Komunikacja miejska na Dolnym Mokotowie

Moderator: Wiliam

MichalJ
Posty: 15044
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:33

Post autor: MichalJ » 18 lis 2011, 9:27

Jest to (pod górę) jedyny przystanek łączący linie z Gagarina z liniami z Sobieskiego. I wcale mało ludzi z niego nie korzysta. Owszem, w dół jest mniej potrzebny, bo jego przesiadkowym odpowiednikiem jest ten na Goworka.
Niestety, mnóstwo ludzi ma do autobusów podejście: ma się zatrzymywać wyłącznie na tych przystankach, na których JA wsiadam i wysiadam i nigdzie więcej. Otóż jest taki środek lokomocji i nazywa się taksówka.

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26874
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 18 lis 2011, 10:14

Amen.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

Awatar użytkownika
Lukasz436
Posty: 2208
Rejestracja: 14 gru 2005, 23:22
Lokalizacja: Warszawa - Ursynów
Kontakt:

Post autor: Lukasz436 » 18 lis 2011, 11:48

To żeby Amen było to trzeba dążyć do ujednolicenia linii. Czyli w przypadku 503 to 503 + 195, w przypadku 500 jako 100 itd...

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14770
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 18 lis 2011, 12:52

Ale tu już dochodzimy do odwiecznego problemu linii przyśpieszonych 8-(
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 | 36 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

Awatar użytkownika
R-9 Chełmska
Posty: 6079
Rejestracja: 14 gru 2005, 20:15
Lokalizacja: Tarchomin/Rakowiec

Post autor: R-9 Chełmska » 18 lis 2011, 12:55

Nie zmienia to faktu, że choć jedna z linii tandemu 422+501+519 powinna być zwykła. Wszystkie trzy omijają tyle przystanków, że spokojnie już teraz mogłyby być zwykłe. Dobrym kandydatem wydaje się być 501 - linia najkrótsza, najczęstsza. Powinna stać się podstawową w ciągu.
5290 - LINIĘ OBSŁUGUJE ZAKŁAD "CHEŁMSKA"
Najczęściej podróżuję: 2, 3, 6, 17, 26, 136, 141, 172, 186, 188, 509, 518, N01, N32

Piottr
Posty: 1303
Rejestracja: 27 kwie 2010, 9:36
Lokalizacja: Wilanów
Kontakt:

Post autor: Piottr » 18 lis 2011, 13:41

R-9 Chełmska pisze:Nie zmienia to faktu, że choć jedna z linii tandemu 422+501+519 powinna być zwykła. Wszystkie trzy omijają tyle przystanków, że spokojnie już teraz mogłyby być zwykłe. Dobrym kandydatem wydaje się być 501 - linia najkrótsza, najczęstsza. Powinna stać się podstawową w ciągu.
Moim zdaniem to dobry pomysł, aby 501 uzwyklić, dogęścić, a wtedy 422 odjąć przystanki Czarnomorska, Mangalia oraz w "niewłaściwym (nie pełniącym roli przesiadkowej)" kierunku Spacerową i pl. Unii Lubelskiej

Awatar użytkownika
fik
Naczelne Chamidło
Posty: 27697
Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser

Post autor: fik » 18 lis 2011, 13:55

Piottr pisze: Moim zdaniem to dobry pomysł, aby 501 uzwyklić, dogęścić, a wtedy 422 odjąć przystanki Czarnomorska, Mangalia oraz w "niewłaściwym (nie pełniącym roli przesiadkowej)" kierunku Spacerową i pl. Unii Lubelskiej
I powstanie nam drugie 504, czyli linia wożąca przez pół dnia totalne muchy, sztucznie przyspieszona poprzez omijanie ważnych przystanków, dublowana przez przepełnionego czarnucha o kilkukrotnie wyższej częstotliwości.
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!

Arnise
Posty: 88
Rejestracja: 21 mar 2009, 4:08

Post autor: Arnise » 18 lis 2011, 14:25

fik pisze:I powstanie nam drugie 504, czyli linia wożąca przez pół dnia totalne muchy, sztucznie przyspieszona poprzez omijanie ważnych przystanków, dublowana przez przepełnionego czarnucha o kilkukrotnie wyższej częstotliwości.
Taaa... zwłaszcza na odcinku Kabaty-Sasanki...

Awatar użytkownika
TGM
Posty: 5493
Rejestracja: 14 gru 2005, 22:52

Post autor: TGM » 18 lis 2011, 16:22

To nie ja (-( . A poza tym sporo głupot pisze, E-2 chce na Dolnej nie wiadomo na co, wcale puste nie jeździ, a te jego rozważania właśnie zupełnie odwrotny przynieść skutek mogą. Typu: do krótkiego 422 się nie mieszczą? No to likwidujemy, przejadą się przegubem na 501 czy 519.

