Warszawska Kolej Dojazdowa

Moderator: JacekM

Awatar użytkownika
Bywalec
Posty: 3755
Rejestracja: 29 mar 2010, 20:17

Post autor: Bywalec » 29 mar 2011, 15:50

KLIK
Obrazek
WKD szykuje podwyżkę na prima aprilis

To niestety nie jest żart. 1 kwietnia zacznie obowiązywać nowy cennik WKD. Ceny biletów okresowych wzrosną średnio o 10 procent.


- Podwyżka zależy od odległości, jaką pasażer codziennie pokonuje. Im ona mniejsza, tym podwyżka większa. Dla trasy o średniej długości 14-15 kilometrów podwyżka wyniesie 9,5 procent - wyjaśnia w rozmowie z tvnwarszawa.pl Krzysztof Kulesza z biura prasowego WKD.
Dla przykładu cena biletu tygodniowego imiennego od 1 kwietnia wyniesie, w zależności od odległości, 26-63 zł, a imiennego miesięcznego 78-176 zł.

Ceny biletów jednorazowych nie zmienią się.
Obrazek

Awatar użytkownika
Bernard
(MANiak3333)
Posty: 5091
Rejestracja: 09 sie 2006, 21:15
Lokalizacja: Legionowo/Rembertów

Post autor: Bernard » 31 mar 2011, 0:08

Obrazek

Od jutra drożeją bilety okresowe WKD

Ceny tygodniowych, dwutygodniowych, miesięcznych i kwartalnych biletów WKD wzrosną średnio o 10 proc. Jednorazowych zostają bez zmian.


– Podwyżka jest spowodowana rosnącymi kosztami energii trakcyjnej i utrzymaniem infrastruktury – mówi Krzysztof Kulesza z Warszawskiej Kolei Dojazdowej i dodaje, że to pierwsza podwyżka od dwóch lat. Od 1 kwietnia bilety okresowe WKD: weekendowe, tygodniowe, dwutygodniowe, miesięczne i kwartalne będą kosztowały średnio o ok. 10 proc. więcej.

– Dla przykładu za najpopularniejszy bilet miesięczny na odcinku 10 – 15 km zamiast 106 zł zapłacimy 115 zł – przytacza Kulesza. Teraz bilet tygodniowy z Grodziska Mazowieckiego lub Podkowy Leśnej do Warszawy-Śródmieścia kosztuje 56 zł. Po podwyżce będzie to 63 zł (12,5 proc. więcej). Bilet dwutygodniowy na tej trasie zamiast 105 zł będzie kosztował 117 zł (11,4 proc.), miesięczny zamiast po 162 zł będzie już po 176 zł (8,6 proc.), a kwartalny z 400 zł zdrożeje do 440 zł (o 10 proc.) Tabele z nowymi cenami biletów na www.zw.com.pl. Bilety okresowe stanowią 60 proc. wszystkich sprzedawanych przez WKD. – Na razie nie przewidujemy podwyżek cen biletów jednorazowych – zapewnia Kulesza. Czyli za jednorazowy bilet w pierwszej strefie (do 19 min. jazdy) trzeba zapłacić 3,60 zł. W drugiej strefie (do 38 min. jazdy) 4,80 zł, a w trzeciej (powyżej 38 min) 7 zł.

Obrazek

Obrazek
http://www.zw.com.pl/artykul/7,583693-O ... e-WKD.html
102,105,109,115,157,183,500,514,N21,N24,N63,N71,723,731,736,L-9,L10,L11,S2,S3,S9,RL,R2,R9

Awatar użytkownika
Bon Jovi
Posty: 761
Rejestracja: 25 maja 2010, 18:05
Lokalizacja: Warszawa - Srodmiescie

Post autor: Bon Jovi » 02 kwie 2011, 1:35

Wolfchen pisze:
Adam G. pisze:Jeśli "masz gotówkę i chcesz kupić bilet", idź do kasy
A czy ajencyjna sprzedaż jest przy każdym przystanku? :-"
Adam G. pisze:Jakie dziecko kupowało obecnie bilet u maszynisty, jeśli był on czasem nawet ponad dwa razy droższy od tego kupionego w kasie?
Na przykład takie, które wsiadało na przystanku, przy którym nie ma kasy? 8-(
Jeżdże sporo kolejką WKD z Warszawy do Podkowy i po godz. 18 większość ajencyjnych sprzedaży biletów jest nieczynna, kasy podrodze po godz. 19 także nieczynne poza Kasą w Śródmieściu. Wtedy duża ilość osób kupuje u maszynisty bilety. Na niektórych stacjach jest to nawet ponad 5 osób. W weekendy są to głównie osoby które na codzień nie jeżdżą WKD'e ale też jest ich nie mało. Co do stacji bez kas to jest tylko Polesie, na niej można kupić bilet bez opłaty dodatkowej. Wątpie acz kolwiek mogę sie mylić, czy większa część tych osób przejdzie na płatność kartą, czy raczej będą jeździli na gape z braku możliwości zapłacenia gotówką. Moim zdaniem maszynista pownien mieć możliwość sprzedaży biletów, automaty niech będą mimo wszystko. Jak się zepsuje taki automat, jak ma to nieraz w autobusach, to pasażer ma wysiadać by kupić bilet? 5 % kupi przez komórke, ale co z pozostałymi?
"Livin' On A Prayer"
----------
Aby się dowiedzieć kim jestem, trzeba mnie najpierw poznać.
----------
Linie blisko mojego domu.
M2, 106, 162, N14, N16, N64.

