[Historia] Autobusy

Patryk2222 · Post autor: **Patryk2222** » 16 wrz 2010, 20:42

Szymon pisze:
Patryk2222 pisze:Przypadkowo znalazłem zdjęcie naszego dziadka (6430) jak był piękny i młody. http://touringcarteam-marcel.fotopic.net/p63846939.html Warto też przyjrzeć się tablicom bocznym
Cudo! Można zauważyć, że pierwotnie miał on możliwość zamontowania przedniego wyświetlacza (być może nawet na początku miał wyświetlacz mozaikowy), a poza tym miał on też dodatkowe lusterko z prawej strony

Mi się wydaje że chyba nie miał wyświetlacza z przodu, widać że zdjęcie jest wykonane zaraz po wyprodukowaniu, ale za to ma już gotowe tablice boczne z linią 405 co świadczyć może że wyświetlacza nie zamontowano do tego dochodzi brak miejsca z tyłu na wyświetlacz. Zresztą patrząc na inne Neoplany z tego okresu to ten nasz wygląda na ubogą wersję.

fraktal · Post autor: **fraktal** » 16 wrz 2010, 22:31

Szymon pisze:być może nawet na początku miał wyświetlacz mozaikowy),

Ja go pamiętam z czasów inflanckiej na 116 i 515 już wtedy nie miał wyświetlacza.

Bernard · Post autor: **Bernard** » 16 wrz 2010, 22:33

fraktal pisze:
Szymon pisze:być może nawet na początku miał wyświetlacz mozaikowy),
Ja go pamiętam z czasów inflanckiej na 116 i 515 już wtedy nie miał wyświetlacza.

On go nigdy nie miał.

Szymon · Post autor: **Szymon** » 16 wrz 2010, 22:36

fraktal pisze:
Szymon pisze:(być może nawet na początku miał wyświetlacz mozaikowy),
Ja go pamiętam z czasów inflanckiej na 116 i 515 już wtedy nie miał wyświetlacza.

Chodziło mi raczej o czasy przed zakupieniem go przez MZK

Bo w końcu oni go kupili na targach, a tam mógł być w niego wyposażony - stąd to puste (nie zabudowane) miejsce na wyświetlacz.

5690 · Post autor: **5690** » 17 wrz 2010, 4:02

vip6744 pisze:No i jeśli chodzi o nietypowe numerki to nie należy zapominać o inflanckich 5250 i 5251, które jeszcze przed pierwszym wyjazdem na miasto miały numery od lewarów - 2763 i 2764.

Miały mieć numery od lewarów nigdy nie dostały te wozy tych numerów

alojzy · Post autor: **alojzy** » 17 wrz 2010, 21:03

5690 pisze:
vip6744 pisze:No i jeśli chodzi o nietypowe numerki to nie należy zapominać o inflanckich 5250 i 5251, które jeszcze przed pierwszym wyjazdem na miasto miały numery od lewarów - 2763 i 2764.
Miały mieć numery od lewarów nigdy nie dostały te wozy tych numerów

Owszem miały. Tylko zanim wyjechały na miasto zmieniono im numery na 5250-5251.

Patryk2222 · Post autor: **Patryk2222** » 12 gru 2010, 18:28

Dziś zapodam kolejną historyczną fotkę przedstawiającą wykańczanie ikarusów (prawdopodobnie ostatni etap produkcji). Być może to partia do MZK Warszawa

Zdjęcie pochodzi z neta, strony nie pamiętam.

fluger · Post autor: **fluger** » 11 maja 2011, 19:19

Przy "dworcu głównym" stoi chyb oryginalny beriet z francuskimi napisami, prostokątnymi reflektorami ale nie w barwach warszawowskich.

TLG · Post autor: **TLG** » 11 maja 2011, 19:41

fluger pisze:Przy "dworcu głównym" stoi chyb oryginalny beriet

Już nie Berliet, a Renault. Temat wielokrotnie wałkowany.

fluger · Post autor: **fluger** » 11 maja 2011, 19:49

Przepraszam.

misiek34 · Post autor: **misiek34** » 15 maja 2011, 18:39

vip6744,

Witam. nie wiesz, w jaki sposób zdobyc informacje na temat ikarusów warszawskich z lat 79-86. Interesują mnie nr rej oraz ich historiqa związana z przesunięciami, odbudową lub ewentualne kasacie. Jak bys mógł pomóc, napisz na email. robert.miskiewicz@interia.eu Dzięki sliczne, pozdr

[ Dodano: |15 Maj 2011|, 2011 18:44 ]
vip6744, vip6744, alojzy, Witam, jak bys mógł pomóc przy tworzeniu pełnego wykazu wozów z warszawy. mam duże braki w numeracji rej i historii tych wozów. jesli mógłbys pomóc, napisz na email: birutowm@poczta.fm Z góry serdeczne dzieki.

[ Dodano: |15 Maj 2011|, 2011 20:22 ]
vip6744, witam. czy wiesz, w jaki sposób zdobyc cała monografię ikarusów z warszawy? Interesije mnie nr rej, historia przeniesień, remonty i kasacja lub sprzedaż.
Gdybys mógł pomóc, byłbym wdzięczny.
Pozdrawiam.

alojzy · Post autor: **alojzy** » 27 maja 2011, 9:45

Historia hybryd w Wawie:
http://infobus.pl/text.php?id=40274&from=tag

piter67 · Post autor: **piter67** » 07 lis 2011, 13:56

("misiek34"]vip6744, Interesije mnie nr rej, historia przeniesień, remonty i kasacja lub sprzedaż.

Na podstawie TWB a takze i przede wszystkim Przegubowca mozesz odtworzyc w miare przejrzysta historie IKARUSA w Warszawie. Bedziesz mial na pewno kilka brakow ale uwierz mi to dluga droga. Beni mial swojego czasu swoja monografie ale obrazil sie na kogos i wyrzucil ja z forum . Ja sam sprobowalem swoich sil dlatego wiem ze to wielka praca. Poza tym one wciaz jeszcze jezdza wiec historia nie jest jeszcze zakonczona

henio_wpz · Post autor: **henio_wpz** » 21 lis 2011, 16:34

Dzisiaj wybrałem się sprawdzić co ciekawego znajdę tam http://moto.onet.pl/1652695,1,cmentarzy ... tykul.html
no i udało mi się zrobić trochę fotek, m.in. temu Sanowi H100, oto one (dla będących na Twarzoksiążce): https://www.facebook.com/media/set/?set ... 316&type=1

Janek1236 · Post autor: **Janek1236** » 21 lis 2011, 16:51

henio_wpz pisze:(dla będących na Twarzoksiążce): https://www.facebook.com/media/set/?set ... 316&type=1

Zawartość chwilowo niedostępna..