Tramwaje w Czechach

Moderator: JacekM

Awatar użytkownika
Plesim
Posty: 2818
Rejestracja: 18 gru 2005, 21:59
Lokalizacja: Tam gdzie kiedyś kończyła 11

Post autor: Plesim » 22 cze 2006, 19:13

jacek2357 pisze:Czym się różni RT6N2 od RT6N1 i czy można znaleźć gdzieś ich fotki?
RT6N2 to zmodernizowany przez PARS Šumperk wagon RT6N1.
Jako ciekawą stronę polecam Praźske tramvaje

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26874
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 22 cze 2006, 20:27

A dzisiaj jeden Czech mówił, że RT6 będą wycofane...

A mówił także, że jakaś mała firma wznowiła produkcję T3 :shock:
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

TLG
Posty: 5890
Rejestracja: 15 gru 2005, 19:20

Post autor: TLG » 22 cze 2006, 21:08

Dla chętnych: mam gdzieś wizualizacje niedoszłego tramwaju LT6N, który miał być-na krótko przed upadkiem zakładu Tatry-produkowany w CKD. Niestety chwilowo nie mam jak wskanować.

[ Dodano: 2006-06-22, 21:10 ]
Odnośnie Tatr-był odział na RT6N i RT6S (S do apareatury i silników Siemensa, prototyp sprzedany do Liberca). O ile dobrze pamiętam różniły się rozruchem, ale moge się mylić.
15/12/2005-12/7/2019

Jožin z bažin
Posty: 1207
Rejestracja: 31 mar 2008, 17:51
Lokalizacja: z bažin
Kontakt:

Post autor: Jožin z bažin » 22 cze 2006, 21:13

Moje dane pochodzą z jakiejś prezentacji praskiej komunikacji. I opisy są takie, jak podałem.
xxx

TLG
Posty: 5890
Rejestracja: 15 gru 2005, 19:20

Post autor: TLG » 22 cze 2006, 21:19

Plesim pisze:3 szt. Neoplany
Jeden z Neoplanów #3001 jest obecnie odstawiony w zajezdni na Hostivarze i czeka na dalsze losy. Nie wygląda najlepiej. Dwa pozostałe zdaje się jeżdżą (w maju jeździły), ale też nie wyglądają najlepiej.
15/12/2005-12/7/2019

Awatar użytkownika
Plesim
Posty: 2818
Rejestracja: 18 gru 2005, 21:59
Lokalizacja: Tam gdzie kiedyś kończyła 11

Post autor: Plesim » 22 cze 2006, 22:18

Jednak muszę poprawić stan tramwajów LF w Pradze. Dochodzi jeden KT8D5.RN2 czyli łącznie jest ich 6 sztuk.
Więc LF w Pradze mamy:
:arrow: T14 - 2 sztuki (9111, 9112)
:arrow: RT6N1 - 3 sztuki (9102, 9103, 9104)
:arrow: RT6N2 - 1 sztuka (9101)
:arrow: KT8D5.RN2 - 6 sztuk (9062,9069,9072,9081,9082,9085)
Razem 12 sztuk na łącznie 954 wozy
Jeżeli chodzi o autobusy to:
:arrow: Karosa Citybus 12 - 319 sztuk
:arrow: Karosa Citelis 12 - 1 sztuka
:arrow: Ikarus E91 - 4 sztuki
:arrow: Neoplan N4014 - 2 sztuki (jedna kasacja)
:arrow: Karosa Citybus 18 - 53 sztuki
Razem 379 sztuk na łacznie 1222 autobusy.

[ Dodano: 2006-06-22, 22:21 ]
TLG pisze:Jeden z Neoplanów #3001 jest obecnie odstawiony w zajezdni na Hostivarze i czeka na dalsze losy.
Ze stanu jest zdjęty 3002.

Awatar użytkownika
Filip Karoński
Posty: 3
Rejestracja: 27 mar 2006, 0:21
Lokalizacja: Praha

Post autor: Filip Karoński » 23 cze 2006, 22:53

Ten 9112 to tak jeszcze na pol gwizdka, jeszcze go w ruchu planowym nie widzialem, caly czas na testach.
Wóz resorowy No 4211 w przejeździe przez ul. Podwale wpadł na wagon tramwajowy No 159, który został uszkodzony, jeden zaś z pasażerów, wskutek silnego wstrząśnięcia, stłukł się w głowę [...].
Kurjer Warszawski nr 332, 18 (30) listopada 1896 r.

ODPOWIEDZ