Awatar użytkownika
Bernard
(MANiak3333)
Posty: 5091
Rejestracja: 09 sie 2006, 21:15
Lokalizacja: Legionowo/Rembertów

Post autor: Bernard » 06 kwie 2011, 0:26

Obrazek

Aktor bronił pasażerów

Henryk Talar ujął w WKD bandytę, który bił pasażera na stacji w Opaczy. Nikt w pociągu nie ruszył mu z pomocą i napastnik uciekł.


Z nany aktor Teatru Narodowego jechał kolejką WKD w niedzielę późnym wieczorem. Pociąg w kierunku Pruszkowa ze stacji Śródmieście odjeżdżał o godz. 22.35.

Przez kwadrans podróż upływała spokojnie. – Gdy kolejka dojeżdżała do Opaczy, zobaczyliśmy, jak na peronie dwóch bandytów bije mężczyznę. Jeden z nich wskoczył do naszego wagonu, drugi został na stacji – opowiada Maksym Gołoś, jeden z pasażerów.

Zareagował tylko Henryk Talar. Poderwał się z miejsca i pobiegł do drzwi. Złapał młodego, śniadego mężczyznę, choć ten przy pasku miał nóż. Bandyta próbował się wyrwać. Szarpał się z aktorem.

– Musiałem zareagować. Komuś działa się krzywda. Pamiętam, że po śmierci policjanta Andrzeja Struja miałem taką refleksję, co ja bym w takiej sytuacji zrobił? Czy bym stchórzył? – opowiada aktor. Poprosił jednego z pasażerów, by połączył się z numerem 112. Mężczyzna zadzwonił, reszta podróżnych tylko się przyglądała. Na najbliższej stacji w Michałowicach napastnik wyrwał się Talarowi i uciekł.

Policja przyznaje, że odebrała wieczorem telefon z prośbą o interwencję w Opaczy. – Ale dzwoniący prosił o przysłanie karetki. Od nas nie chciał pomocy – zapewnia Maciej Karczyński z Komendy Stołecznej Policji. Dodaje, że poszkodowany w każdej chwili może złożyć zawiadomienie, wówczas policjanci zajmą się sprawą.

W ubiegłym roku na stacjach i w pociągach WKD do podobnych zdarzeń dochodziło średnio co trzeci dzień.

– Bezpieczeństwa pasażerów pilnuje wynajęta przez nas agencja ochrony. Ochroniarze są na każdej stacji naszej kolei – wyjaśnia Krzysztof Kulesza, rzecznik WKD.

Straż ochrony kolei w 2010 roku zatrzymała 111 bandytów. Wśród nich byli złodzieje, sprawcy rozbojów czy uczestnicy bójek. – Możemy tylko wylegitymować osoby, które łamią prawo, i doprowadzić je na policję. Albo nałożyć grzywnę w wysokości od 20 zł do 500 zł. A jeśli ktoś nie chce przyjąć mandatu, kierujemy wniosek do sądu – tłumaczy st. insp. Paweł Boczek, rzecznik straży ochrony kolei.
http://www.zw.com.pl/artykul/10,585739_ ... zerow.html
102,105,109,115,157,183,500,514,N21,N24,N63,N71,723,731,736,L-9,L10,L11,S2,S3,S9,RL,R2,R9

Vionc
Posty: 4
Rejestracja: 20 gru 2010, 11:01

Post autor: Vionc » 13 kwie 2011, 20:26

Jakiś czas temu widziałem nowy kasownik w WKD.
Ktoś wie po co, dlaczego, itp.?
Kasowniki były wymienione w cały składzie.
Obrazek

Michał J
Posty: 287
Rejestracja: 29 gru 2007, 1:08

Post autor: Michał J » 14 kwie 2011, 0:07

Na logikę nasuwa się wniosek, że najwidoczniej tamtych zabrakło.

Walas
Posty: 6763
Rejestracja: 17 cze 2008, 10:27
Lokalizacja: Pruszków

Post autor: Walas » 14 kwie 2011, 8:29

Taki kasownik wozi się w jednostce bodajże EN94-22 lub 26. A i jeszcze dodatkowo powiem, że EN94-22 miała ostatnie NG(?) i że jak juz coś się stanie to idzie do kasacji.
1069, 7722
Ulubione wozy: 5240, 5243, 6207
817, WKD, R1, S1

przewoz
Posty: 6096
Rejestracja: 15 mar 2006, 16:58

Post autor: przewoz » 14 kwie 2011, 10:18

Po NG to by jeszcze pojeździła długo. Raczej ostatnie NR. Chociaż coś wcześnie.

