Zielonkę Bankową przenieśli?!m72 pisze:A widział już ktoś kolejowskaz?
O Kolejach Mazowieckich - KM
Moderator: JacekM
Na wahadle przecież jeździł trójskład w DP.rhemek pisze:Kilka tygodni temu widziałem jadący przez olszynkę trójskład EZT KM. To był przejazd techniczny, czy rzeczywiście gdzieś takie kursują, bo przyznam się ,że od 15 lat w ruchu pasażerskim nie widziałem trójskładu ?
Poza tym wydaje mi się, że był niedawno jakiś pociąg składający się z 3 jednostek.Eee bez przesadyzmu jeździły w zeszłym rozkładzie pociągami 200/1, i 9204/5. W obecnym zresztą też kursują jest jeden pociąg na 3 EZT - 66021 WWO - Wieliszew.rhemek pisze:bo przyznam się ,że od 15 lat w ruchu pasażerskim nie widziałem trójskładu ?
[ Komentarz dodany przez: Bastian: |3 Sie 2011|, 2011 08:36 ]
Korekta cytowania.
No, super jest ten kolejowskazm72 pisze:A widział już ktoś kolejowskaz?
Szkoda tylko, że nie można otworzyć sobie kilku relacji na jednym rozkładzie, tylko trzeba pojedyńczo.Co do składów 3EZT, przez okres ostatniego zamknięcia średnicy takie pociągi kursowały na niektórych obiegach Warszawa Wileńska - Tłuszcz/Łochów i Małkinia, a także na pociągu 70132 z Wyszkowa do Warszawy.
www.linia29.cal.pl Linia 29 Tłuszcz-Ostrołęka
Nawet AKMy jeździły w trójkę.
http://youtu.be/Ke7h0Wi9Zmw (Newag + Mińsk + Mińsk)
http://youtu.be/Ke7h0Wi9Zmw (Newag + Mińsk + Mińsk)
Znalazłem ciekawy przepis w taryfie KM:
Nie mówiąc już o tym, że to chyba tylko KM praktykuje to, bo kupując bilet w kasie Przewozów Regionalnych na przejazd szynobusem Arrivy z Torunia Głównego przez Toruń Miasto do Torunia Wschodniego nie było żadnego problemu. 
Rozumiem, że to Warszawy też dotyczy.Nie wydaje się biletu na przejazd drogą stanowiącą zamknięty krąg od i do tej samej stacji, a w miejscowościach o więcej niż jednej stacji - również od i do stacji w danej miejscowości.
Nie mówiąc już o tym, że to chyba tylko KM praktykuje to, bo kupując bilet w kasie Przewozów Regionalnych na przejazd szynobusem Arrivy z Torunia Głównego przez Toruń Miasto do Torunia Wschodniego nie było żadnego problemu. -
Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26874
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
W ogóle ten przepis jest idiotyczny (abstrahując od sformułowania), jakby tych kilku turystów na tydzień robiących kółeczka miało położyć finanse spółki.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
Tylko przy taryfie liniowej nikt by nie zapłacił 2zł za 2km a 100zł za 100km - i nikomu znowu też by się to nie opłacało. A jak zrobisz v_0 w taryfie liniowej, to znów trzeba będzie zakazać kółek, bo kółko będzie gubiło jedno v_0. Wydaje mi się, że jednak są jakieś stałe koszty obsługi pasażera - i to, czy z Wileńskiej jedzie on do Tłuszcza czy do samej Małkini (pewnie ze 2 razy dalej) nie ma dwukrotnego znaczenia.MichalJ pisze:Idiotyczna to jest tak głęboko degresywna taryfa. Przy taryfie liniowej nie ma problemu ani z kółkami, ani z podziałem trasy na kilka spółek...
ŁK
