Silnik forum został zaktualizowany.
Możliwe są utrudnienia w dostępie w najbliższych dniach. Raportowanie problemów: temat Błędy SQL w Sprawach Technicznych
Moderatorzy: Poc Vocem, Wiliam
-
bartoni722
- Posty: 6246
- Rejestracja: 20 mar 2009, 19:40
- Lokalizacja: Z najlepszej dzielnicy Warszawy-czyli Uuk
Post
autor: bartoni722 » 29 lip 2011, 22:47
713 nie jest tak zatłoczona (zwłaszcza jak puścili tam SU18!) żeby nie mogła zbierać tych paru pasażerów z Cm. Wolskiego na Karolin... To jest jedna z nielicznych decyzji ZTMu, która jest na +.
I już nie stały pasażer świetnej linii 527.

-
dev
- Posty: 276
- Rejestracja: 01 lut 2010, 18:17
Post
autor: dev » 29 lip 2011, 23:06
713 i tak sie zatrzymuje w zespole Karolin. Pod same drzwiczki musi podjezdzac niczym limuzyna...? Zreszta i tak w godzinach szczytu bede uzywal pewnie KM...
-
TGM
- Posty: 5559
- Rejestracja: 14 gru 2005, 22:52
Post
autor: TGM » 29 lip 2011, 23:24
Phi, dobre sobie. Na wniosek... Pewnie posmarować musieli. A takie 701 spod bramy cmentarza zabrali. A bo to takie wielkie utrudnienie by było. Tymczasem w DS 409 i 110 odjeżdżają równocześnie. A 701 akurat by się w połowie łapało.
-
Tranzystor
Post
autor: Tranzystor » 30 lip 2011, 12:40
Wykonywanie podjazdów linii 713 do CH TESCO
od 01.08.2011 (poniedziałek)
Na wniosek C.H. Tesco, w ramowych godzinach (ok. 9:00-21:00) w dni powszednie i świąteczne, linia 713 będzie wykonywać podjazdy w kierunku krańca AGRICOOP (Koprki) do przystanku KAROLIN 03.
http://www.ztm.waw.pl/zmiany.php?c=102&i=1490&l=1
Co Tesco sobie myśli, że dzięki temu będą przyjeżdżały miliony klientów
Po co ma podjeżdżać pod sam sklep? Klienci nie mogą sobie samemu podejść?
Ehh.. I tak pewnie to nie wiele im da..

-
bartoni722
- Posty: 6246
- Rejestracja: 20 mar 2009, 19:40
- Lokalizacja: Z najlepszej dzielnicy Warszawy-czyli Uuk
Post
autor: bartoni722 » 30 lip 2011, 13:18
A dlaczego miałoby nie podjeżdżać? Czy to źle, że się ułatwia dojazd pasażerom? Czy ta minuta zbawi resztę pasażerów? Na tej zasadzie to 722 też nie powinno zajeżdżać na Zagórze. Albo 720 do Pęclina. Bo pasażerowie nie mogą samemu podejść?
I już nie stały pasażer świetnej linii 527.

-
Bywalec
- Posty: 3806
- Rejestracja: 29 mar 2010, 20:17
Post
autor: Bywalec » 30 lip 2011, 13:24
bartoni722 pisze:A dlaczego miałoby nie podjeżdżać? Czy to źle, że się ułatwia dojazd pasażerom?
Jak zwykle wszyscy narzekają. Jak ZTM nie ułatwia to jest źle, jak ułatwi też jest źle. Moim zdaniem dobrze że 713 będzie podjeżdżać pod Tesco.
-
MichalJ
- Posty: 15044
- Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:33
Post
autor: MichalJ » 30 lip 2011, 14:11
Generalnie (nie tylko tu) bardzo powszechny jest pogląd, że zbiorkom nie powinien mieć przystanków przy sklepach.
-
Wolfchen
- (Busmann)
- Posty: 14778
- Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
- Lokalizacja: Warszawa
Post
autor: Wolfchen » 30 lip 2011, 18:09
Ale dlaczego? Przecież to spore generatory ruchu jednak...

S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43
-
MichalJ
- Posty: 15044
- Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:33
Post
autor: MichalJ » 30 lip 2011, 23:04
Nie wiem, dlaczego. Niektórzy widać nie lubią sklepów...
-
dev
- Posty: 276
- Rejestracja: 01 lut 2010, 18:17
Post
autor: dev » 31 lip 2011, 13:28
bartoni722 pisze:A dlaczego miałoby nie podjeżdżać? Czy to źle, że się ułatwia dojazd pasażerom? Czy ta minuta zbawi resztę pasażerów? Na tej zasadzie to 722 też nie powinno zajeżdżać na Zagórze. Albo 720 do Pęclina. Bo pasażerowie nie mogą samemu podejść?
Minuta? Chyba dwie minuty to sie w ogole tam czeka na skret w lewo.
-
bartoni722
- Posty: 6246
- Rejestracja: 20 mar 2009, 19:40
- Lokalizacja: Z najlepszej dzielnicy Warszawy-czyli Uuk
Post
autor: bartoni722 » 31 lip 2011, 18:09
Rozkładowo to przejazd między Sochaczewską a Instytutem Energetyki wynosi 2 minuty.
I już nie stały pasażer świetnej linii 527.

-
Łukasz
- Posty: 12190
- Rejestracja: 15 gru 2005, 15:48
- Lokalizacja: Warszawa
-
Kontakt:
Post
autor: Łukasz » 31 lip 2011, 21:10
bartoni722 pisze:Rozkładowo to przejazd między Sochaczewską a Instytutem Energetyki wynosi 2 minuty.
A będzie 5.
ŁK
-
bartoni722
- Posty: 6246
- Rejestracja: 20 mar 2009, 19:40
- Lokalizacja: Z najlepszej dzielnicy Warszawy-czyli Uuk
Post
autor: bartoni722 » 31 lip 2011, 21:16
To co? Ja na 722 też musiałem jechać przez Zagórze i - o zgrozo - w Woli Karczewskiej byłem o 8:44, a bez podjazdu byłbym 8:41!!
I już nie stały pasażer świetnej linii 527.

-
ashir
- Posty: 19942
- Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
- Lokalizacja: Targówek
Post
autor: ashir » 31 lip 2011, 21:20
bartoni722 pisze:To co? Ja na 722 też musiałem jechać przez Zagórze i - o zgrozo - w Woli Karczewskiej byłem o 8:44, a bez podjazdu byłbym 8:41!!
I
722 jedzie o 4 km dłużej, żeby tylko 1, 2 osoby wsiadły/wysiadły w Zagórzu-Sanatorium. A
713 mniej ma do pokonania, aby podjechać pod Tesco i więcej osób z tego skorzysta.

-
bartoni722
- Posty: 6246
- Rejestracja: 20 mar 2009, 19:40
- Lokalizacja: Z najlepszej dzielnicy Warszawy-czyli Uuk
Post
autor: bartoni722 » 31 lip 2011, 21:21
Nie rozumiem, dlaczego nie łączysz się w bólu razem z pasażerami z Korpek - czas przejazdu wydłuży im się aż o 3 minuty! 3 minuty! Wiesz co można zrobić w 3 minuty?
I już nie stały pasażer świetnej linii 527.
