Rozdysponowanie taboru
Trochę nie rozumiem po co tutaj wypisywałeś Mobilisowe linie - 107, 129 i 149. Nie trzyma się kupy. Jeśli zaś chodzi o 121 i 197, to o ile się nie mylę planowo są także 12 metrowce. Co do 741 to jeździ po progach zwalniających na Szkolnej, więc nie wiem czy zamiana nie spowodowałaby żadnych większych i mniejszych otarć nadwozia.
Uprzejmie tłumaczeKierownik pisze:Trochę nie rozumiem po co tutaj wypisywałeś Mobilisowe linie - 107, 129 i 149. Nie trzyma się kupy.
Kilka stron wcześniej Dęboszczak napisał o planowanym umieszczeniu Solbusów na R7, zapewne w celu objęcia części zadań Mobilisowych Su10.
Gdyby wozy te trafiły na R6, można by je wykorzystać przy częściowej obsłudze ww lini
a odzyskane brygady Mobilisowe skierować na mokotow.
Być może ze względu na brak wozów 10 metrowychKierownik pisze:Jeśli zaś chodzi o 121 i 197, to o ile się nie mylę planowo są także 12 metrowce.
Stare zarżnięte many ze stalowej zapewne dały by rade, zresztą jakis czas temu miały jezdzić tam wozu ze stalowej i ITSu, w ostatniej chwili się wycofanoCo do 741 to jeździ po progach zwalniających na Szkolnej, więc nie wiem czy zamiana nie spowodowałaby żadnych większych i mniejszych otarć nadwozia.
A, może i takMakuchowy pisze:Uprzejmie tłumacze![]()
Kilka stron wcześniej Dęboszczak napisał o planowanym umieszczeniu Solbusów na R7, zapewne w celu objęcia części zadań Mobilisowych Su10.
Gdyby wozy te trafiły na R6, można by je wykorzystać przy częściowej obsłudze ww lini
a odzyskane brygady Mobilisowe skierować na mokotow.
Można by zrobić rotację osła ze 133 i Soliny z 741. Zresztą była kiedyś prośba o powiększenie taboru widma, bo mieszkańcy w godzinach szczytu się nie mieszczą. Może coś z tym zrobiąMakuchowy pisze:Stare zarżnięte many ze stalowej zapewne dały by rade, zresztą jakis czas temu miały jezdzić tam wozu ze stalowej i ITSu, w ostatniej chwili się wycofano
To właśnie miałem na myśli tyle że osła z 214 bym wziął pod lupeKierownik pisze:Można by zrobić rotację osła ze 133 i Soliny z 741. Zresztą była kiedyś prośba o powiększenie taboru widma, bo mieszkańcy w godzinach szczytu się nie mieszczą. Może coś z tym zrobią
Jeszcze przez kilka latek prym tam będą wiodły su10 Mobilisu, a nie sądzę aby zarówno ZTM, jak i MZA tak daleko wychodziły w przyszłośc pod względem polityki rozdysponowania taboruKierownik pisze:W sumie, nie obraziłbym się jeśli Solbusy przyjechałyby na Stalową, chociaż uważam, że zostaną wysłane na południe, czyli tereny Kleszczowej.
Niestety, nam pozostaje tylko gdybanie i główkowanieKierownik pisze: W każdym bądź razie, można tylko gdybać i gdybać
- Drivter1234
- Posty: 374
- Rejestracja: 12 sie 2008, 18:10
- Lokalizacja: Wawa Bielany
Podobno na jesieni jest planowanie ogłoszenie kolejnego przetargu więc co by nie było, jakoś to zaczyna się zbierać do (brzydko mówiąc "kupy"). Póki co nie jest to info pewne. Ale jeżeli by tak było to obstawiam że Mobilis wygra z racji HGW. Poza tym to by usprawiedliwiało wciąganie ludzi na potęgę do Mobilisu. Obecnie dzień w dzień jest po prawie 10 nowych kierowców. Więc w MZA pewnie wytną te wozy co potrzeba, nowy wozy dojadą i wszystko będzie hulało. Bo i plan dla MZA zjedzie w dół to i wycinać wozy mogą. A przecież dostawy mają być właśnie jakoś na jesieni...Kierownik pisze:Nie łudźcie się. Przetarg ten jest na 168 autobusów, samych Ikarusów zarówno przegubowych jak i solówek jest nieco ponad 250, a planowane są także kasacje Nerwoplanów i starych Jelczy. Ponadto ZTM planuje dodać tabor w związku z reformą w Rembertowie, Wesołej i Wawrze. Szczerze, to wątpię w to, że do 2012 roku uda się usunąć planowaną ilość ikarów. Chyba, że jeszcze w tym roku zrobią z 1-2 przetargi na przegubowce. No chyba, że do akcji znów wkroczy ajent.. tfu.. Mobilis.
-
michał1984
- Posty: 2261
- Rejestracja: 02 kwie 2006, 13:08
- Lokalizacja: Warszawa-Bródno
- Szeregowy_Równoległy
- Szeregowe Chamidło
- Posty: 11868
- Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37
Tak, wozy między zajezdniami są przerzucane na bieżąco, zależnie od potrzeb.
-
DJ