Tabor Kolei Mazowieckich
Moderator: JacekM
- kulikowski
- Posty: 861
- Rejestracja: 29 sie 2007, 9:39
- Lokalizacja: Rakowiec
Pewnie jechał z/na Wschodni(ego) do/z Nasielskakulikowski pisze:co robił VT 627 ok. godz. 20:30 w piątek 27.05 na szlaku w okolicy Ronda Żaba
I stało się - Muminek ma Muminkę i pannę Migotkę 
http://www.fotokolej.waw.pl/
Mój post to moja prywatna opinia i nie jest pisany po to żeby go cytować w mediach
http://www.fotokolej.waw.pl/
Mój post to moja prywatna opinia i nie jest pisany po to żeby go cytować w mediach
To się odzwyczaj bo niedługo cała seria EN71 trafi do Tłuszczamalyniak pisze:Jako użytkownik linii tłuszczańskiej, jestem niezmiernie szczęśliwy, że żadne wynalazki tu nie trafiają. Dzięki temu jest względnie mało przypadków zdechnięcia taboru na szlaku i innych zdarzeń powołujących odwołanie pociągów. No i okno można normalnie otworzyć.
KM muszą mieć nadmiar gotówki na szyby. Są takie pociągi, które tracą kilkanaści szyb. Jak trafią na ciekawe obiegi to będzie drogo kosztowały Lubelska te zmiany.przewoz pisze:E, no 71 to nie to samo co AKM
Mimo wszystko wolę tą pierwszą serię, sam nie wiem czemu.
Ale żeby całą na Tłuszcz? Ciekawe jaki jest tego sens. Chyba zrobienie miejsca na ELFy.
EN57-1594 został zaciągnięty do Newagu:
http://www.youtube.com/watch?v=VqARpSnlG6o
http://www.youtube.com/watch?v=VqARpSnlG6o
http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34 ... _tez_.html
Gorąco nie tylko w autobusach. W pociągach też!
Po artykule Saunobusem w upale" otrzymaliśmy listy od czytelników, którzy opisują podobne problemy: w autobusach, tramwajach, pociągach i na przystankach.
W pociągach też duszno
Przeczytałam we wtorek artykuł "Saunobusem w upale" o niewłączaniu klimatyzacji w autobusach - kierowcy wolą otwierać szyberdach, a pasażerowie wyważają okna. Otóż w pociągach Kolei Mazowieckich jest jeszcze gorzej. Ich obsługa też nie włącza klimy, ale nie ma tu ani szyberdachów, ani jednego nawet okna, które dałoby się otworzyć. Można wprost umrzeć z duchoty. Kolej szczyci się kupowaniem coraz to nowszych modeli klimatyzowanych pociągów. Tylko po co, skoro my, pasażerowie, w nich się dusimy! Nagłośnijcie nieludzkie praktyki kolejarzy.
Ewa Żak (...)
102,105,109,115,157,183,500,514,N21,N24,N63,N71,723,731,736,L-9,L10,L11,S2,S3,S9,RL,R2,R9
Niestety, uchylne okna większość kojarzy z obecnością klimatyzacji na pokładzie. Wczoraj, jak się wbiłem do popołudniowych Mrozów (sic!) w ostatni przedział i zacząłem otwierać okna, to inni cykliści protestowali, bo podobno przy uchylonych klima się nie włączy (-; Na szczęście ktoś jeszcze wpadł na pomysł, aby choć na chwilę otwierać drzwi w czasie jazdy i jakoś to wszystko przetrwaliśmyfidzio pisze:Hmm w AKM-ie nie ma klimatyzacji ale za to są okna 40% (umiarkowanie gorąco), natomiast najgorsza plagą w upały są CKM-y (nazwa potoczna) czyli czopery gdzie są okna uchylne 10% które zapewniają dramatycznie wysoką temperaturę wewnątrz pojazdu.
Może KM powinno pomyśleć o naklejkach informacyjnych, np. "TO NIE AUTOBUS - MOŻNA UCHYLAĆ OKNA - KLIMATYZACJI BRAK".
pozdrawiam, tomek
