kajo pisze:Nie, miała być tymczasowo do Czachówka, a po wybudowaniu torów odstawczych do Zalesia
Nie mogę się oprzeć wrażeniu, że to właśnie napisałem
kajo pisze:według mnie Zalesie byłoby lepszą lokalizacją, bo jest to ostatnia stacja, która ładnie zapełnia pociągi
jak to mówią informatycy "Yes, No, Cancel"
To jest trochę kwestia sterowania popytem reglamentacją podaży, w czym władcy zbiorkomu celują...
Na poranne pociągi w Czachówku Płd. jest równie dużo, jeśli nie więcej, chętnych niż w Zalesiu. W którym z kolei ekstra przypływ pasażerów został zapewniony przez decyzję o zatrzymywaniu się tam p.przyspieszonych - dzięki temu zauważalna liczba ludzi z okolic jedzie samochodami do Zalesia a nie do Piaseczna (lub do Czachówka, bo i tacy byli).
Dodajmy do tego, że Zalesie jest ostatnim przystankiem w II strefie ZTM, co też wypacza statystyki.
Jako mieszkaniec bliskiej okolicy wolałbym eSki w Czachówku (tym bardziej, że to by oznaczało prawdopodobnie rozszerzenie II strefy). Ale niech będą i do Zalesia, przeżyję, to i tak będzie znacząca poprawa.
W porównaniu natomiast do zapotrzebowania w czasów wspomnianych planów i strategii rozwoju - obecnie tereny od Zalesia na południe rozwijają się na tyle szybko, że moim zdaniem Czachówek jest docelowym krańcem. O Piasecznie już można zapomnieć a Zalesie też jest dyskusyjne.
Ale u nas nadal myśli się dzisiaj, buduje jutro wg wczorajszych potrzeb a do użytku oddaje pojutrze i ze zdziwieniem obserwuje, że rzeczywistość nie pasuje do planów...
Better to remain silent and be thought a fool than to speak out and remove all doubt. Abraham Lincoln.
Czy naprawdę nie dało się ułożyć rozkładu tak żeby nie stało się po 20 minut a potem na dalszym odcinku pociąg ma opóźnienie. 