O chłodzeniu i niechłodzeniu
Bulszith2o pisze: Rozmawiałem ostatnio z kierowcą z Mobilisu to mi powiedział że w 3/4 solarisów nie ma sprężarek klimatyzacji jak i pasków ponieważ były zdjęte aby nie używać klimatyzacji bezpodstawnie.
Sprężarki są wyjęte z 4 może 5 autobusów tylko dlatego, że poszły doregeneracji
-
h2o
Taaak. Oczywiście w A739 już się silniczek zatarł ?czaroT-11 pisze:Bulszith2o pisze: Rozmawiałem ostatnio z kierowcą z Mobilisu to mi powiedział że w 3/4 solarisów nie ma sprężarek klimatyzacji jak i pasków ponieważ były zdjęte aby nie używać klimatyzacji bezpodstawnie.![]()
![]()
Sprężarki są wyjęte z 4 może 5 autobusów tylko dlatego, że poszły doregeneracjiZatarły się silniki. Nie używać klimatyzacji bezpodstawnie
I po co zdjęli pasek ze sprężarki klimatyzacji w A709 i A715 ? aby zapobiec zatarciu
-
andrzej_suse10
- Posty: 112
- Rejestracja: 29 maja 2007, 13:16
- Szeregowy_Równoległy
- Szeregowe Chamidło
- Posty: 11868
- Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37
Czuć klonem.h2o pisze:Taaak. Oczywiście w A739 już się silniczek zatarł ?czaroT-11 pisze: Bulszit![]()
![]()
Sprężarki są wyjęte z 4 może 5 autobusów tylko dlatego, że poszły doregeneracjiZatarły się silniki. Nie używać klimatyzacji bezpodstawnie
![]()
I po co zdjęli pasek ze sprężarki klimatyzacji w A709 i A715 ? aby zapobiec zatarciu
Gorąc w autobusie też nie wszystkim służy. Za każdym razem, gdy jadę autobusem bez włączonej klimatyzacji z cholernie dużą liczbą pasażerów robi mi się coraz bardziej gorąco i się coraz bardziej pocę.desert_eag pisze:Inną strona medalu jest, że nie wszystkim klimatyzacja służy. I zapewne nie jest to mała grupa sabotażystów. Z resztą za każdym razem, kiedy w wozie z włączoną klimą jest większa ilość pasażerów zaczyna mi być duszno.
No tak, przecież jazda SU15, czy Neoplanem to najwyższy standard jazdy. I jak się każdy zajebiście spocidesert_eag pisze:Agregaty to nie "niskopodłogowość", która jest podwyższeniem standardu dla każdego bez wyjątku.
A w jednym ze Swingów na 20 naklejona była karteczka na drzwiach kabiny motorniczego z informacją napisaną ręcznie, choć dość wyraźnie - "Klimatyzacja niesprawna. Reklamacje do Prezydenta M.St. Warszawy". Być może przekręciłem trochę treść, bo zauważyłem dopiero przy wysiadaniu, niemal przed zamknięciem drzwi. Najlepsze jest to, że chłodziło całkiem przyzwoicie, jedynie - tak mi się wydawało - w części bezpośrednio za kabiną było odrobinę cieplej. Ale tu winy szukałbym raczej w otwartym oknie. Idąc kilka kroków w kierunku środka tramwaju - panował przyjemny chłodek. Dziwne, co najmniej.
A ja myślałem, że po to tzw. "miasto" płaci Tramwajom Warszawskim, by te miały na utrzymywanie swojego taboru w sprawności. I równie dobrze na karteczce można wpisać papieża.maciej180 pisze:A w jednym ze Swingów na 20 naklejona była karteczka na drzwiach kabiny motorniczego z informacją napisaną ręcznie, choć dość wyraźnie - "Klimatyzacja niesprawna. Reklamacje do Prezydenta M.St. Warszawy".
Dlaczego pieprzone pierożki są dobre, a pieprzone życie już nie? (B. Schaeffer)
Historia uczy jednego - nigdy nikogo niczego nie nauczyła.
Historia uczy jednego - nigdy nikogo niczego nie nauczyła.
Jechałem dziś A024 na 179. Z góry leciał chłód, ale literalnie wszystkie okna były otwarte. Więc zrobiłem spacerek po autobusie i wszystkie zamknąłem. Z tyłu jakaś pani zapytała, czy mi jest za zimno, po czym z powrotem otworzyła okno, tłumacząc, że klimatyzacja nie działa, a przynajmniej ona nie czuje, żeby działała...
Wczoraj z jedną kobietą też się pokłóciłem jadąc 1869(?) na 510, bo też otwierała okno przy klimatyzacji, to ja wyjąłem swój kwadrat i zablokowałem okno a on wielce oburzona poleciała ze skargą do kierowcy to kierowca ją opieprzył a mnie podziękował 
1069, 7722
Ulubione wozy: 5240, 5243, 6207
817, WKD, R1, S1
Ulubione wozy: 5240, 5243, 6207
817, WKD, R1, S1