Walas
Posty: 6763
Rejestracja: 17 cze 2008, 10:27
Lokalizacja: Pruszków

Post autor: Walas » 15 kwie 2011, 10:46

przewoz pisze:Po NG to by jeszcze pojeździła długo. Raczej ostatnie NR. Chociaż coś wcześnie.
No podobno na wrzesień/październik planowane jest przyjście nowych EN95(?)
1069, 7722
Ulubione wozy: 5240, 5243, 6207
817, WKD, R1, S1

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14770
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 15 kwie 2011, 21:40

Zobaczymy, jak wyjdzie ich wdrożenie. I mam nadzieję, że nie będą zbyt awaryjne, bo inaczej obecny tabor szybko nie zostanie pocięty... :-k
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 | 36 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

Michał J
Posty: 287
Rejestracja: 29 gru 2007, 1:08

Post autor: Michał J » 15 kwie 2011, 22:43

Walas pisze: nowych EN95(?)
Raczej ciężko. Biorąc pod uwagę zupełnie inną konstrukcję, to byłoby 96, chociaż i tak pewnie dostanie oznaczenia numeryczne.

Awatar użytkownika
kulikowski
Posty: 861
Rejestracja: 29 sie 2007, 9:39
Lokalizacja: Rakowiec

Post autor: kulikowski » 27 kwie 2011, 2:49

Teokryt pisze:W jakim systemie będzie ta karta wkd?
bo może da sie ja wykorzystać do stworzenia odpowiednika WKM ;) z biletami, karnetami na obiekty kulturalne wzdłuż linii wkd...
optymista :arrow:

Kod: Zaznacz cały

takie rzeczy tylko w Erze

JaBaal
Posty: 740
Rejestracja: 09 lis 2006, 21:06

Post autor: JaBaal » 04 maja 2011, 16:52

tvnwarszawa.pl pisze:
04.05.2011 15:38 14 pociągów za 284 miliony

Tak będą wyglądały nowe pociągi WKD

Obrazek

14 nowoczesnych pociągów zasili Tabor Warszawskiej Kolei Dojazdowej. Zakup dofinansuje Unia w wysokości blisko 110 mln zł. Całkowita wartość projektu to aż 284 mln.

- Zakup nowego taboru oznacza podwyższenie ilości i jakości oferowanych usług dla pasażerów. Pozwoli na obsługę większej liczby podróżnych oraz skróci się czas przejazdu - zapewnia Grzegorz Dymecki, Członek Zarządu
WKD. Wspólnie z przedstawicielami urzędu marszałkowskiego podpisał dzisiaj wstępną umowę w sprawie unijnego dofinansowania. Dzięki tym funduszom pierwsze pociągu nowego taboru wyjadą na tory pod koniec ubiegłego roku.

Miejsca dla niepełnosprawnych i matek z dziećmi

Wnętrza pociągów mają być klimatyzowane i dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych, rodziców z małymi dziećmi, znajdzie się też miejsce na rowery. Wchodzenie i wychodzenie z wagonów ułatwi obniżona podłoga, w środku znajdzie się też miejsce na kamery monitoringu, zainstalowane będą też automaty biletowe i nowe, elektroniczne kasowniki.

Na wszystkich liniach

Pociągi mają jeździć na wszystkich liniach WKD. Tabor dostarczy przedsiębiorstwo PESA Bydgoszcz. Wszystkie składy będą dostarczone do końca III kwartału 2012 r.

ran/ec
Źródło
Jeśli ktokolwiek wypowiada się o komunikacji w Pruszkowie, niech nie zapomina, że na północ od torów (Gąsin, Żbików, Bąki) też mieszkają ludzie.
Śp. 714 Ożarów - os. Staszica = to były piękne dni...

Awatar użytkownika
Plesim
Posty: 2818
Rejestracja: 18 gru 2005, 21:59
Lokalizacja: Tam gdzie kiedyś kończyła 11

Post autor: Plesim » 04 maja 2011, 19:20

Ta sama grafika pokazana została już w listopadzie ubiegłego roku, ale wydaje mi się, że miał być to pociąg czterowagonowy a nie trzy.

kajo
Posty: 2861
Rejestracja: 03 lut 2007, 16:17
Lokalizacja: Warszawa-Rakowiec

Post autor: kajo » 04 maja 2011, 19:24

Plesim pisze:Ta sama grafika pokazana została już w listopadzie ubiegłego roku, ale wydaje mi się, że miał być to pociąg czterowagonowy a nie trzy.
Było cos mówione o 2+2 tak mi się wydaje (Ma być możliwość jazdy połową składu, niech mnie ktoś poprawi)
Polecam: http://www.zm.org.pl
Nazywam się Kajo i jestem Roweroholikiem.

ODPOWIEDZ