[ Dodano: |18 Lis 2011|, 2011 16:23 ]
A i do cholery 100% racji jeśli chodzi o 107 :!: Niech coś wreszcie z tym gównem zrobią. 141 było 3x lepsze.

Awatar użytkownika
fik
Naczelne Chamidło
Posty: 27697
Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser

Post autor: fik » 18 lis 2011, 20:11

Arnise pisze: Taaa... zwłaszcza na odcinku Kabaty-Sasanki...
Co najwyżej -Rzymowskiego.
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!

ness
Posty: 960
Rejestracja: 13 lut 2007, 20:19
Lokalizacja: pro-Q3dm6

Post autor: ness » 18 lis 2011, 20:24

z 504 to troche 'glebszy' problem jest ale nie bede sial offtopa.

Co do przerabiania na czernucha 501 to raczej wymagaloby to glebszej reformy na wilanowie.
Polaczenia 422 z 519, przewalenia siedemsetek z konstancina na wilanow (i/albo na kabaty do metra).
'Chwilowo' infra (jej brak) nie pozwala na takie akcje i trzeba trzymac taki ulomny rozbity uklad czerwonych z sobieskiego.

Awatar użytkownika
Lukasz436
Posty: 2208
Rejestracja: 14 gru 2005, 23:22
Lokalizacja: Warszawa - Ursynów
Kontakt:

Post autor: Lukasz436 » 18 lis 2011, 20:46

fik pisze:
Arnise pisze: Taaa... zwłaszcza na odcinku Kabaty-Sasanki...
Co najwyżej -Rzymowskiego.
Tjaaaa - jeżeli już to Taśmowa. O reszcie nie wspominając bo nie chce mi się sprzeczać. Ostatnio dużo pasażerów od 504 odpadło na kolosalne korki przy Sasanki. Teraz może sytuacja się poprawi. Dzisiaj rano nie było korku na wiadukcie, ponieważ wiele osób wybrało nowy wiadukt na cybernetyki.

mobil one
Posty: 2027
Rejestracja: 18 gru 2005, 21:23
Lokalizacja: właściwa
Kontakt:

Post autor: mobil one » 19 lis 2011, 7:59

Wracając do cytowanego artykuły ze 'Stołecznej"-co racja ,to racja...Pusta od ul.Chełmskiej linia 107 jedzie w sumie "donikąd",linia 501 dubluje zaś po arcymistrzowsku linię 519.Jakby nie można było linii 501 skrócić np. od drugiej strony : czyli utworzyć relacje OS.GÓRCZEWSKA- DW.CENTRALNY.
Linia 155: 1966-2011

155 STRĄKOWA Górczewska-Świętokrzyska TORWAR
166 OBOZOWA Marszałkowska-Książęca TORWAR
182 OS.OSTROBRAMSKA Trasa Łazienkowska-Wałbrzyska URSYNÓW PŁD. (OS.OSTROBRAMSKA-OKĘCIE)

WAA 894 C,WAB 655 C,WAB 972 C,WAB 097 P, WAB 186 P, WAB 055 P, WXC 512M,WX 69712.

Awatar użytkownika
person
(geograf)
Posty: 9454
Rejestracja: 15 gru 2005, 2:45
Lokalizacja: z szafy

Post autor: person » 19 lis 2011, 10:02

mobil one pisze:Jakby nie można było linii 501 skrócić np. od drugiej strony : czyli utworzyć relacje OS.GÓRCZEWSKA- DW.CENTRALNY.
Masz na myśli 8, 10, 109 czy 422?

mobil one
Posty: 2027
Rejestracja: 18 gru 2005, 21:23
Lokalizacja: właściwa
Kontakt:

Post autor: mobil one » 19 lis 2011, 14:31

Co ma piernik do wiatraka ? Piszę tu o Dolnym Mokotowie i istniejących tam dublujących się liniach.
Linia 155: 1966-2011

155 STRĄKOWA Górczewska-Świętokrzyska TORWAR
166 OBOZOWA Marszałkowska-Książęca TORWAR
182 OS.OSTROBRAMSKA Trasa Łazienkowska-Wałbrzyska URSYNÓW PŁD. (OS.OSTROBRAMSKA-OKĘCIE)

WAA 894 C,WAB 655 C,WAB 972 C,WAB 097 P, WAB 186 P, WAB 055 P, WXC 512M,WX 69712.

ODPOWIEDZ