Moderatorzy: JacekM, Dantte
-
Szymon
- (Mr_Kolesław)
- Posty: 2068
- Rejestracja: 31 sie 2007, 19:03
- Lokalizacja: Szamoty
-
Kontakt:
Post
autor: Szymon » 17 cze 2011, 13:13
Domasq12 pisze:Wszystkie lewarki powinny być wycięte w pion przy obecnej ilości nowych MANów.
Rozumiem, że tymi MANami zapełnisz braki taborową na R-1? Bo chyba głównie dlatego lewarki jeszcze jeżdżą, że gdyby je skasowano (od razu z 280.58) to zrobiła by się taka drobna dziurka taborowa wozów wielkopojemnych...
-
Czotyk
- Posty: 1277
- Rejestracja: 02 paź 2010, 23:03
- Lokalizacja: Warszawa Grochów
Post
autor: Czotyk » 17 cze 2011, 15:41
Domasq12 pisze:
Czotyk pisze:
Super
Co w tym dobrego? Kolejny złomowaty lewar, który telepie się i słychać go z odległości kilometra? Już bardziej wolę Neoplana...
O tak, Neoplan, w którym człowiek po 5 min jazdy jest zlany potem czy przewiewny lewarek? Wiesz co, wybieram lewarka bo nie lubie śmierdzieć potem ale różni ludzie lubią różne rzeczy
Domasq12 pisze:Dobra, ale czy cofamy się w rozwoju czy idziemy do przodu?
Dlatego chciałbym żyć w latach 80ych

pełno parów (czy Ikarusy już były?) choć komuna nie zachęca


^^ widzicie go? On rozpędza się do 300 km/h a pendolino 200 km/ na 80 km...
-
Jelcz_M11
- Posty: 209
- Rejestracja: 15 paź 2009, 14:04
- Lokalizacja: Saska Kępa
Post
autor: Jelcz_M11 » 17 cze 2011, 17:03
Domasq12 w temacie Ginące gatunki pisze:wolałbym (...) mieć przejrzysty dostęp do tego, co było danego dnia.
Domasq12 w tym temacie pisze:Co w tym dobrego? Kolejny złomowaty lewar, który telepie się i słychać go z odległości kilometra
To jak w końcu? Zdecyduj się!
Czotyk pisze:Dlatego chciałbym żyć w latach 80ych

pełno parów (czy Ikarusy już były?)
Pewnie, że były.

Zakład R-10 Ostrobramska
Linie 117, 146, 147, N22, N72
Wóz 308 - 1985-2010
-
gregory5576
- Posty: 1082
- Rejestracja: 21 lut 2006, 11:22
- Lokalizacja: BIAŁOŁĘKA, TARCHOMIN
-
Kontakt:
Post
autor: gregory5576 » 17 cze 2011, 17:40

4766 pa pa ale z adnotacją "NIE SZABROWAĆ NA POKAZ" ciekawe co to ma znaczyć, ale fakt jest taki,że pożegnamy tego jelcyna.

Oczywiście druga stajnia przy budzie ciecia.
-
Załączniki
-
![P200611_20.39_[01].jpg (54.77 KiB) Przejrzano 489 razy P200611_20.39_[01].jpg](./download/file.php?id=3454&t=1)
-
Aleksander2560
- (Aleksander2634)
- Posty: 1194
- Rejestracja: 23 gru 2005, 16:34
- Lokalizacja: Warszawa-Białołęka
Post
autor: Aleksander2560 » 17 cze 2011, 21:43
2227 oddał serce 2306, i żegnamy tego zasłużonego Sześciobiega...
Miejskie Zakłady Autobusowe m. st. Warszawy
ul. Włościańska 52
01-710 Warszawa
-
Mong
- (ZEA_R-0)
- Posty: 1803
- Rejestracja: 29 lis 2010, 0:18
- Lokalizacja: Warszawa Grochów
Post
autor: Mong » 17 cze 2011, 22:08
Aleksander2560 pisze:2227 oddał serce 2306, i żegnamy tego zasłużonego Sześciobiega...
Nieeeeeeee

Rok temu ulubiona solówka a teraz ulubiony przegub!

-
JKTpl
- Posty: 2873
- Rejestracja: 12 lis 2008, 12:40
-
Kontakt:
Post
autor: JKTpl » 17 cze 2011, 22:13
ZEA_R-0 pisze:Nieeeeeeee

Rok temu ulubiona solówka a teraz ulubiony przegub!


-
Jelcz_M11
- Posty: 209
- Rejestracja: 15 paź 2009, 14:04
- Lokalizacja: Saska Kępa
Post
autor: Jelcz_M11 » 17 cze 2011, 22:14
No niestety.

Ale dzięki temu
2306 dłużej pojeździ!

Zakład R-10 Ostrobramska
Linie 117, 146, 147, N22, N72
Wóz 308 - 1985-2010
-
alojzy
- Posty: 807
- Rejestracja: 10 maja 2007, 9:08
Post
autor: alojzy » 17 cze 2011, 22:45
Aleksander2560 pisze:2227 oddał serce 2306, i żegnamy tego zasłużonego Sześciobiega...
Było (patrz strona wcześniej).
Choć egzystencja ostatnich lewarów, to i tak kwestia tych kilku miesięcy do dostaw nowych solarów (w październiku - listopadzie).
-
bartoni722
- Posty: 6229
- Rejestracja: 20 mar 2009, 19:40
- Lokalizacja: Z najlepszej dzielnicy Warszawy-czyli Uuk
Post
autor: bartoni722 » 18 cze 2011, 9:49
Lepiej było potrzymać dłużej 2227, niż 2306.

I już nie stały pasażer świetnej linii 527.

-
ashir
- Posty: 19822
- Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
- Lokalizacja: Targówek
Post
autor: ashir » 18 cze 2011, 9:53
bartoni722 pisze:Lepiej było potrzymać dłużej 2227, niż 2306.

Niestety w 2227 blachy były w bardzo słabym stanie i na dodatek skończył mu się dowód.

-
bartoni722
- Posty: 6229
- Rejestracja: 20 mar 2009, 19:40
- Lokalizacja: Z najlepszej dzielnicy Warszawy-czyli Uuk
Post
autor: bartoni722 » 18 cze 2011, 9:56
Szkoda. Ulubiony lewarek... Żaden już nie skręci z Górczewskiej w Płocką z taką prędkością jak 2227.... I ten silnik!

Szkoda go.

I już nie stały pasażer świetnej linii 527.

-
ashir
- Posty: 19822
- Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
- Lokalizacja: Targówek
Post
autor: ashir » 18 cze 2011, 9:58
alojzy pisze:Choć egzystencja ostatnich lewarów, to i tak kwestia tych kilku miesięcy do dostaw nowych solarów (w październiku - listopadzie).
No właśnie będzie Wszystkich Świętych 2011 z warszawskimi lewarkami.

-
Flash8222
- Posty: 7207
- Rejestracja: 14 gru 2005, 23:37
- Lokalizacja: Pies wam mordy lizał
Post
autor: Flash8222 » 18 cze 2011, 13:00
Nie koniecznie, MZA poprosiło Solarisa o szybszą dostawę, za ładną premię

-
Gontar
- (Rav5202)
- Posty: 929
- Rejestracja: 15 paź 2009, 19:42
- Lokalizacja: Warszawa - Witolin
Post
autor: Gontar » 18 cze 2011, 13:52
bartoni722 pisze:Lepiej było potrzymać dłużej 2227, niż 2306.

Na szczęscie mam jego fotę na 521!
