Spis autobusów miejskich w złym stanie technicznym

Szymon · Post autor: **Szymon** » 28 lut 2011, 23:50

polsmol pisze:ich podzespoły (silnik, przekładnie itp) są już tak wyeksploatowane, ze odbudowa kratownicy nie ma sensu?

Zdecydowanie

Kratownice niektórych N4020 wręcz sypią się po dotknięciu ręką... Z resztą mają skrajnie zajeżdżone silniki i skrzynie, przez co w ogóle nie mają mocy żeby ruszyć z przystanku.

chester · Post autor: **chester** » 01 mar 2011, 6:56

Niemniej neoplany są jednak równolatkami gniotów i odkurzaczy. Czyżby w tym przypadku polska myśl techniczna była przed niemiecką?

Post autor: **pawcio** » 01 mar 2011, 7:54

Nie tyle myśl techniczna, co niemiecka myśl techniczna przegrała z polską infrastrukturą drogową. Inna rzecz, że w Niemczech nie projektuje się autobusów na 14 lat jazdy bez kapitalnego remontu.

SG · Post autor: SG » 03 mar 2011, 1:22

4766

N42

• Brak prawego światła stopu
• II Drzwi co jakieś dwa przystanki nie chciały się zamykać
• Słabe hamulce
• Kłopoty z uruchomieniem silnika po 10min postoju

0:45 Zjazd do zajezdni.

Elvir81 · Post autor: **Elvir81** » 04 mar 2011, 6:05

Wczoraj o 17.30 widziałem jak przez Ożarów Maz. w stronę Błonia taszczono na holu 5730

Lonik · Post autor: **Lonik** » 04 mar 2011, 15:23

A592 od kilku dni jeździ z uszkodzonym lewym tylnym narożnikiem - piękne wgniecenie lampy zespolonej

fluger · Post autor: **fluger** » 07 mar 2011, 15:00

W A145 mobilisu na ostatnich drzwiach w linowym kursie przyklejona kartka czerwoną taśmą "AWARIA DRZWI".
Czy tak można jeździć po mieście z nieczynnym drzwiami mając do dyspozycji 1.5 drzwi?

czaroT-11 · Post autor: **czaroT-11** » 07 mar 2011, 15:42

Jakiś ktoś zrobił dowcip i zatrzasnął tą połówkę na klucz "kwadrat".

fluger · Post autor: **fluger** » 07 mar 2011, 15:49

czaroT-11 pisze:Jakiś ktoś zrobił dowcip i zatrzasnął tą połówkę na klucz "kwadrat

Nie wiem, nie sprawdzałem.

czaroT-11 · Post autor: **czaroT-11** » 07 mar 2011, 15:51

No ale skoro zadałeś pytanie to mówię co mu dolega i skąd ta kartka

SG · Post autor: SG » 07 mar 2011, 16:25

fluger pisze:W A145 mobilisu na ostatnich drzwiach w linowym kursie przyklejona kartka czerwoną taśmą "AWARIA DRZWI".
Czy tak można jeździć po mieście z nieczynnym drzwiami mając do dyspozycji 1.5 drzwi?

Chyba lepiej żeby jeździł taki niż żaden, oczywiście każdy widząc taką kartkę usiłuje wejść lub wyjść właśnie tymi drzwiami eh.

SławekM · Post autor: **SławekM** » 07 mar 2011, 21:21

7960. Autobus posiada jedynie biegi R,N,1,2 i osiąga zawrotną prędkość 35-40 km/h...

To jakoś świeża awaria, bo dziewczyna która ganiała nim rano na 520 zdecydowanie poruszała się z większymi prędkościami

SławekM · Post autor: **SławekM** » 07 mar 2011, 21:37

Szeregowy_Równoległy pisze:To jakoś świeża awaria, bo dziewczyna która ganiała nim rano na 520 zdecydowanie poruszała się z większymi prędkościami

Może akurat skrzynia się dziś spaprała. W każdym razie, nie jest miłe całą zmianę jeździć takim sprzętem gdzie więcej niż 40 km/h nie wyciągnie, a silnik wyje bo skrzynia nie może zarzucić 3 biegu, a jak wrzuci to po chwili z powrotem na 2 bieg

5556 · Post autor: **5556** » 07 mar 2011, 21:50

Tahamata pisze:
fluger pisze:W A145 mobilisu na ostatnich drzwiach w linowym kursie przyklejona kartka czerwoną taśmą "AWARIA DRZWI".
Czy tak można jeździć po mieście z nieczynnym drzwiami mając do dyspozycji 1.5 drzwi?
Chyba lepiej żeby jeździł taki niż żaden, oczywiście każdy widząc taką kartkę usiłuje wejść lub wyjść właśnie tymi drzwiami eh.

3911 od pierwszego kursu też dziś jeździł na 127 z popsutymi ostatnimi drzwiami...