Komunikacja na Targówku

drapka · Post autor: **drapka** » 25 lut 2011, 10:05

marekb pisze:Jeśli pojazd jest wyposażony w klimatyzację, system działa automatycznie, więc kierowca nie może go wyłączyć.

To już pod jakieś paragrafy można podciągać. Narażenie znacznej liczby osób na niebezpieczeństwo utraty zdrowia czy cos takiego.

marekb · Post autor: **marekb** » 25 lut 2011, 10:28

Bywalec pisze:Ten artykuł pojawił się dziś na stronie głównej więc go dałem, teraz go na głównej nie ma. Zresztą dyskusja się na nowo zaczęła...

Czemu obie najważniejsze "linie skrabkowe" dojeżdżają na Wileński Solidarności i Radzymińską? Czy 527 nie powinna wrócić na Gdański, na którym, wbrew pierwotnym założeniom, nie ma korków?

Delfino · Post autor: **Delfino** » 25 lut 2011, 10:29

Powinien. Ale szybka linia na Radzymińskiej, która wzmacniałaby 190 z przystankami jak 527, też by się przydała.

Bywalec · Post autor: **Bywalec** » 25 lut 2011, 10:31

Może i powinna wrócić, ale niedługo wszystkie autobusy z Gdańskiego będą skierowane na inne mosty, ze względu na budowę II linii metra

Mong · Post autor: **Mong** » 25 lut 2011, 10:58

360 wydłużyć na Zacisze i zmiana numerku na 390 pewnie poprawiłoby sytuację.

Post autor: **Bastian** » 25 lut 2011, 11:46

No przecież będzie połączone z 512...

KwZ · Post autor: **KwZ** » 25 lut 2011, 13:38

SławekM pisze:No chyba, że wykosi się do końca 46...

360, co z resztą inni zdążyli już naposać.

primoż · Post autor: **primoż** » 25 lut 2011, 13:51

Najgorsze było to, że wepchnięto na trambuspas 160, 527 i 360. Powinno się od razu zrobić silne 190 co 3/7,5/7,5. No ale pani Wandzia wpieprzyła 160 i 360, Białołęce dano 527 w prezencie i mamy burdel na W-Z. O ile 160 dobrze prosperuje (nie - nie chodzi mi, że jeździ koło mojego domu, bo sam wolałbym bardzo silne 190+tramy), to 527 jest tam nie potrzebne, a jeszcze bardziej 360, które jest największą kpiną.

BTW. Z jakiej paki 527 się pojawiło na W-Z? Oczywiście pod osłoną, że most Gdański będzie strasznie zakorkowany, to wiem. A jakoś 500 zostało

Flash8222 · Post autor: **Flash8222** » 25 lut 2011, 14:11

primoż pisze: BTW. Z jakiej paki 527 się pojawiło na W-Z? Oczywiście pod osłoną, że most Gdański będzie strasznie zakorkowany, to wiem.

I docelowo też z powodu, że podczas II linii Metra na Gdańskim nie będzie autobusów.

Lukasz436 · Post autor: **Lukasz436** » 25 lut 2011, 14:13

primoż pisze:Najgorsze było to, że wepchnięto na trambuspas 160, 527 i 360. Powinno się od razu zrobić silne 190 co 3/7,5/7,5. No ale pani Wandzia wpieprzyła 160 i 360, Białołęce dano 527 w prezencie i mamy burdel na W-Z. O ile 160 dobrze prosperuje (nie - nie chodzi mi, że jeździ koło mojego domu, bo sam wolałbym bardzo silne 190+tramy), to 527 jest tam nie potrzebne, a jeszcze bardziej 360, które jest największą kpiną.

BTW. Z jakiej paki 527 się pojawiło na W-Z? Oczywiście pod osłoną, że most Gdański będzie strasznie zakorkowany, to wiem. A jakoś 500 zostało

360 pewnie zniknie szybciej jak powstało. Tuż to zaraz wakacje..., budowa II linii metra itp...

Post autor: **Bastian** » 25 lut 2011, 14:16

Lukasz436 pisze:360 pewnie zniknie szybciej jak powstało.

Panowie, wy czytacie to forum? O przyszłym losie 360 ZTM już informował i jest o tym w wątku o zmianach "metrowskich"...

Post autor: **Emyl** » 25 lut 2011, 14:46

Panowie, wy czytacie to forum? O przyszłym losie 360 ZTM już informował i jest o tym w wątku o zmianach "metrowskich"...

A tak swoją drogą... Czy przystanek Szwedzka na 512 jest konieczny? Może udałoby się go wykosić przy okazji połączenia z 360?

Lukasz436 · Post autor: **Lukasz436** » 25 lut 2011, 14:50

Bastian pisze:
Lukasz436 pisze:360 pewnie zniknie szybciej jak powstało.
Panowie, wy czytacie to forum? O przyszłym losie 360 ZTM już informował i jest o tym w wątku o zmianach "metrowskich"...

no i zawstydziłeś mnie.

primoż · Post autor: **primoż** » 25 lut 2011, 14:55

Bastian pisze:Panowie, wy czytacie to forum? O przyszłym losie 360 ZTM już informował i jest o tym w wątku o zmianach "metrowskich"...

Czytamy. I wiemy, że ZTM wpieprzy kolejną linię na trambuspas

Post autor: **Emyl** » 25 lut 2011, 14:56

Czytamy. I wiemy, że ZTM wpieprzy kolejną linię na trambuspas

Nie. Wręcz zabierze część kursów, bo częstotliwość szczytowa na nowym 512 będzie 12-minutowa.