Zmiany obsługowe - kwiecień 2011

[reserved]

I co, jeździć tak w kółko? A przestrzeganie sygnalizacji świetlnych?

Boże.. naprawdę tak Ci się nudzi, żeby siedzieć i wyłapywać u każdego słówka? Autobus musi jechać do 50 km/h... zadowolony?

[bartoni722]

Jest jakieś wskazanie na to, że to mają być niskopodłogowce? Miło by było w końcu tam IK280 uświadczyć.

Mają być wozy krótkie.

To słabo - myślałem że jak to później idzie na Zetkę to będą przeguby, a tu solówki.

[primoż]

Chyba istnieje temat Zmiany od kwietnia?

[pasażer]

Istnieje tylko ja zapytałem konkretnie o 111 trzy dni wcześniej. Może moderator mogłby to przenieść?

[floyd]

Mam nadzieję, że 20 minutowa dziura w kursowaniu 111 między 8:25, a 8:45 to pomyłka (z przystanku Zwycięzców).

| 7 |[03] [13] [21] [29] [45] [55]
| 8 |[05] [15] [25] [45] [57]

[MichalJ]

A pólgodzinna po południu?
18:10 18:25 18:40 19:10 19:25 19:40 19:55
http://www.ztm.waw.pl/bazaS/20110401/111/214803.HTM

[floyd]

O ... kto ten rozkład robił

[Rosa]

Faktycznie nieco chore, wieczorne odjazdy z Goclawia to
21: 17 57
22: 47
Rozumiem że po 21 z Goclawia nie nalezy jeździc na Trakt 40, 50 minut między kursami? To niech nocne puszcza od 21 , będzie lepiej.

[Czotyk]

O ... kto ten rozkład robił

ZTM!

[Adam G.]

To ja w kwestii linii 70...
Obecnie ciąg Twardowska - Metro Marymont - Arkadia - JPII obsługuje linia 17, jeżdżąca co 5min w szczycie, 7,5 poza i w DS oraz wieczorami niemal do samego końca co 10 minut.

Zastąpi ją linia 70, której rozkład właśnie zobaczyłem. I właściwie nie wiem, jak to skomentować. Tak to sobie może jeździć linia na zapyziałym krańcu GOPu, przewożąca ludzi z kopalni do huty, a nie zastępcza linia za silną i ważną siedemnastkę.

DP - co 10 minut w szczycie (w popołudniowym da radę, ale wolę nie myśleć, co będzie się działo rano), 15 minut poza szczytem oraz co 20 minut już po godzinie 20!;
Sobota - co 15 minut między 8 a 17, potem (i przedtem...) już co 20min;
Niedziela - co 15 minut między 10 a 19, potem (przedtem - przede wszystkim - również...) co 20 minut.

510 ani trochę nie wzmocnione, oczywiście. Jeśli ktoś poda argument, że ludzie zamiast 17, pojadą metrem - to ja się pytam: którym metrem?
Ośmiowagonowym, czy może jakimś równoległym?

PORAŻKA!

[gregory5576]

To ja w kwestii linii 70...
Obecnie ciąg Twardowska - Metro Marymont - Arkadia - JPII obsługuje linia 17, jeżdżąca co 5min w szczycie, 7,5 poza i w DS oraz wieczorami niemal do samego końca co 10 minut.

Zastąpi ją linia 70, której rozkład właśnie zobaczyłem. I właściwie nie wiem, jak to skomentować. Tak to sobie może jeździć linia na zapyziałym krańcu GOPu, przewożąca ludzi z kopalni do huty, a nie zastępcza linia za silną i ważną siedemnastkę.

DP - co 10 minut w szczycie (w popołudniowym da radę, ale wolę nie myśleć, co będzie się działo rano), 15 minut poza szczytem oraz co 20 minut już po godzinie 20!;
Sobota - co 15 minut między 8 a 17, potem (i przedtem...) już co 20min;
Niedziela - co 15 minut między 10 a 19, potem (przedtem - przede wszystkim - również...).

510 ani trochę nie wzmocnione, oczywiście. Jeśli ktoś poda argument, że ludzie zamiast 17, pojadą metrem - to ja się pytam: którym metrem?
Ośmiowagonowym, czy może jakimś równoległym?

Adam popieram, a szczególnie ,że to jest tam jedyny tramwaj, i praktycznie zero busa.Bo 197 raz na pół godziny i 103 z podobnym taktem.Czyli że co po godzinie 19 wszyscy siusiu paciorek i lulu.Zero jakichkolwiek balang i tym podobnych. I albo pierwszy nocny, albo ostatni dzienny. Już dawno mówiłem ,że te reformy na bielanach to niedługo się czkawką odbiją.

[gregory5576]

A to co ma znaczyć?

[Paweł D.]

Mnie najbardziej interesuje, jak z Centralnego dojechać na ciąg JPII i Babkę. Wsiadamy w Z-3 dojeżdżamy do Sądów i liczymy, że trafimy na kursujące co 15-20 minut 70? Albo lecimy pod Feminę bo może zdążymy na 75? Logiczne wydawałoby się, że Zetka powinna kursować aż do Arkadii, żeby zapewnić dojazd wzdłuż JPII w zamian za tramwaje (i jak sięgam pamięcią zawsze tak było). Innym rozwiązaniem to zrobienie wspólnego przystanku 70/75 za skrzyżowaniem na wysokości KFC. Choć dalej przesiadka będzie gonić przesiadkę.

[Desert]

Zawieszają 6 linii tramwajowych, z czego 17 jest bardzo mocna. Dają w zamian 3 zastępcze pokrojone jak dzika świnia na rożnie? No po prostu pogratulować, jestem ciekaw jak te tłumy w ciągu JP się pomieszczą w tym syfie.

I jak tu nie nazwać ich skończonymi debilami.

[Pan Piotr]

Mnie najbardziej interesuje, jak z Centralnego dojechać na ciąg JPII i Babkę.

22 i 510 dla wytrwałych

do Centrum i dalej 33 optymalnie chyba... Naokoło, ale przynajmniej w miarę często.