpodaży na Przyczółkowej?

To, że nie licz "dłuższej trasy", bo akurat na Wilanowskiej wozy się przydadzą.

TGM · Post autor: **TGM** » 31 sty 2011, 12:44

Bastian pisze:
Zebra pisze:1) Co ma problem podaży na Wilanowskiej (wydumany bo 117 pewnie zostanie) do nadpodaży na Przyczółkowej?
To, że nie licz "dłuższej trasy", bo akurat na Wilanowskiej wozy się przydadzą.

Nie było 217 i jakoś sobie Wilanowska radziła.

Post autor: **Bastian** » 31 sty 2011, 12:59

Zbyt dobrze, to sobie nie radziła.

Zebra · Post autor: **Zebra** » 31 sty 2011, 13:00

Bastian pisze:Zbyt dobrze, to sobie nie radziła.

Dobrze, jest 217, jest 117, siedemsetki. Świetnie że coś jeszcze chce się na siłę wcisnąć, ale do licha, obecnie to tam wielkiego problemu nie ma.

drapka · Post autor: **drapka** » 31 sty 2011, 13:02

TGM pisze:Nie było 217 i jakoś sobie Wilanowska radziła.

No właśnie się dziwiłem, jak sobie radziła na samych podmiejskich i nieprzewidywalnym 117. Nawet im tam jakieś zjazdowe czy wyjazdowe 519 dodali z Woronicza, jesli dobrze pamiętam, żeby trochę im pomóc.

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 31 sty 2011, 14:11

Nigdy sobie nie radziła. Rozpaczliwe prośby mieszkańców o autobus pamiętam od lat, choćby z ztm.news.

Piottr · Post autor: **Piottr** » 31 sty 2011, 16:39

MichalJ pisze:Nigdy sobie nie radziła. Rozpaczliwe prośby mieszkańców o autobus pamiętam od lat, choćby z ztm.news.

Ano, do czasu powstania 217, Al. Wilanowska miała tak dziadowską ofertę przewozową jak na tak ważny ciąg, że aż wstyd mówić. Szczególnie w DS była tragedia...

TGM · Post autor: **TGM** » 31 sty 2011, 17:00

Oferta się poprawiła o około 100%. Wystarczy

. A to, że te 239 może równie dobrze dodatkowo obciążyć 710 to już nikt nie zauważa. Jeśli do tej pory ktoś z Powsinka to przepuszczał, bo mu bardziej 519 pasowało, to teraz będzie wsiadał w to co pierwsze przyjedzie. Efekt: przeładowane 710, a po minucie puste 239.

Krzysiek_S · Post autor: **Krzysiek_S** » 31 sty 2011, 17:05

Nie moje rejony, ale 239 będzie miało chyba w Powsinie nie co inną trasę niż 710?

TGM · Post autor: **TGM** » 31 sty 2011, 17:13

Powsinek napisałem. A poza tym przecież część zrezygnuje z dochodzenia na przystanek 519 jak będzie miała bliżej do 710 np. na przystanku Osiedle Patio.

Krzysiek_S · Post autor: **Krzysiek_S** » 31 sty 2011, 17:20

A to sorry fakt Powsinek.

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 31 sty 2011, 19:09

TGM pisze:Oferta się poprawiła o około 100%. Wystarczy . A to, że te 239 może równie dobrze dodatkowo obciążyć 710 to już nikt nie zauważa. Jeśli do tej pory ktoś z Powsinka to przepuszczał, bo mu bardziej 519 pasowało, to teraz będzie wsiadał w to co pierwsze przyjedzie. Efekt: przeładowane 710, a po minucie puste 239.

Z czasem ludzie nauczą się, że nie warto wsiadać w przeładowane 710...

PorzÄ dki na poĹudniu (117, 519)

PorzÄdki na poĹudniu (117, 519)