PorzÄ dki na południu (117, 519)

[Krzysiek_S]

Przy czym szczegóły ustalane będą na 5 minut przed publikacją, jak zwykle.

A nie w piątek[ przedwczoraj]?

[Bastian]

Nie. Ustalano, ustalano i nic nie ustalono. Do poniedziałku więc, będzie się znowu ustalać!

Sorry, że się nie mogę powstrzymać od złośliwości, ale styl zarządzania ZTM-em mnie przeraża coraz bardziej... IMHO cud, że w takich warunkach w ogóle potrafi stamtąd czasem wyjść coś rozsądnego...

[ Dodano: |6 Lut 2011|, 2011 01:16 ]
Notabene zwracam uwagę, że osa przeedytował wpis na blogu, zmieniając nawet tytuł. To wszystko jeszcze jest palcem po wodzie pisane...

[R-9 Chełmska]

Czyli jak 422 pojedzie Sobieskiego, to pewnie nie znajdzie się brygad na wzmocnione 131... Chyba że mocno osłabione będzie 519 Ale z drugiej strony trudno, by 422 miało być jakoś specjalnie mocne - ładowanie kolejnych brygad na to będzie marnotrawstwem wozów...

[Łukasz]

Czyli jak 422 pojedzie Sobieskiego, to pewnie nie znajdzie się brygad na wzmocnione 131... Chyba że mocno osłabione będzie 519 Ale z drugiej strony trudno, by 422 miało być jakoś specjalnie mocne - ładowanie kolejnych brygad na to będzie marnotrawstwem wozów...

Obstawiam to 522 do Powsina na 20/30/30 - żeby tylko się ludzie odczepili. Druga rzecz to pewnie jakieś 239 Wilanów - Powsin na 1-2 brygadach (30/40/40, żeby co drugi kurs wypadał razem z 422).

[yavorius]

link

Trasa 117 będzie skrócona. Ale dopiero po wakacjach
Jarosław Osowski
2011-02-07, ostatnia aktualizacja 2011-02-06 17:33



Powsin wybronił połączenie z centrum. Linia 117 będzie skrócona dopiero w wakacje. Do Miasteczka Wilanów pojedzie 422. 107, najbardziej zakręcona trasa w mieście - do skrótu.

Dziś Zarząd Transportu Miejskiego zatwierdzi ostateczną wersję zmian od 1 marca. Urzędnicy przymierzają się do skorygowania tras mokotowskich i wilanowskich autobusów. W styczniu przedstawili projekt i czekali na uwagi. W obronie linii 519, która miała zostać skrócona, zmobilizowali się mieszkańcy Powsina. Zebrali kilkaset podpisów i ZTM z władzami dzielnicy uznali, że na razie zachowają bezpośredni dojazd z centrum do tej peryferyjnej części Warszawy. Na trasę wyruszą tam jednak krótsze 15-metrowe autobusy. ZTM chce bowiem odzyskać przegubowce do obsługi połączeń potrzebnych, gdy zaczną się kolejne etapy budowy drugiej linii metra.

Podobny tabor skieruje na linię 117, która miała być wycofana z Mokotowa i Wilanowa. Ta zmiana została przełożona o kilka miesięcy, bo wkrótce z powodu remontu Centralnego trzeba zamknąć pętlę przy Złotych Tarasach i autobusy nie miałyby gdzie zawracać na Gocław.

ZTM przeprowadzi jednak kilka innych korekt. Od 1 marca autobusy 182 zaczną kursować dotychczasową trasą 382 z Witolina przez Trasę Łazienkowską do Dworca Zachodniego. W godzinach szczytu będą jeździć co cztery minuty. Z kolei 382 pojedzie z Witolina mniej uczęszczanym odcinkiem, który obsługują teraz 182 - od Trasy Łazienkowskiej przez al. Niepodległości i Służewiec na Okęcie. Ma kursować co pół godziny tylko w dni powszednie.

Urzędnicy postanowili uporządkować też trasę 107, która od lat należy do najdłuższych i najbardziej zakręconych. Autobusy wyruszają z Muranowa, krążą po Śródmieściu, Mokotowie i Służewcu, by dotrzeć na Ursynów. ZTM chce skrócić to połączenie i poprawić rozkład jazdy na odcinku, który cieszy się największą popularnością. Według najnowszej propozycji bez zmian byłaby trasa 107 od pętli Esperanto do ul. Chełmskiej. Stąd autobusy skręcą w ul. Sobieskiego do ul. św. Bonifacego na Stegny. Prosto z Chełmskiej w Dolną zacznie zaś kursować 141 z Witolina przez Wiatraczną, most Łazienkowski i Wisłostradę, a dalej Odyńca, Racławicką, Żwirki i Wigury, Hynka, al. Krakowską na Okęcie (co 8-10 min w szczycie i co kwadrans poza nim). Jednocześnie ZTM chce zlikwidować 301 (Torwar - Okęcie).

Na pozostałych odcinkach 107, a przy okazji skasowane 505, zastąpią kursujące co pół godziny autobusy 210. Zapewnią dojazd m.in. do kilku stacji metra, Centrum Onkologii, szpitali przy Wołoskiej i Litewskiej. Oto ich nowa trasa: Ursynów Płn., Jastrzębowskiego, al. KEN, Ciszewskiego, rtm. Pileckiego, Herbsta, Romera, Surowieckiego, al. KEN, Dolina Służewiecka, Puławska, al. Lotników, Modzelewskiego, Domaniewska, Puławska, Woronicza, Wołoska, Madalińskiego, Puławska, Marszałkowska, Al. Jerozolimskie, Dworzec Centralny.

