Trasa Łazienkowska i nie tylko

Moderator: Wiliam

Awatar użytkownika
span
Posty: 435
Rejestracja: 15 gru 2005, 0:47
Lokalizacja: OcHoTa rEwIr

Post autor: span » 24 maja 2011, 21:13

prażanin35 pisze: Likwiduje się 514, która ma całkiem przyzwoitą frekwencje, od Promenady dostać się do wozów trudno, a na łukowskiej i Marysinie chwacko przemykają co 2,3 minuty puste autobusy.
Jako mieszkaniec Marysina nie zauważyłem żeby (chwacko 8-( ) autobusy przemykały z wypisaną przez Ciebie częstotliwością (może na papierze). Widzę natomiast, że "chwacko" wypisujesz swoje teorie w niejednym temacie. W związku z tym i z twoją widoczną alergią na Marysin mam kolego do Ciebie pytanie: ktoś ci coś złego zrobił z tych rejonów?? Jątrzysz cały czas dla kilku chałup w lesie na terenie Wesołej o marnej i dosyć lipnej linii 514. Do meritum: poproszę o fakty - na poparcie twoich wątpliwych tez a nie gdybania z twojej strony i wymyślania coraz to bardziej absurdalnych pomysłów.
P.s Na frekwencji w okolicach ul. Łukowskiej się nie znam i nie bywam tam - zacytowałem poprostu całe zdanie.
KS Unibax Toruń - mój klub
503 - moja linia
208 - linia z przymusu

prażanin35
Zbanowany
Posty: 137
Rejestracja: 16 maja 2011, 8:43

Post autor: prażanin35 » 24 maja 2011, 21:47

No widzisz tak się przyzwyczaiłeś do autobusu co chwilę, że nawet tego nie zauważasz:)
520 co 7,5 min
401 co 10 min
115/173 co 15 min
Jakby nie liczyc wychodzi co 3 min
A do czego mam porównywac kilka chałup w lesie jak nie do kilku bloków w lesie?

Awatar użytkownika
span
Posty: 435
Rejestracja: 15 gru 2005, 0:47
Lokalizacja: OcHoTa rEwIr

Post autor: span » 24 maja 2011, 22:01

prażanin35 pisze:No widzisz tak się przyzwyczaiłeś do autobusu co chwilę, że nawet tego nie zauważasz:)
520 co 7,5 min
401 co 10 min
115/173 co 15 min
Jakby nie liczyc wychodzi co 3 min
A do czego mam porównywac kilka chałup w lesie jak nie do kilku bloków w lesie?
Różnicą np jest stacja PKP Rembertów....przy której występują znaczne wymiany. A o linii 183 kolego nie wspominasz?? - raczej pustawe jeździ. Na dalszym odcinku do centrum 514 nie jest nie zastąpione.
KS Unibax Toruń - mój klub
503 - moja linia
208 - linia z przymusu

Domino2001
Posty: 1468
Rejestracja: 08 sty 2009, 9:03
Lokalizacja: Warszawa-Ursynów (Zachodni)

Post autor: Domino2001 » 25 maja 2011, 8:35

Ja to bym zrobił tak. Pozostawił jak jest 382, 182 przez Rodziewiczówny jak kiedyś 405. Obsłuży dodatkowo Promenadę i wszyscy będą zadowoleni. Na Zamienieckiej robią się korki, więc samo przejście do Ostrobramskiej zajmie mniej czasu niż czekanie na autobus na Łukowskiej i odstanie w tym korku.
Najczęściej jeżdżę liniami: M1, 179, 185, 195, 209, 503, 737.

MakuR
Posty: 4
Rejestracja: 03 cze 2011, 18:00

Post autor: MakuR » 04 cze 2011, 1:27

A propos Rembertowa, gdzie teraz jest rewolucja w trasach autobusów, jak odczuwacie te zmiany?

Awatar użytkownika
fik
Naczelne Chamidło
Posty: 27757
Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser

Post autor: fik » 04 cze 2011, 4:24

Czy 523 kiedyś zacznie mieć częstotliwość pozaszczytową godną jednej z najważniejszych linii w mieście? Zwłaszcza DS wyglądają tragicznie (30' od 20 WTF LOL?).
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!

Awatar użytkownika
Czotyk
Posty: 1277
Rejestracja: 02 paź 2010, 23:03
Lokalizacja: Warszawa Grochów

Post autor: Czotyk » 04 cze 2011, 15:13

Tak, 523 powinien mieć większą częstotliwość w DŚ (15 min?) oraz dzięki 182 odjęte 2 przystanki: MIĘDZYNARODOWA i HALA KOPIŃSKA. Przez ten ostatni 523 nigdy nie zdąrza na zielone światło przy Grójeckiej i musi odstać z 2 minuty. Osobiście pomyślałbym też o odjęciu POMNIKA LOTNIKA ale chyba to już za wiele.
Obrazek
^^ widzicie go? On rozpędza się do 300 km/h a pendolino 200 km/ na 80 km...

