Naprawy i remonty autobusów

Szymon · Post autor: **Szymon** » 19 mar 2011, 20:47

Robert 514 pisze:pełno o nim w galerii przegubowca

Ale moim zdaniem Galeria Przegubowca =/= WAWKOM...

Szop · Post autor: **Szop** » 26 mar 2011, 1:46

Wiecie może, dlaczego namalować czarny pas można, a usunąć mazów markera z wieży i czarnego brudu z tapicerki - niedasie? Moim zdaniem dla zwykłego pasażera ważniejsze jest odświeżenie wnętrza.

Flash8222 · Post autor: **Flash8222** » 29 mar 2011, 19:02

W ostatnich dniach wóz 2227 dostał silnik od 5122 i teraz przy nim 2952 rusza niczym mucha w smole

Mong · Post autor: **Mong** » 29 mar 2011, 19:20

2227? Jechałem nim dzisiaj

1000 · Post autor: **1000** » 29 mar 2011, 19:25

Flash8222 pisze:W ostatnich dniach wóz 2227 dostał silnik od 5122 i teraz przy nim 2952 rusza niczym mucha w smole

I właśnie dostał także numery taborowe według nowego wzoru (również 2952 i 5666)....

Michalk001 · Post autor: **Michalk001** » 01 kwie 2011, 20:29

W związku z końcem remontu 5254 chciałbym zwrócić uwagę na 2 detale które nie są zgodne z oryginałem. Jednak to rzuca się w oczy, a skoro kilka 57xx ostatnio oddało swe życie to może warto coś wykorzystać do 5254?
1- Szyba kabiny kierowcy za fotelem miała aluminiową opaskę która powinna być w formie gołego alu a nie czarna.
2 - Podobnie górne prowadnice drzwi są czarne a nie goły metal.
Można by wyjąć z 57xx i przełożyć póki jeszcze jest z czego - wystarczy umyć dobrym preparatem i będą jak nowe. Ale chociaż dostanie kapsle - na razie "łyso" wygląda.

METALL2357 · Post autor: **METALL2357** » 01 kwie 2011, 22:34

Michalk001 pisze:W związku z końcem remontu 5254 chciałbym zwrócić uwagę na 2 detale które nie są zgodne z oryginałem. Jednak to rzuca się w oczy, a skoro kilka 57xx ostatnio oddało swe życie to może warto coś wykorzystać do 5254?
1- Szyba kabiny kierowcy za fotelem miała aluminiową opaskę która powinna być w formie gołego alu a nie czarna.
2 - Podobnie górne prowadnice drzwi są czarne a nie goły metal.
Można by wyjąć z 57xx i przełożyć póki jeszcze jest z czego - wystarczy umyć dobrym preparatem i będą jak nowe. Ale chociaż dostanie kapsle - na razie "łyso" wygląda.

A co z białymi obwódkami krawędzi foteli pasażerskich. W pierwotnym wykonaniu były
, a teraz ?? Zapomniano o nich ??
http://sokrates.mimuw.edu.pl/kmkm/news/ ... 100313.jpg

Flash8222 · Post autor: **Flash8222** » 02 kwie 2011, 10:24

Z tego co pamiętam, to 5254 nigdy nie miał białych obwódek siedzeń tylko czarne.

Jamnik · Post autor: **Jamnik** » 02 kwie 2011, 14:47

Flash8222 pisze:Z tego co pamiętam, to 5254 nigdy nie miał białych obwódek siedzeń tylko czarne.

Miał białe po pierwszym remoncie, ale fabrycznie podobno jednak były czarne.

reserved · Post autor: **reserved** » 04 kwie 2011, 20:26

Nie wiem czy to dobry temat do tego, ale ile Solarek jest przemalowanych na nowe barwy takie jak ma 1516 (o ile się nie mylę) ? Chodzi mi o te ze starych dostaw, które przyjechały w tych wcześniejszych barwach.

Desert · Post autor: **Desert** » 04 kwie 2011, 20:27

Jeżeli mowa o U12 '07 to tylko 1516 i 1517.

reserved · Post autor: **reserved** » 04 kwie 2011, 20:29

Dzięki... jakoś tak nie pasują mi te nowe barwy do starszych autobusów... az zwróciłem szczególną uwagę.

PS A czy w środku coś było zmieniane?

Desert · Post autor: **Desert** » 04 kwie 2011, 20:33

W środku nic

Szop · Post autor: **Szop** » 04 kwie 2011, 22:23

Desert pisze:W środku nic

I to nie zwykłe nic, ale skandaliczne nic. Jaki jest sens odnawiania autobusu od zewnątrz, skoro w środku jest czarny brud na tapicerce i tagi na ścianach?

Bernard · Post autor: **Bernard** » 04 kwie 2011, 23:43

Niestety ostatnio w MZA panuje moda na estetykę ale tylko z zewnątrz (malowanie, symbole MZA, przeklejanie numerów taborowych) a wewnątrz nie poprawia się nic.