PorzÄ dki na południu (117, 519)

[jasiu]

obie formy można uznać za poprawne, ale jednak przyjęło się, że w przypadku pasażerów mówimy o multimodalności

[kajo]

Intermodalnośc i multimodalnośc jest jednoznacznie interpretowana przez przepisy unijne aktualnie:)

To zapodaj oficjalną wykładnię, bo zainteresowawszy się chwilowo tą tematyką (a transport kończyłem, jak jeszcze Dziuni E. w Polsce nie było i długo nie miało być) poguglałem teraz i dalej nie widzę tak jednoznacznych definicji, juz pod kątem UE. A nie zapominajmy, że mówimy o transporcie pasażerskim, gdzie pojęcie "jednostki ładunkowej" musi się przewartościować.

Zasadniczo te pojęcia w ogóle nie odnoszą się do transportu pasażerskiego według przepisów.

[jasiu]

a jakie przepisy być chciał? Węzeł multimodalny to po prostu przystanek 2 i więcej środków transportu...

[kajo]

a jakie przepisy być chciał? Węzeł multimodalny to po prostu przystanek 2 i więcej środków transportu...

Wróć, oczywiście multimodalny odnosi się także do transportu pasażerskiego. Zapomniałem się:). W transporcie multimodalnym można zmienić jednostkę ładunkową.
Ważna jest jedna umowa o przewóz.
To wszystko jest w przepisach.

[jasiu]

tzn jeżeli nie ma wspólnego biletu kolej+PKS+km, to dworzec Kraków RDA nie jest węzłem multimodalnym?

[Bastian]

A dyskutujecie o definicji transportu multimedialnego, czy o multimedialności w sensie szerszym, dotyczącej np. węzłów?

[kajo]

tzn jeżeli nie ma wspólnego biletu kolej+PKS+km, to dworzec Kraków RDA nie jest węzłem multimodalnym?

Nie, tak brzmi definicja.

[Łukasz]

501. Gdzie to posłać? ...O ile 187 czy tym bardziej 107, możnaby wycofać, o tyle dla tej trzeciej nie widzę rozsądnego alternatywnego krańca.

Dworzec Południowy to nie jest rozsądny, alternatywny kraniec?

Jest. Tylko trzeba by mu przynajmniej drugi poziom dobudować.

[Piottr]

A dyskutujecie o definicji transportu multimedialnego, czy o multimedialności w sensie szerszym, dotyczącej np. węzłów?

Moim zdaniem wątek o 117 to nie miejsce na dyskusje o multimudalności.
Moderator, gdzie jest moderator? (proszę o wydzielenie wątku)

[pawcio]

Właśnie go zacytowałeś.

[Zebra]

Problem tkwi w liniach, które tam kończą. 187 jeździ co prawda puste, natomiast 501. Gdzie to posłać? Na Miasteczko Wilanów? Potrzebny jest czasem taki kraniec nawet w środku osiedla aby uniknąć przepełnienia każdej linii przejeżdżającej przez nie. O ile 187 czy tym bardziej 107, możnaby wycofać, o tyle dla tej trzeciej nie widzę rozsądnego alternatywnego krańca.

\

501 pasuje na Sadybę jeśli już ma gdzieś wyjeżdżać. Tylko najpierw na tejże Sadybie należałoby wygospodarować miejsce którego nie ma.

Co do 107. Do Sanktuarium je. Wówczas mamy pełne uzasadnienie do wzmacniania - i Krucza i centrum i Siekierki to dobra relacja do poprawy. Otwiera to pole do skrócenia 108 które i tak jest do skrócenia (bo na Pl. Trzech Krzyży w nieskończoność nie będzie). Albo Pl. Unii Lubelskiej albo Górny Mokotów albo oberek po Sielcach.

[Piottr]

Dziś rano (7:20) 117 na odcinku Nowoursynowska - Metro Służew niezabieralne (solowy gniot). Na MS wymiana około 2/3 pasażerów, ale w stronę Galerii Mokotów pojechało niezabieralne. Mam zdjęcia na potwierdzenie swych słów.
I niech ktoś powie, że linia z Wilanowskiej w Wałbrzyską i do GM jest niepotrzebna.

[Bastian]

Tego nikt już nie twierdzi.

[alojzy]

Dziś rano (7:20) 117 na odcinku Nowoursynowska - Metro Służew niezabieralne (solowy gniot). Na MS wymiana około 2/3 pasażerów, ale w stronę Galerii Mokotów pojechało niezabieralne. Mam zdjęcia na potwierdzenie swych słów.
I niech ktoś powie, że linia z Wilanowskiej w Wałbrzyską i do GM jest niepotrzebna.

Przy obecnej wielkości taboru (solówki) na dalszym odcinku trasy (Wołoska, Madalińskiego, Puławska), podobnie.
I nawet 210 nie pomaga

[Walas]

Dziś rano (7:20) 117 na odcinku Nowoursynowska - Metro Służew niezabieralne (solowy gniot). Na MS wymiana około 2/3 pasażerów, ale w stronę Galerii Mokotów pojechało niezabieralne. Mam zdjęcia na potwierdzenie swych słów.
I niech ktoś powie, że linia z Wilanowskiej w Wałbrzyską i do GM jest niepotrzebna.

Przy obecnej wielkości taboru (solówki) na dalszym odcinku trasy (Wołoska, Madalińskiego, Puławska), podobnie.

Wczoraj na większości brygad widziałem U15/U18.