Komunikacja miejska w Wawrze

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 11 lut 2011, 12:36

Szop pisze:Zdarzyło mi się nawet wysiąść ze skróconego kursu 521 i nie zdążyć na nastepny Szczęśliwice.

Ja w takich relacjach wysiadam na Gocławku albo na pl. Szembeka i nie mam problemu z przesiadką

Krzysiek_S · Post autor: **Krzysiek_S** » 11 lut 2011, 12:38

Ha 119 Rakowiecka kościół

rhemek · Post autor: **rhemek** » 11 lut 2011, 15:42

person · Post autor: **person** » 11 lut 2011, 15:56

??

Odpowiedź znajdziesz na stronie ZTM:
http://www.ztm.waw.pl/aktualnosci.php?i=359&c=100&l=1

Już TGM nie będzie miał argumentu, że "502 i 514 mogą dojeżdżać do DWC, a 501 nie"

bartoni722 · Post autor: **bartoni722** » 11 lut 2011, 16:00

Mam nadzieję, że ta zmiana trasy nie wpłynie na uniskopodłogowienie 5/119.

Jarek · Post autor: **Jarek** » 11 lut 2011, 21:35

Ha 119 Rakowiecka kościół

Brawo! To się nazywa spryt.

[ Dodano: |11 Lut 2011|, 2011 21:36 ]

person pisze:Już TGM nie będzie miał argumentu

Wyssie z palca nowy.

Krzysiek_S · Post autor: **Krzysiek_S** » 11 lut 2011, 21:39

Jarek pisze:Brawo! To się nazywa spryt.

A jak myślisz, przyzwyczają się?

TGM · Post autor: **TGM** » 11 lut 2011, 22:20

Ha 119 Rakowiecka kościół

Z tego to ja mam się cieszyć czy wręcz przeciwnie

person pisze:Już TGM nie będzie miał argumentu
Wyssie z palca nowy.

Skoro odpadnie 502 i 514 to tym bardziej 501 powinno do Centralnego zostać. Zwalnia się miejsce, a do "podjazdu" do 501 zostałoby tylko 131 i 525.

Krzysiek_S · Post autor: **Krzysiek_S** » 11 lut 2011, 22:24

TGM pisze:Z tego to ja mam się cieszyć czy wręcz przeciwnie

Znając Twoje przekonania nie bardzo.

Post autor: **Bastian** » 11 lut 2011, 22:41

TGM pisze:Skoro odpadnie 502 i 514 to tym bardziej 501 powinno do Centralnego zostać. Zwalnia się miejsce

Który to numer słupka "się zwalnia"?

Jarek · Post autor: **Jarek** » 12 lut 2011, 9:33

Krzysiek_S pisze:A jak myślisz, przyzwyczają się?

Na pewno, ale nie wiem, czy zdążą w 3 miesiące. W 6 miesięcy lepiej by się przyzwyczaili.

bartoni722 · Post autor: **bartoni722** » 12 lut 2011, 9:37

Zawsze panowie mogą coś spier..... przy tej budowie.

A 131 to bardzo napełnione jest na Spacerowej? Bo jeśli tak, to jeszcze dopychanie ich do 131 chyba nie jest najlepszym pomysłem.

Rosa · Post autor: **Rosa** » 12 lut 2011, 9:45

Szczerze mowiąc to nie sądze aby skrócenie 119 do Rakowieckiej wzbudzilo jakiekolwiek kontrowersje. W zasadzie trasa jest ta sama a przesiadki na Spacerowej jednoprzystankowe i niekłopotliwe (gorzej jak się okaże że nie bedzie miejsca w 519 czy 131).

osa · Post autor: **osa** » 12 lut 2011, 9:48

Będzie sporo niezadowolonych studentów i wykładowców uczelni o dziwnej nazwie, która nie chce mi się zagnieździć w pamięci, z siedzibą w megastodole niedaleko skrzyżowania Bobrowiecka/Chełmska. Oni zapełniają 119 już na Dworcu Centralnym.

Jarek · Post autor: **Jarek** » 12 lut 2011, 10:17

osa pisze:Będzie sporo niezadowolonych studentów i wykładowców uczelni o dziwnej nazwie, która nie chce mi się zagnieździć w pamięci, z siedzibą w megastodole niedaleko skrzyżowania Bobrowiecka/Chełmska. Oni zapełniają 119 już na Dworcu Centralnym.

To nei ma nic z Wawrem wspólnego. Marginalizowanie Bobrowieckiej to grzech ZTM, którego nie można usprawiedliwić jakimiś protestami, itp.
Powinni tam skierować nowe 107 lub nowe 422, które by się do czegoś przydało. Jednocześnie nie zachęcałoby zbytnie do jeżdżenia z Miasteczka Wilanów bezpośrednio do Centrum.