Tabor Kolei Mazowieckich

Moderator: JacekM

Awatar użytkownika
rufio198
Posty: 3559
Rejestracja: 19 sie 2006, 13:47
Lokalizacja: Z Doliny Muminków
Kontakt:

Post autor: rufio198 » 01 wrz 2011, 10:44

Obieg 35 i 36 KM ;P
I stało się - Muminek ma Muminkę i pannę Migotkę :D
http://www.fotokolej.waw.pl/
Mój post to moja prywatna opinia i nie jest pisany po to żeby go cytować w mediach

butcher
Posty: 41
Rejestracja: 03 lis 2006, 19:25
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: butcher » 01 wrz 2011, 12:50

rufio198 pisze:Obieg 35 i 36 KM ;P
A można prosić dokładniej? Niestety nie wszyscy mają dostęp do obiegów.

AAdamq
Posty: 489
Rejestracja: 30 lis 2010, 13:27

Post autor: AAdamq » 01 wrz 2011, 19:24

przewoz pisze: 40-49 - lokomotywy z innym układem osi i/lub na inne napięcie
Może to zależy od napiecia zasilającego silniki trakcyjne... Z sieci pobierany jest prąd o napięciu 3kV, ale silniki mogą pracowac na innym napięciu...

fidzio
Posty: 514
Rejestracja: 31 maja 2008, 15:29
Lokalizacja: KWRRB

Post autor: fidzio » 01 wrz 2011, 19:44

No raczej na pewno na innym bo przede wszystkim na przemiennym a nie na stałym...

Michał J
Posty: 287
Rejestracja: 29 gru 2007, 1:08

Post autor: Michał J » 01 wrz 2011, 19:55

AAdamq pisze:
przewoz pisze: 40-49 - lokomotywy z innym układem osi i/lub na inne napięcie
Może to zależy od napiecia zasilającego silniki trakcyjne...
Nie, to zależy od tego pod jakim napięciem działa lokomotywa jako całość, a nie któryś z jej podzespołów.

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26874
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 01 wrz 2011, 20:22

Dziś widziałem push'n'pulla (a może Push + Pulla? :p ) w trybie pchania.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

przewoz
Posty: 6096
Rejestracja: 15 mar 2006, 16:58

Post autor: przewoz » 01 wrz 2011, 20:56

@Glonojad - no push-pulle w tym trybie to od kilku dni już jeżdżą :) Choć dopiero wczoraj wszystkie wyjechały :)

@Adamq: jakbyśmy mieli wymyślać oznaczenia od rodzaju/napięcia zasialania silników trakcyjnych, to na 4x by się nie skończyło, a Traxxy KM by wylądowały gdzieś daleko...

AAdamq
Posty: 489
Rejestracja: 30 lis 2010, 13:27

Post autor: AAdamq » 02 wrz 2011, 10:17

przewoz pisze: ...trakcyjnych, to na 4x by się nie skończyło, a Traxxy KM by wylądowały gdzieś daleko...
no to nie wiem, kto w KM wpadł na taki pomysł... chyba swieżo zatrudniony dyrektor z ulicy :-k

lukasek1
Posty: 177
Rejestracja: 29 sty 2010, 19:06

Post autor: lukasek1 » 02 wrz 2011, 20:35

Widziane 2 EN-27 WE 010 i 011(chyba) na stacji Nasielsk ok. 19.10. Pierwszy w relacji KM 638 a drugi na odstawczym przy budynku LCS Nasielsk. Po za tym ELF któyś wiem że jeżdzi jeszcze na KM 619.
Dwa już jeżdża, lada dzien powinien być kolejny

AAdamq
Posty: 489
Rejestracja: 30 lis 2010, 13:27

Post autor: AAdamq » 03 wrz 2011, 22:36

chyba EN76-010 i 011 w odbiorze EN76-012 i 013
Załączniki
EU47-001 IMG_2000a.jpg
Oznaczenia na pudle loka

Awatar użytkownika
jasiu
Posty: 3262
Rejestracja: 06 mar 2006, 22:11
Lokalizacja: Transplovietia

Post autor: jasiu » 04 wrz 2011, 20:44

EU47 to nie jest przypadkiem oznaczenie dla loków dwu/wielosystemowych?

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26874
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 04 wrz 2011, 20:54

Jest. A "U" jest dla uniwersalnych, zaś producent twierdzi, że to lok pasażerski. I?
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

grzegorz
Posty: 1323
Rejestracja: 03 mar 2011, 21:16
Lokalizacja: Mokotów/Grochów

Post autor: grzegorz » 05 wrz 2011, 9:34

Wiem, że temat już był poruszany, ale czemu malowanie lokomotyw jest inne niż wagonów? Wagony ładnie się prezentują. Z kolei ,,falki'' jużeśmy na tramwajach ćwiczyli, po co KM odgrzewają nieświeże kotlety? Wydaje mi się, że przy tak wyrazistych kolorach te wzorki to już przesada(?).

przewoz
Posty: 6096
Rejestracja: 15 mar 2006, 16:58

Post autor: przewoz » 05 wrz 2011, 10:50

grzegorz pisze:ale czemu malowanie lokomotyw jest inne niż wagonów?
Bo tak ktoś sobie wymyślił i jeszcze konkurs na malowanie Traxxów i ELFów zrobili...

ashir
Posty: 19812
Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
Lokalizacja: Targówek

Post autor: ashir » 06 wrz 2011, 17:57

Na jaki tabor jest kurs (w piątek) o 6:54 z Warszawy Wola i o 19:40 z Ciechanowa? EN57 czy Elf? :smile:

ODPOWIEDZ