Co zostanie po zS2

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 28 lip 2011, 15:57

Tam jest inna sytuacja, bo perony są tak wąskie, że powinny być wyłączone z ruchu

Inna sprawa, że na Mickiewicza można by to sprytniej rozwiązać, np. jak na pętli Mehoffera.

Post autor: **MisiekK** » 28 lip 2011, 16:29

fik pisze:Ale ja stwierdzam.

Jeżdżę o 9 rano, a wracam 17-18 - siedzące zajęte bywają, ale da się bez problemu wsiąść i zająć spokojne miejsce do stania na końcu wagonu. Może w innych godzinach jest więcej? To trzeba linię dosilić.

fik · Post autor: **fik** » 28 lip 2011, 16:29

MisiekK pisze: Jeżdżę o 9 rano, a wracam 17-18

W którym kierunku?

Post autor: **MisiekK** » 28 lip 2011, 16:40

fik pisze:
MisiekK pisze: Jeżdżę o 9 rano, a wracam 17-18
W którym kierunku?

Rano na Ochotę, po południu z Ochoty.

fik · Post autor: **fik** » 28 lip 2011, 16:43

No to raczej przeciwpotok

MeWa · Post autor: **MeWa** » 28 lip 2011, 16:47

Glonojad pisze:
MeWa pisze:albo jedną zbiorczą tablicę z odjazdami i numerami stanowisk.
A potem ze względu na jakieś wydarzenie na mieście mamy sterowanie typu "wszyscy odjeżdżają 5 minut po odjeździe rozkładowym" i wuj bombki ukradł.

wiesz, nawet prymitywny system lampek i strzałek, sterowany z ekspedycji (o którym pisał Solaris U10), zdałby egzamin w takiej awaryjnej sytuacji.

[ Dodano: Czw 28 Lip, 2011 ]

MisiekK pisze:
fik pisze:Owszem, 35. Na mojej wysokości w warunkach normalnych (szczyt A, rok akademicki) jest to statystycznie najbardziej nabita linia.
Na odcinku Banacha - pl. Politechniki nie stwierdzam przepełnień.

oj zdarzają się - i to poważne... tylko czasem w innych porach niż normalny szczyt.

[ Dodano: Czw 28 Lip, 2011 ]

fik pisze:No to raczej przeciwpotok

zgadzam się

tu raczej w drugą stronę działa.

Post autor: **MisiekK** » 28 lip 2011, 16:54

fik pisze:No to raczej przeciwpotok

Ja wiem... Niekoniecznie. Obsady bywają podobne. Aczkolwiek np rano masz sporo tramwajów zjeżdżających na Mokotów - też wiozą do metra i ludzie z tego korzystają.

Sama Grójecka generuje spore potoki i tu 3-4 minutowa dziura kończy się tym, że kolejny tramwaj nabity jest pod dach.

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 28 lip 2011, 16:58

MichalJ pisze:
Łukasz pisze: Całość zaczęła się od tego, _czy cztery jedynki mogą stać na Banacha_, żeby nie robić SWL.
Tylko po co stwarzać nowe problemy do rozwiązania, skoro SWL sprawę załatwia?

No bo jak oni powiedzą, że nie wyjdą z tramwaju na pętli i nie wyjdą ;>?

MeWa · Post autor: **MeWa** » 28 lip 2011, 16:59

MisiekK pisze:Ja wiem... Niekoniecznie.

ja akurat jeżdzę w tę stronę regularnie (radno do M Politechnika, po południu w przeciwną stronę) i potwierdzam tłok bywa całkiem spory.

MisiekK pisze:Aczkolwiek np rano masz sporo tramwajów zjeżdżających na Mokotów - też wiozą do metra i ludzie z tego korzystają.

ich zapełnienie jest zdecydowanie mniejsze. W kursach zjazdowych to zawsze miejsce siedzące znajduję na Korotyńskiego i są wolne miejsca przynajmniej do Pola Mokotowskiego, do którego jadę.
Kursy zjazdowe są zazwyczaj akurat nie wypadają w momencie największego obciążenia.

KwZ · Post autor: **KwZ** » 29 lip 2011, 22:37

fik pisze:
MisiekK pisze: Na odcinku Banacha - pl. Politechniki nie stwierdzam przepełnień.
Ale ja stwierdzam.

Potwierdzam - regularnie na początku pełnej godziny. Dobijają studenci zmierzający z pl. Narutowicza na PW. Np. o godzinie 12:04. Dlatego kursy 1x > 14 były takie sprytne: na pl. Narutowicza pojawiał się taki tuż przed 8 i zwiększał podaż w krytycznym momencie.

MeWa pisze:ja się spotkałem na Placu Narutowicza dla tramwajów jadących w Nowowiejską w różnych momentach... I były takie sytuacje, że tramwaj, który teoretycznie powinien pierwszy odjechać (wszystkie znaki na niebie i ziemi na to wskazywały z punktu widzenia pasażera) wcale pierwszy nie był.

Dotyczyło głównie kursów 1x > 14. Ale w zasadzie może dotyczyć także wyjazdów z Woli.

Post autor: **MisiekK** » 29 lip 2011, 23:13

KwZ pisze:Dobijają studenci zmierzający z pl. Narutowicza na PW.

W lipcu i sierpniu szczególnie.

Proponuję w tej całej dyskusji nie zapominać, że od września wróci 14, które też uczniów/studentów wozi.

MeWa · Post autor: **MeWa** » 30 lip 2011, 14:17

MisiekK pisze:W lipcu i sierpniu szczególnie.

w lipcu i sierpniu opłaca się bardziej korzystać z innych ciągów, niż czekać 15 minut na tramwaj w Nowowiejską albo na Nowowiejskiej.