Moderatorzy: JacekM, Dantte
-
Mong
- (ZEA_R-0)
- Posty: 1803
- Rejestracja: 29 lis 2010, 0:18
- Lokalizacja: Warszawa Grochów
Post
autor: Mong » 10 lut 2011, 21:43
-
drapka
- Posty: 3502
- Rejestracja: 29 lip 2008, 17:21
- Lokalizacja: tutejszy
Post
autor: drapka » 11 lut 2011, 9:19
Matrix2441 pisze:Wreszcie gnioty kasują!

Popatrz, jaka franca!
-
beni
- Posty: 2350
- Rejestracja: 16 kwie 2006, 14:53
Post
autor: beni » 11 lut 2011, 10:09
4702, 4768, 4776, 4798 oraz kolejne już typują. Z powodu zakazu odbudów Ikarusów wzięto się za gnioty, odkurzacze i nerwoplany czego skutkiem jest ich kasowanie z powodu nie opłacalności naprawy jakiejkolwiek.
Karierowicze mają się dobrze w firmie która sama promuje kierowników nieudaczników i pozwala im zatrudniać nieudaczników życiowych..... przez to jest jak jest.
-
drapka
- Posty: 3502
- Rejestracja: 29 lip 2008, 17:21
- Lokalizacja: tutejszy
Post
autor: drapka » 11 lut 2011, 10:29
beni pisze:Z powodu zakazu odbudów Ikarusów wzięto się za gnioty, odkurzacze i nerwoplany czego skutkiem jest ich kasowanie z powodu nie opłacalności naprawy jakiejkolwiek.
Gniota to akurat powinno się traktować jak wysoką podłogę i sprzątnąć z ulic razem z ikarusami. Żadna to wygoda dla osób starszych/o kulach czy kobiet z dziećmi jeśli nie można się po tym czymś poruszać a w dodatku przez kretyńskie stopnie w przejsciu jest to wręcz niebezpieczne dla zdrowia.
Popatrz, jaka franca!
-
Aleksander2560
- (Aleksander2634)
- Posty: 1194
- Rejestracja: 23 gru 2005, 16:34
- Lokalizacja: Warszawa-Białołęka
Post
autor: Aleksander2560 » 11 lut 2011, 11:31
Czy 2560 oddaje części w CWSie czy wybył już za miasto?
Miejskie Zakłady Autobusowe m. st. Warszawy
ul. Włościańska 52
01-710 Warszawa
-
Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26874
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
Post
autor: Glonojad » 11 lut 2011, 12:19
drapka pisze:beni pisze:Z powodu zakazu odbudów Ikarusów wzięto się za gnioty, odkurzacze i nerwoplany czego skutkiem jest ich kasowanie z powodu nie opłacalności naprawy jakiejkolwiek.
Gniota to akurat powinno się traktować jak wysoką podłogę i sprzątnąć z ulic razem z ikarusami. Żadna to wygoda dla osób starszych/o kulach czy kobiet z dziećmi jeśli nie można się po tym czymś poruszać a w dodatku przez kretyńskie stopnie w przejsciu jest to wręcz niebezpieczne dla zdrowia.
Śmiem się nie do końca zgodzić. Tzn. oczywiście gniotowy układ, czyli podesty pod fotelami ORAZ stopień poprzeczny to jest szczyt szczytów, ale układ tzw. autobusów niskopodłogowych, z 90% foteli na wysokich podestach jest niewiele lepszy, choć bezpieczniejszy - o ile osoba niepełnosprawna może sobie siedzieć na podłodze w rzeźni.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
-
radeom
- Posty: 2469
- Rejestracja: 22 lis 2007, 17:29
Post
autor: radeom » 11 lut 2011, 12:29
Jemu chodziło o zdjęcie wnętrza 402...
-
drapka
- Posty: 3502
- Rejestracja: 29 lip 2008, 17:21
- Lokalizacja: tutejszy
Post
autor: drapka » 11 lut 2011, 12:34
Glonojad pisze:układ tzw. autobusów niskopodłogowych, z 90% foteli na wysokich podestach jest niewiele lepszy, choć bezpieczniejszy - o ile osoba niepełnosprawna może sobie siedzieć na podłodze w rzeźni.
Ale też pod uwagę, że pełnia możliwosci niskopodłogowca to nie tylko dostępność siedzeń na wysokości podłogi, ale tez możliwość poruszanie się z wózkiem (dziecęcym) czy na wózku. Wtedy duża rzeźnia jakoś tam równoważy braki w postaci wysokich foteli. A w sytuacji, kiedy w rzeźni mieści się tylko wózek, a reszta pasażerów (w tym osoby mające trudności z poruszaniem się) musi potykać się o stopień, cała niskopodłogowość bierze w łeb, chociaz faktycznie jedynym chyba plusem gniota jest dość duża liczba miejsc dostępnych z poziomu podłogi.
Popatrz, jaka franca!
-
Mong
- (ZEA_R-0)
- Posty: 1803
- Rejestracja: 29 lis 2010, 0:18
- Lokalizacja: Warszawa Grochów
Post
autor: Mong » 12 lut 2011, 11:26
Mam pytanko odnośnie sprzedaży autobusów:
Czy jeśli wystawiają np. tak jak ostatnim razem kilka autobusów a ja chcę kupić tylko jednego z nich to mogę kupić jednego czy wszystkie są w pakiecie i można kupić albo wszystkie albo żaden?
MZA mnie olało gdy wysłałem maila z takim pytaniem

-
bartoni722
- Posty: 6225
- Rejestracja: 20 mar 2009, 19:40
- Lokalizacja: Z najlepszej dzielnicy Warszawy-czyli Uuk
Post
autor: bartoni722 » 12 lut 2011, 11:49
Stockholmare pisze:Czy jeśli wystawiają np. tak jak ostatnim razem kilka autobusów a ja chcę kupić tylko jednego z nich to mogę kupić jednego czy wszystkie są w pakiecie i można kupić albo wszystkie albo żaden?
No pewnie, że możesz kupić jednego (402 chcesz, tak?

)
I już nie stały pasażer świetnej linii 527.

-
Mong
- (ZEA_R-0)
- Posty: 1803
- Rejestracja: 29 lis 2010, 0:18
- Lokalizacja: Warszawa Grochów
Post
autor: Mong » 12 lut 2011, 14:31
bartoni722 pisze:No pewnie, że możesz kupić jednego (402 chcesz, tak?

)
Tylko na razie nie mam możliwości, niestety (nie wiem czy w ogóle będę miał)

-
ZaciszaniN
- Posty: 2297
- Rejestracja: 15 gru 2005, 20:44
- Lokalizacja: 100% WaRsZaWa
-
Kontakt:
Post
autor: ZaciszaniN » 13 lut 2011, 23:55
W środę około godziny 12 wóz #5630 na holu zawitał na drugim placu "Redutowej".
Zapraszam do oglądania moich zdjęć ze stołecznej aglomeracji na PHOTOTRANS.
-
Walas
- Posty: 6763
- Rejestracja: 17 cze 2008, 10:27
- Lokalizacja: Pruszków
Post
autor: Walas » 14 lut 2011, 22:27
A #2070 był ciągnięty na R-6 o 21:18 przy R-11

1069, 7722
Ulubione wozy: 5240, 5243, 6207
817, WKD, R1, S1
-
beni
- Posty: 2350
- Rejestracja: 16 kwie 2006, 14:53
Post
autor: beni » 14 lut 2011, 23:28
Karierowicze mają się dobrze w firmie która sama promuje kierowników nieudaczników i pozwala im zatrudniać nieudaczników życiowych..... przez to jest jak jest.