PorzÄ dki na południu (117, 519)

[Emyl]

Jakoś 116 się trzyma. Podobnie, jak 190.

Sugerujesz, że częstotliwość 190 jest nieuzasadniona?

[Bastian]

Nie widzę cienia takiej sugestii, skąd ten pomysł?

[Emyl]

Bo wcześniej była mowa o 131, którego wysoka częstotliwość w ewentualnym Wajlanowie jest przesadą. A Glonodaj wpisał tutaj linię z innej beczki.

[Glonojad]

Odnioslem sie do wypowiedzi bezposrednio poprzedzajacej moja.

To, do czego ja sobie dospiewales to niekoniecznie moj problem.

[Lukasz436]

A pamiętacie jak miało być pięknie ze 174 na Al. Niepodległości? Miała być silna linia co 10 minut przez cały dzień, a co jest? 10 w szczycie, 15 poza jak było, a w święto 20. Tak samo zdegradowana by została 131. Więc niech zostanie tak jak jest.

174 powstawało za jeszcze trochę innej ekipy. Sporo się jednak w polityce ZTM od tego czasu zmieniło.

174 kiedy zaczynało powtórną karierą (po wchłonięciu 192) miało częstotliwość 10/15/15 tak samo jak 136. Nagle w styczniu obydwie linie dostały 10/15/20. 136 później znów wróciło do 10/15/15 - 174 już nie.

[Emyl]

To, do czego ja sobie dospiewales to niekoniecznie moj problem.

Ja niczego nie dośpiewuję, tylko pytam. Jeśli faktycznie naruszyłem tym pytaniem czyjś majestat, to pójdę chyba na jakieś warsztaty z komunikacji interpersonalnej. Wybacz.
Mój tok rozumowania jest dość przejrzysty. Jest wypowiedź o linii, na której częstotliwość przez pewien czas była dość wysoka, pojawia się także wątek bezsensownego wydłużenia 131 i sugestia, że zostanie pocięte. W twojej wypowiedzi natomiast pojawiają się 116 i 190. Moje pytanie, czy zasugerowałeś, że linie te są zbyt silne, mogłoby też brzmieć "co ma piernik do wiatraka?" i na jedno by wyszło. Paniemajesz?

[Bastian]

Jeszcze raz, co tu jest do niezrozumienia?

Tak samo zdegradowana by została 131.

Jakoś 116 się trzyma*. Podobnie, jak 190.

*) - trzyma = nie została zdegradowana.

[Glonojad]

Dokładnie tak Bastianie, widać zajęcia z młodzieżą Ci się przydały w zakresie umiejętności dydaktycznych.

[jasiu]

Mnie w tej reformie koli w oczy jedynie 107 które na Sobieskiego rzeczywiście puste jeździ.

Jezdzi puste, bo jedzie do z nikad do nikad. 141 na tym odcinku bylo bardziej wykorzystywane bo dowozilo pod Al Lotnikow i Galmoka (niewygodnie ale zawsze), a teraz (107) wozi muchy.

Solówkowe 107 byłoby jak znalazł jako uzupełnienie /po zabraniu stamtąd 141 i zapowiadanej likwidacji 117/ na Al. Lotników i dalej np. do Bokserskiej

[Pan Piotr]

174 powstawało za jeszcze trochę innej ekipy. Sporo się jednak w polityce ZTM od tego czasu zmieniło.

174 kiedy zaczynało powtórną karierą (po wchłonięciu 192) miało częstotliwość 10/15/15 tak samo jak 136. Nagle w styczniu obydwie linie dostały 10/15/20. 136 później znów wróciło do 10/15/15 - 174 już nie.

174 było przede wszystkim w 100% przegubowe po zmianie z 16 czerwca 2007 r.

[groov]

Jezdzi puste, bo jedzie do z nikad do nikad. 141 na tym odcinku bylo bardziej wykorzystywane bo dowozilo pod Al Lotnikow i Galmoka (niewygodnie ale zawsze), a teraz (107) wozi muchy.

Solówkowe 107 byłoby jak znalazł jako uzupełnienie /po zabraniu stamtąd 141 i zapowiadanej likwidacji 117/ na Al. Lotników i dalej np. do Bokserskiej

Cos bedzie musialo pojechac na Walbrzyskiej, zreszta jak ostatnio w DS jechalem 189, to ledwo sie miescilem z Al.lotnikow <M> Służew, a tak zawsze bylo jeszcze to 141, ktore zapewnialo podobna, ale troche inna relacje, ktorej troche brakuje

[Bastian]

Cos bedzie musialo pojechac na Walbrzyskiej

Nie lepiej silniejsze 189?

[primoż]

Nie lepiej silniejsze 189?

Co 7.5 w DS? Najczęstsza linia autobusowa w DS nam wyjdzie

[ness]

A bylby na to popyt za pkp wlochy?
Kiedy bym nie jechal dzwigowa to w 189 strasza pustki, fakt ze jezdze glownie w miedzyszczycie, ale roznica miedzy dalszym (na wschod) odcinkiem a bemowska koncowka jest dosc drastyczna.

Nie lepiej cos czarnego na ursus, a z drugiej strony na wilanow?
401 spuscic taborowo i wyciac za sluzewcem,
Cybernetyki niech sobie macha jakies 365 czy cos.

[jasiu]

z której strony chcesz wycinać 401?