Awatar użytkownika
Jarek
Posty: 2963
Rejestracja: 13 gru 2005, 14:09

Post autor: Jarek » 04 cze 2011, 15:35

Pisz pismo do ZTM. A najlepiej od razu z dziesięć. Muszą mieć podkładkę.

Awatar użytkownika
fik
Naczelne Chamidło
Posty: 27757
Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser

Post autor: fik » 04 cze 2011, 15:36

523 powinno w DS jeździć co 10', kosztem przekształcenia 188 w 323. Koordynacja ze 182 w obie strony z Politechniki. Likwidacja PLotnika to idiotyzm. Hala Kopińska zaś nie przejdzie - akademik PW i urząd skarbowy dla Bemowa. Zresztą argument o cyklu świateł jest idiotyczny - przeprogramują zaraz którąś sygnalizację i będziemy zmieniać układ przystanków? (-o<
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!

BJ
(BJ.2052)
Posty: 6067
Rejestracja: 26 maja 2008, 13:55
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: BJ » 04 cze 2011, 15:51

fik pisze:523 powinno w DS jeździć co 10', kosztem przekształcenia 188 w 323.
523 częściej - ok, ale czemu 188 jest be? Pytam zupełnie niezłośliwie i poważnie, liniami 188 i 523 jechałem w życiu w sumie z 5 razy.

Awatar użytkownika
fik
Naczelne Chamidło
Posty: 27757
Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser

Post autor: fik » 04 cze 2011, 15:53

188 jest be, bo kanibalizuje 523, i tyle.
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!

Awatar użytkownika
Czotyk
Posty: 1277
Rejestracja: 02 paź 2010, 23:03
Lokalizacja: Warszawa Grochów

Post autor: Czotyk » 04 cze 2011, 15:54

fik pisze:523 powinno w DS jeździć co 10', kosztem przekształcenia 188 w 323. Koordynacja ze 182 w obie strony z Politechniki. Likwidacja PLotnika to idiotyzm. Hala Kopińska zaś nie przejdzie - akademik PW i urząd skarbowy dla Bemowa. Zresztą argument o cyklu świateł jest idiotyczny - przeprogramują zaraz którąś sygnalizację i będziemy zmieniać układ przystanków? (-o<
To tylko moje obserwacje z codziennego korzystania z 523. Jeśli przed nim jest 182 to do 523 wsiadają 2-3 osoby albo nikt a jak 182 jeszcze nie było to zaraz będzie. A z tymi światałami to w 80% przejazdów tak było, że samochody nie zatrzymujące się przejeżdżały a autobus ruszał, był w połowie drogi to światła się zmieniały.
Obrazek
^^ widzicie go? On rozpędza się do 300 km/h a pendolino 200 km/ na 80 km...

Awatar użytkownika
Jarek
Posty: 2963
Rejestracja: 13 gru 2005, 14:09

Post autor: Jarek » 04 cze 2011, 16:11

Międzynarodowa do wyrzucenia bezdyskusyjnie. Nad tą Halą Kopińską ja bym się też zastanawiał. Jest w samym środku trasy, a węzłowości tam się nei sposób dopatrzeć. Chociaż może zostać, bo trochę ludzi korzysta.

Awatar użytkownika
Bastian
Sułtan Maroka
Posty: 36251
Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
Lokalizacja: Gdzieś tam na północy...

Post autor: Bastian » 04 cze 2011, 16:11

fik pisze:523 powinno w DS jeździć co 10', kosztem przekształcenia 188 w 323.
Niby brzmi nieźle, ale z kolei pozostawia problem Majdańskiej, Międzynarodowej...

A może siekiera 188 PKP Gocławek - Stare Bemowo i do tego 388 PKP Olszynka - Lotnisko? :-k
Honi soit qui mal y pense... Chemia teraz doszła do wspaniałych wyników. Robią wiewiórki z aminokwasów. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow

Awatar użytkownika
fik
Naczelne Chamidło
Posty: 27757
Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser

Post autor: fik » 04 cze 2011, 16:14

Bastian pisze: A może siekiera 188 PKP Gocławek - Stare Bemowo i do tego 388 PKP Olszynka - Lotnisko? :-k
Podobuje mnie się.
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!

ODPOWIEDZ