Awarie i wypadki kolejowe w Polsce
Moderator: JacekM
Na tej trasie osobiście nie widziałem przepełnionego pociągu ani razu, choć jeździłem nie raz. Co innego kiedyś TLK przez CMK w piątki, ale później, nie o 14.
Ten konkretny pociąg to chyba czasem nawet na 3 wagony jechał i nie przypominam sobie, żeby było jakoś nie wiadomo jak z tłokiem. W relacjach podaje się, że 30 osób w szpitalach, a 180 przewieziono do jakiejś podstawówki. Co z resztą? Bo wychodzi ledwo ponad 200.
Jestem w stanie sobie wyobrazić, że jak to w piątek - frekwencja jakieś 120%. To nie jest jakoś strasznie dużo.
Jedynie prawdziwie pełne pociągi na tej trasie to TDP (ale ten zalicza całą Polskę prawie) i nocniki z Krakowa/Katowic nad morze. Ta trasa trochę upadła, podobnie jak połączenie Krakowa z Warszawą przez Kielce.
Najgorsze jest to, że mniej więcej rówolegle z tym wypadkiem, pod Idzikowicami któryś pociąg też zaliczył wypadek i obie trasy Warszawa - Śląsk były zablokowane...
Ten konkretny pociąg to chyba czasem nawet na 3 wagony jechał i nie przypominam sobie, żeby było jakoś nie wiadomo jak z tłokiem. W relacjach podaje się, że 30 osób w szpitalach, a 180 przewieziono do jakiejś podstawówki. Co z resztą? Bo wychodzi ledwo ponad 200.
Jestem w stanie sobie wyobrazić, że jak to w piątek - frekwencja jakieś 120%. To nie jest jakoś strasznie dużo.
Jedynie prawdziwie pełne pociągi na tej trasie to TDP (ale ten zalicza całą Polskę prawie) i nocniki z Krakowa/Katowic nad morze. Ta trasa trochę upadła, podobnie jak połączenie Krakowa z Warszawą przez Kielce.
Najgorsze jest to, że mniej więcej rówolegle z tym wypadkiem, pod Idzikowicami któryś pociąg też zaliczył wypadek i obie trasy Warszawa - Śląsk były zablokowane...
Na klasę pierwszą jest rezerwacja, więc policzyć się da. Natomiast na drugą - już gorzej. Każdy mógł kupić o dowolnej godzinie bilet Warszawa - Częstochowa, Piotrków etc i jechać dowolnym TLK.Lonik pisze:jedynie mogą przemilczeć ile sprzedali biletów na klasę drugą, a ile sprzedali na klasę pierwszą.
[ Dodano: |13 Sie 2011|, 2011 10:05 ]
To chyba pochodna wypadku pod Idzikowicami.BJ pisze:Jakiś pociąg TLK z Krakowa miał ponad 300' opóźnienia
-
best_seler
- Posty: 48
- Rejestracja: 15 gru 2005, 21:02
- Lokalizacja: płynie prąd?
best_seler pisze:Od MZa: Jadę objazdem z Warszawy o 7:15 i stoję 56 km od Częstochowy, bo pękła szyna na objeździe. Nie wiem kiedy dotrę.
Właśnie co do informacji w Piotrkowie.
Dzisiaj byłem na stacji, na torze 3 przy peronie drugim stało wahadło do Moszczenicy - szczekaczka mówi, że to Regio do... Koluszek. Za piętnaście 13 szczekaczka oznajmia opóźniony Regio z Koluszek do Częstochowy na tor 1 przy peronie drugim. O pierwszej oba pociągi wyjechały w swoje strony (pn. i pd.) do stacji docelowych. A ruch pociągów (wg. TVN24) w Babach ma zostać przywrócony WIECZOREM. Ciekawi mnie, czy kasjerki miały jakąkolwiek informację, że tzw. "pociągi Regio" to wahadła między Częstochową a Moszczenicą. Bo żadnego daleka (czyt. dalekobieżnego pociągu) nie widziałem. Na stacji tłumów nie było, tak około 15 - 20% normalnego dniowego potoku.
