Moderatorzy: JacekM, Dantte
-
Michał J
- Posty: 287
- Rejestracja: 29 gru 2007, 1:08
Post
autor: Michał J » 24 maja 2011, 23:56
beni pisze:Dokładnie oba wagony powinny stać w Opaczy.
I stoją.
MichalJ i ja to nie ta sama osoba.
-
beni
- Posty: 2350
- Rejestracja: 16 kwie 2006, 14:53
Post
autor: beni » 25 maja 2011, 6:52
MichałP. pisze:Nawiedziła mnie teraz taka myśl...dzięki dostawom Swingów mają docelowo zostać skreślone wszystkie wolskie 105Na.
A co potem z liniami na solo? Zabiorą je z R-1, nie skreślą wszystkich jednak 105-tek czy może doczekam czasów przejechania się tyrystorem/delfinem/hipolitem w wersji krótkiej?
Napewno nie skasują 1006 rok prod. 1990 teraz przechodzi NGIII. Po za nim pozostaje 2005.
Karierowicze mają się dobrze w firmie która sama promuje kierowników nieudaczników i pozwala im zatrudniać nieudaczników życiowych..... przez to jest jak jest.
-
piotram
- Posty: 2463
- Rejestracja: 27 lut 2006, 19:42
- Lokalizacja: W-wa Kercelak
Post
autor: piotram » 25 maja 2011, 8:47
beni pisze:
Napewno nie skasują 1006 rok prod. 1990 teraz przechodzi NGIII. Po za nim pozostaje 2005.
1006 nie będzie w ruchu liniowym, ma być jakimś wagonem "promocyjnym", tylko co on ma promować to nie wiem moze budowę metra

. Pewnie jakieś cuda wianki a'la Toruń.
-
Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26874
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
Post
autor: Glonojad » 25 maja 2011, 8:49
Tak tyrystory, jak i hipolity mają kabinę w każdym wozie. Więc mogą jeździć solo, po doposażeniu.
Jeśli chodzi o 1006, to z pewnością skutecznie wypromuje premie w dziale marketingu.

Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
-
Bastian
- Sułtan Maroka
- Posty: 36156
- Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
- Lokalizacja: Gdzieś tam na północy...
Post
autor: Bastian » 25 maja 2011, 8:57
Glonojad pisze:Jeśli chodzi o 1006, to z pewnością skutecznie wypromuje premie w dziale marketingu.

Pytałeś rzecznika?
...o zgodę na ten post? 
Honi soit qui mal y pense...
Chemia teraz doszła do wspaniałych wyników. Robią wiewiórki z aminokwasów. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow
-
MichałP.
- Posty: 216
- Rejestracja: 09 wrz 2007, 11:07
- Lokalizacja: Warszawa
Post
autor: MichałP. » 25 maja 2011, 10:23
Kurczaki, fajnie mieć możliwość wglądu w różne rzeczy (papiery). Na zakładzie nikt nic nie mówi z takich rzeczy. Osobiście myślałem, że 1006 i 2005 przerzucą po prostu odpowiednio na R-3 i 4 do pozostałych.
Dzięki za info, to jak wróci trzeba sobie strzelić pamiątkową fotkę, zanim wyparuje do jakiegoś Torunia

-
Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26874
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
Post
autor: Glonojad » 25 maja 2011, 11:01
Jakie papiery, my tu wyłącznie prywatne opinie wypowiadamy. Zresztą jeśli chodzi o 1006, to ja tylko spekuluję na podstawie informacji podanych przez piotrama.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
-
MisiekK
- Posty: 7851
- Rejestracja: 15 gru 2005, 18:17
- Lokalizacja: Nowe Dwory Tarchomińskie
Post
autor: MisiekK » 26 maja 2011, 16:08
MichałP. pisze:Osobiście myślałem, że 1006 i 2005 przerzucą po prostu odpowiednio na R-3 i 4 do pozostałych.
Zawsze ze względu na nowsze, świeższe pudło mógł dać drugie życie innemu numerowi taborowemu.
Glonojad pisze:Zresztą jeśli chodzi o 1006, to ja tylko spekuluję na podstawie informacji podanych przez piotrama.
A ja jako niezwiązany zawodowo z firmą potwierdzam - ćwierkały to wróble na R-1

Jožin z bažin kouše, saje, rdousí.... -
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.
-
beni
- Posty: 2350
- Rejestracja: 16 kwie 2006, 14:53
Post
autor: beni » 28 maja 2011, 10:16
Na R3 wróble ćwierkają o kasacji 1175 bez podmiany pudła choć rocznik może sugerować że jednak T3 wyklepie za pomocą któregoś pudła 10xx.
Karierowicze mają się dobrze w firmie która sama promuje kierowników nieudaczników i pozwala im zatrudniać nieudaczników życiowych..... przez to jest jak jest.
-
MisiekK
- Posty: 7851
- Rejestracja: 15 gru 2005, 18:17
- Lokalizacja: Nowe Dwory Tarchomińskie
Post
autor: MisiekK » 31 maja 2011, 11:29
beni pisze:Na R3 wróble ćwierkają o kasacji 1175 bez podmiany pudła
Żebyś się nie zdziwił czasem.
Jožin z bažin kouše, saje, rdousí.... -
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.
-
beni
- Posty: 2350
- Rejestracja: 16 kwie 2006, 14:53
Post
autor: beni » 31 maja 2011, 14:57
Za 3164 Wola jeszcze nic nie skasowała
Za 3165 zakład R2 przekazał 2008+2009 na R1 a tam też jeszcze nic nie skasowali
Za 3166 zakład R2 przekazał skład 105Na na R4 a tam bez skrupułów skreślono kolejny skład 13N.
Pozdrawiam.
Karierowicze mają się dobrze w firmie która sama promuje kierowników nieudaczników i pozwala im zatrudniać nieudaczników życiowych..... przez to jest jak jest.
-
ashir
- Posty: 19779
- Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
- Lokalizacja: Targówek
Post
autor: ashir » 31 maja 2011, 21:45
Tramwar pisze:W dniu 12 maja 2011r. z zajezdni R-4 Żoliborz skreślono wagony 13N 498+490
Tramwar pisze:W dniu 18 maja 2011r. z zajezdni R-4 Żoliborz skreślono wagony 13N 606+607 i 828"+736
-
MisiekK
- Posty: 7851
- Rejestracja: 15 gru 2005, 18:17
- Lokalizacja: Nowe Dwory Tarchomińskie
Post
autor: MisiekK » 01 cze 2011, 10:44
ashir pisze:Tramwar pisze:W dniu 18 maja 2011r. z zajezdni R-4 Żoliborz skreślono wagony 13N 606+607
Ten skład by został, ale po szarży 1470 okazało się, że naprawa 607 jest zbyt kosztowna, więc zapadła decyzja złomowania.
Jožin z bažin kouše, saje, rdousí.... -
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.
-
Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26874
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
Post
autor: Glonojad » 01 cze 2011, 12:52
beni pisze:Za 3164 Wola jeszcze nic nie skasowała
Bo on de facto przyszedł za 3002, który zdechł już chyba dokumentnie i czeka do NG...
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
-
beni
- Posty: 2350
- Rejestracja: 16 kwie 2006, 14:53
Post
autor: beni » 01 cze 2011, 12:58
Czyli co po NG na R-2 Praga czy pozostanie na R1?
To dlatego zmienili rozdział Swingów.
Karierowicze mają się dobrze w firmie która sama promuje kierowników nieudaczników i pozwala im zatrudniać nieudaczników życiowych..... przez to jest jak jest.