Dodatkowo ZTM planuje nową linię 365 (co kwadrans w szczycie) ze stacji metra Wilanowska do biurowców na ul. Postępu i pętli Bokserska. Na Służewcu skoryguje też nieco przebieg i poprawi rozkład 218 - od ul. Racjonalizacji przez Konstruktorską, Postępu, Domaniewską, Modzelewskiego, al. Wilanowską do stacji Wilanowska. Gdy zacznie się budowa drugiej linii metra, autobusy 218 zastąpią wycofaną z Mokotowa linię 118 - od ul. Woronicza przez Krasickiego i Kazimierzowską do Rakowieckiej.

Przygotowując się do objazdów, które spowoduje ta inwestycja, ZTM proponuje też niemal zupełnie nową trasę linii 422 (co 20 min od poniedziałku do piątku): z Miasteczka Wilanów przez al. Rzeczpospolitej, Sobieskiego, Spacerową, Waryńskiego, Marszałkowską, Al. Jerozolimskie, Towarową, Grzybowską, Karolkową, Kasprzaka, Wolską, Powstańców Śląskich, Człuchowską, Lazurową do pętli Górczewska. Na Wisłostradzie i ul. Gagarina, gdzie teraz kursuje 422, częściej zacznie jeździć 131, a od Znanej przez Górczewską i al. "Solidarności" do pl. Bankowego - 520.

W skrócie: 117 skrócone dopiero w wakacje, 422 do miasteczka Wilanów.

[ Komentarz dodany przez: Bastian: |7 Lut 2011|, 2011 08:29 ]
Wstawiać tekst!

[Bastian]

Skoro 519 i 117 zostają, chyba trzeba zmienic tytuł tematu

382 zostaje na Okęciu? Przy jadącym tam 141 co 8-10 minut?

[yavorius]

No częstotliwość to 382 ma powalającą...

[Bastian]

Tym bardziej szkoda nań taboru i pieniędzy.

[ITS A 218]

Właśnie nie wiem po kiego to 382. Nie lepiej wzmocnić 154 ?

[Lipa]

Nowe 422 powinno raczej nosić numer 406, ponieważ połowa trasy będzie pokrywać się z obecnym 506.
Brawo za 107, 141 i 182. Wreszcie!

[Bastian]

Swoją drogą - rozumiem, że 239 nie będzie?

[Bastian]

Nowe 422 powinno raczej nosić numer 406, ponieważ połowa trasy będzie pokrywać się z obecnym 506.

Tylko że 506 pewnie też nie będzie, zwłaszcza skoro mowa o wycofaniu z Mokotowa 118.

Jeśli to przejdzie, będzie parę kroków do przodu. Natomiast bardzo wieją mi zgnilizną 519, 422 i 382 (ciekaw jestem częstotliwości 501, 422 i 519 - wieje mi burdelem na Sobieskiego jeszcze większym, niż jest teraz).

Swoją drogą: jaki sens ma konsultowanie takich rzeczy, jak skrócenie 519? Po co w ogóle proponować rzeczy, które konsultacji z dzielnicą lub mieszkańcami nie mają szans przejść, jeśli nie ma się mocy, by je wprowadzić mimo tego?

[drapka]

Na pozostałych odcinkach 107, a przy okazji skasowane 505, zastąpią kursujące co pół godziny autobusy 210. Zapewnią dojazd m.in. do kilku stacji metra, Centrum Onkologii, szpitali przy Wołoskiej i Litewskiej. Oto ich nowa trasa: Ursynów Płn., Jastrzębowskiego, al. KEN, Ciszewskiego, rtm. Pileckiego, Herbsta, Romera, Surowieckiego, al. KEN, Dolina Służewiecka, Puławska, al. Lotników, Modzelewskiego, Domaniewska, Puławska, Woronicza, Wołoska, Madalińskiego, Puławska, Marszałkowska, Al. Jerozolimskie, Dworzec Centralny.

Czy to nie jest zastępowanie dziada dziadem? Tego 210 naprawdę nie da się mądrzejszą trasą i z mądrzejszą częstotliwością puścić? I pewnie z Ursynowa Płn. będzie wszystko odjeżdżało o tej samej porze co 209. No i pryśnie mi resztka złudzeń, że po Ursynowie w poprzek metra najszybciej nie jest na piechotę...

[Lipa]

A to nowe 218 przez Domaniewską i Modzelewskiego to będzie jakiś maksymalny muchowóz. Z tym poprawieniem mu rozkładu to chyba chodzi o rozrzedzenie, bo jeżeli ominie ZP Rzymowskiego to może spokojnie jeździć i co 20 minut w szczycie, tak jak obecne 107.

[Bastian]

Czy to nie jest zastępowanie dziada dziadem?

Pewnie, że jest, ale jest też jednak jakiś zysk: zastępujesz jednym dziadem dwa dziady, a w dodatku masz możliwość zrobienia porządniejszego 107 z Muranowa na Sielce.


Byle rzeczywiście 117 wyleciało, bo trzy linie na Madalińskiego byłyby mega porażką.


PS Tak mi przyszło do głowy, że może 382 jest tylko chwilowe, np. do wakacji, a potem się je jakoś pożeni z resztką po 117 - wtedy i tylko wtedy taki manewr ma sens