PS. Ten Regio za 15 trzynasta to był zapowiadany już za 10 jedenasta (czyli 60' opóźnienia).
Dzisiaj byłem na stacji, na torze 3 przy peronie drugim stało wahadło do Moszczenicy - szczekaczka mówi, że to Regio do... Koluszek. Za piętnaście 13 szczekaczka oznajmia opóźniony Regio z Koluszek do Częstochowy na tor 1 przy peronie drugim. O pierwszej oba pociągi wyjechały w swoje strony (pn. i pd.) do stacji docelowych. A ruch pociągów (wg. TVN24) w Babach ma zostać przywrócony WIECZOREM. Ciekawi mnie, czy kasjerki miały jakąkolwiek informację, że tzw. "pociągi Regio" to wahadła między Częstochową a Moszczenicą. Bo żadnego daleka (czyt. dalekobieżnego pociągu) nie widziałem. Na stacji tłumów nie było, tak około 15 - 20% normalnego dniowego potoku.
PS. Ten Regio za 15 trzynasta to był zapowiadany już za 10 jedenasta (czyli 60' opóźnienia).
Lonik pisze:Prokuratura z Piotrkowa Trybunalskego chyba postawi zarzuty mechanikowi za wjazd w rozjazdy z prędkością około 120km/h.
A jednak.przewoz pisze:Dobra, dobra... bezpośrednia przyczyna znana. Ale przyczyn wjazdu 118km/h na "bok" na 40 może być wiele. Nie tylko zagapienie maszynisty. Awarie SRK również się zdarzają.
36 biletów razem z tym, którzy ewentualnie nie wsiedli.sajbeer pisze:Raczej na pewno zaniżyli,Pani Rzecznik PIC w tvn24 nie chciała powiedzieć ile sprzedali biletów w Pierwszej klasie.
[ Dodano: |15 Sie 2011|, 2011 09:30 ]
brak zapoznania szlaku przez maszynistę = jazda z Vmax=40 km/h.MZ pisze:pociąg jechał z prędkością około 30-40 km/h
Była podawana informacja w mediach, że opóźnienia wyniosą około 3h.
1 10 20 22 24 26 103 109 151 157 171 180 190 507 520 645 691 695 KM2 KM7 KM8 KM26 KM31 IC3 IC4 IC7 IC8 IC10
To, że pracuje tam gdzie pracuję nie oznacza, że zawsze zgadzam się z decyzjami swojej firmy, a wszystko co tu wyprodukuje jest moim własnym zdaniem.
a poza tym zgadzam się z maksymą pawcia!
To, że pracuje tam gdzie pracuję nie oznacza, że zawsze zgadzam się z decyzjami swojej firmy, a wszystko co tu wyprodukuje jest moim własnym zdaniem.
a poza tym zgadzam się z maksymą pawcia!
http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34 ... rakow.htmlPo wypadku zablokowana linia kolejowa Warszawa-Kraków
IAR, msz, 15.08.2011 aktualizacja: 2011-08-15 17:25
Całkowicie zamknięta dla ruchu jest Centralna Magistrala Kolejowa między Warszawą a Krakowem. Nieczynne są oba tory.
Powodem zamknięcia trasy jest wypadek, do którego doszło między Idzikowicami a Opocznem. - Pociąg śmiertelnie potrącił tam człowieka - powiedział Informacyjnej Agencji Radiowej rzecznik PKP-PLK Krzysztof Łańcucki. Prokuratura wstrzymała ruch kolejowy na tym odcinku, aż do zakończenie czynności dochodzeniowych. Ruch zostanie wznowiony po uzyskaniu zgody prokuratury, na razie nie wiadomo, kiedy to nastąpi.