214 z Nowodworów do S9 w Płudach

[Glonojad]

Nikt nie powiedział, że będzie łatwo... do Galasa też możesz dać, wydział komunikacji pieszej narobi szumu.

[Aligator]

Gdyby na ich drodze pojawił się 214 (przystanek E8 to gwarantuje), to z ciekawości zobaczyliby co to, a może i spróbowali skorzystać. Trzeba INFORMACJI.

A może raczej konkretów? Nie wiem co da Ci informowanie o istnieniu "linii do lasu"?. To ma sens tylko w sytuacji gdy łączny czas podróży na Bródno lub do Gdańskiego będzie krótszy niż klasycznie...

[ashir]

Dziś przejechałem się 214 wozem A418 kursem o 14:30 z Nowodworów i o 14:56 z PKP Płudy. Frekwencja przedstawiała się następująco:

Nowodwory PKP Płudy
Nowodwory 09 - Nowodwory 04 0 osób
Nowodwory 04 - Strumykowa 02 6 osób (pewnie dlatego, że długo nic nie jechało )
Strumykowa 02 - PKP Płudy 52 0 osób

PKP Płudy Nowodwory
PKP Płudy 52 - Nowodwory 09 0 osób

Poza tym:
A405 przyjechał o 14:54 z 0 osobami na PKP Płudy
A437 odjechał o 14:39 z 0 osobami z PKP Płudy

Ogólnie mówiąc tragiczna frekwencja.

[Wolfchen]

Cóż, frekwencja najdobitniej tu pokazuje, że to była linia dla idei, która nie przetrwała zderzenia z rzeczywistością.

[ness]

Linia jest dobra.
Jedyny problem w tym ze ZTM chce wpakowac nie ta strone bialoleki co trzeba do kolei

[Adam G.]

Linia jest dobra.
Jedyny problem w tym ze ZTM chce wpakowac nie ta strone bialoleki co trzeba do kolei

Czyli jest zła

[MeWa]

myślę, że wypowiedź nessa była ironiczna...

[tarantula01]

Gdyby na ich drodze pojawił się 214 (przystanek E8 to gwarantuje), to z ciekawości zobaczyliby co to, a może i spróbowali skorzystać. Trzeba INFORMACJI.

A może raczej konkretów?

Juz o nich napisalem.... wczesniej.

[MisiekK]

Linia jest dobra.

Pewnie - dzięki temu, że oprócz kierowcy prawie nikt tym nie jeździ dziś przewiozłem 3 kolejnymi kursami 3 pary drzwi i nikomu to nie przeszkadzało

[primoż]

Pewnie - dzięki temu, że oprócz kierowcy prawie nikt tym nie jeździ dziś przewiozłem 3 kolejnymi kursami 3 pary drzwi i nikomu to nie przeszkadzało

Chyba tam grilla sobie zrobię

[Solaris U10]

Cóż, frekwencja najdobitniej tu pokazuje, że to była linia dla idei, która nie przetrwała zderzenia z rzeczywistością.

To pokazuje, że zawiodła reklama - skąd ludzie mają wiedzieć, że tak na Gdański będzie szybciej?

[Aligator]

To pokazuje, że zawiodła reklama - skąd ludzie mają wiedzieć, że tak na Gdański będzie szybciej?

A będzie??:)

[Rosa]

Ludzie nie są idiotami i gdyby naprawde było szybciej to chyba na tak dużym osiedlu jak Tarchomi znalazłby sie jakis promil który by to zauwazył.
Zresztą jeżdżąc z Tarchomina na Gdański wolałbym 503 lub 509 z przesiadką na Starzyniaku niż jazde gdzieś w krzaki i tam przesiadkę w cos co kursuje teoretycznie co 20 min w szczycie a jak z jakiegoś powodu nie przyjedzie lub się nie zmieszczę to koniec, nie ma nic innego.

[Wolfchen]

To pokazuje, że zawiodła reklama - skąd ludzie mają wiedzieć, że tak na Gdański będzie szybciej?

Obawiam się, że na Gdański raczej dojeżdża niewiele osób. Jakkolwiek nie patrzeć, to na czas podróży wpływa także czas oczekiwania na przesiadkę, a na atrakcyjność połączenia - także warunki tej przesiadki, o warunkach podróży nie wspomnę...

[Dantte]

Cóż, mi bardziej opłacalnie jechać na Bródno jest S9 z przesiadką na Odrowąża niż 1 z Gdańskiego (! - cóż, do kiedy tramwaj będzie stał 1,5 minuty na Żabie przed skrętem czy wymieniał powietrze na Wybrzeżu Helskim, Rondzie Starzyńskiego II i Staniewickiej, do wtedy będzie szybciej), więc myślę, że dla Nowodworów jest to jeszcze bardziej opłacalne, niż wlec się metrem na Marymont, a potem stać w korku w 508. Ale cóż, przecież nie chce się ruszyć tyłka...
No, i do S9 wejdę, a do 1 nie zawsze.
Kwestia wcześniejszego znania rozkładu i zaplanowania podróży.