Objazdy i inne okresowe zmiany tras - 2011

Zebra · Post autor: **Zebra** » 23 lip 2011, 22:39

Nigdzie na tym odcinku nie ma luster. Widoczność na skrzyżowaniu Bruzdowej i Prętowej jest katastrofalna, kąty na obu newralgicznych czyli Bruzdowa/Prętowa i Prętowa/Sągi beznadziejne.

Utrzymanie tej linii na takim odcinku to też poroniony pomysł - żeby w ogóle pełniła jakąś funkcję powinna dojeżdżać do skrzyżowania Rosochata/Zakamarek gdzie da się wygodnie zawrócić na trzy, względnie jeśli to jest absolutnie niedopuszczalne kursować tak jak na poniższej mapce zaliczając przynajmniej większość Kępy i zostawiając w strefie dojścia Okrzeszyn:

http://tiny.pl/h5hkh

MZ · Post autor: MZ » 23 lip 2011, 22:54

pawcio pisze:Ja to się dziwię, że to 725 tamtędy puszczono. Wąsko, nierówno i kąty proste zakończone na ostro bez widoczności na skrzyżowaniach.

Przez dwa dni, w dodatku w weekend, jakoś pewnie to ujdzie. Lepsze to, niż całkowite odcinanie Kępy Okrze(w)skiej od komunikacji.

pasażer · Post autor: **pasażer** » 24 lip 2011, 20:44

Co będzie po 1.8 na Targowej z tramami?

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 24 lip 2011, 23:12

Coś chyba nie wyszło z przystankiem Park Praski na wiadukcie jeszcze...
Autobusy zjeżdżały z PATa (ciekawe na jakiej podstawie, nie było nawet linii przerywanej), blokując jezdnię, a tramwaje się nie zatrzymywały w ogóle - przystanek tramwajowy był zasłonięty płachtą. To tak miało być?

person · Post autor: **person** » 24 lip 2011, 23:26

Łukasz pisze:Autobusy zjeżdżały z PATa (ciekawe na jakiej podstawie, nie było nawet linii przerywanej)

Jak widać na tym przykładzie - gdy się chce/trzeba, to można. Ergo: nikomu na nocnych przy Parku nie zależało.

primoż · Post autor: **primoż** » 25 lip 2011, 0:26

person pisze:Ergo: nikomu na nocnych przy Parku nie zależało.

Zatrważające jest, jak ZTM jest nieporadny w kwestii nocnych na Trasie W-Z, a jak był zaangażowany w kwestię pozostawienia 527 na TTA i dopchnięcia tam 360...

JotPeCet · Post autor: **JotPeCet** » 25 lip 2011, 7:05

Łukasz pisze:Coś chyba nie wyszło z przystankiem Park Praski na wiadukcie jeszcze...
Autobusy zjeżdżały z PATa (ciekawe na jakiej podstawie, nie było nawet linii przerywanej)

Kłamstwo. Przerywana jest.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 25 lip 2011, 8:57

primoĹź pisze:
person pisze:Ergo: nikomu na nocnych przy Parku nie zaleĹźaĹo.
ZatrwaĹźajÄce jest, jak ZTM jest nieporadny w kwestii nocnych na Trasie W-Z, a jak byĹ zaangaĹźowany w kwestiÄ pozostawienia 527 na TTA i dopchniÄcia tam 360...

moment moment, to chyba moj tekst

[ Dodano: |25 Lip 2011|, 2011 08:59 ]

pasaĹźer pisze:Co bÄdzie po 1.8 na Targowej z tramami?

AFAIK przeblysk normalnosci

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 25 lip 2011, 10:09

JotPeCet pisze:
Łukasz pisze:
Kłamstwo. Przerywana jest.

Doklejona? Jakoś nie widziałem albo jest od dziś.

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 25 lip 2011, 13:21

Od soboty po awarii co najmniej do wczoraj wieczorem była nieprzejezdna Karowa od Wisłostrady do Dobrej. Ktoś może wie, jak wyglądały objazdy?

Solaris U10 · Post autor: **Solaris U10** » 25 lip 2011, 13:32

5744 · Post autor: **5744** » 25 lip 2011, 13:53

http://www.ztm.waw.pl/aktualnosci.php?i=270&c=100&l=1

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 25 lip 2011, 13:54

Aha, jakoś przegapiłem. Objazd nocnych jest jakiś obłąkańczy. Marszałkowska? Zawrotka przy Królewskiej?
Przy d. Muzeum Lenina zawrócić niedasie?

Post autor: **pawcio** » 25 lip 2011, 14:06

Zawrotka od strony mostu jest mocno ciasna. Nie wiem, czy przeguby by się tam złamały.

primoż · Post autor: **primoż** » 25 lip 2011, 14:18

Glonojad pisze:
primoż pisze:Zatrważające jest, jak ZTM jest nieporadny w kwestii nocnych na Trasie W-Z, a jak był zaangażowany w kwestii pozostawienia 527 na TTA i dopchnięcia tam 360...
moment moment, to chyba moj tekst

Użyłem parafrazy