Skreślenia ze stanu - kasacje, sprzedaż

Moderatorzy: JacekM, Dantte

Awatar użytkownika
METALL2357
(METALL22)
Posty: 237
Rejestracja: 29 sty 2008, 22:22
Lokalizacja: Ulica Sezamkowa
Kontakt:

Post autor: METALL2357 » 05 gru 2011, 15:13

Wóz 2306 w alei kas(TR)atow :-#
2357 Ty sztruclu, czemuż mnie tak szybko opuścił ?!
http://www.youtube.com/user/METALLpl22?feature=mhsn

"Co to za ptak, co śpiewa tak
Bilety do kontroooooliii...
To kanar jest, jebał go pies,
Nikt się go tu nie booooiii...."

ashir
Posty: 19754
Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
Lokalizacja: Targówek

Post autor: ashir » 05 gru 2011, 15:22

METALL2357 pisze:Wóz 2306 w alei kas(TR)atow :-#
Szkoda go, a jak się trzymają pozostałe lewarki (2194, 2294, 2952) oraz harmonijkowiec (5121)? :smile:

Awatar użytkownika
JKTpl
Posty: 2873
Rejestracja: 12 lis 2008, 12:40
Kontakt:

Post autor: JKTpl » 05 gru 2011, 15:24

ashir pisze:a jak się trzymają pozostałe lewarki (2194, 2294, 2952) oraz harmonijkowiec (5121)?
Z punktu widzenia pasażera – na słowo honoru...

ashir
Posty: 19754
Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
Lokalizacja: Targówek

Post autor: ashir » 05 gru 2011, 15:32

A w ostatnim czasie jechałeś nimi, bo ja jechałem 2952 w piątek, lewar wygląda na zadbanego i w dodatku silnik cicho pracuje. A pytając jak się trzymają miałem na myśli radzenie sobie w czasie dostaw nówek. :-"

Peter
(Czepel)
Posty: 305
Rejestracja: 10 cze 2008, 11:08
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Peter » 05 gru 2011, 16:09

ashir pisze:Szkoda go, a jak się trzymają pozostałe lewarki (2194, 2294, 2952) oraz harmonijkowiec (5121)?
Jak ostatnio jechałem 5121 ( zeszły tydzień ), to się nawet nieźle trzymał. Przejażdżkę miło wspominam - wóz dobrze pracował, bez trudu się rozpędzał.

ashir
Posty: 19754
Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
Lokalizacja: Targówek

Post autor: ashir » 05 gru 2011, 16:20

Mam nadzieję, że chociaż jeden wóz z tej czwórki przeżyje. (-o<

PS. Wóz 2194 też jest zdecydowanie zadbany. :smile:

michał1984
Posty: 2256
Rejestracja: 02 kwie 2006, 13:08
Lokalizacja: Warszawa-Bródno

Post autor: michał1984 » 05 gru 2011, 16:58

ashir pisze:Mam nadzieję, że chociaż jeden wóz z tej czwórki przeżyje. (-o<

PS. Wóz 2194 też jest zdecydowanie zadbany. :smile:
Jeśli prawda z tym 2306 to jeszcze 5 flaszek czeka,ciekawe kiedy Szeregowy otworzy szampana :D
Biedny moderator jak nie może sobie poradzić zamyka kolejne tematy.Brawo :)

bartoni722
Posty: 6225
Rejestracja: 20 mar 2009, 19:40
Lokalizacja: Z najlepszej dzielnicy Warszawy-czyli Uuk

Post autor: bartoni722 » 05 gru 2011, 17:00

Ja zapraszam na szampana po 3 spaleniu wozu A354. :D
I już nie stały pasażer świetnej linii 527. :(

michał1984
Posty: 2256
Rejestracja: 02 kwie 2006, 13:08
Lokalizacja: Warszawa-Bródno

Post autor: michał1984 » 05 gru 2011, 17:04

bartoni722 pisze:Ja zapraszam na szampana po 3 spaleniu wozu A354. :D
No juz dwa ma za sobą,kasacja czy odbudowa?
Biedny moderator jak nie może sobie poradzić zamyka kolejne tematy.Brawo :)

Awatar użytkownika
Szeregowy_Równoległy
Szeregowe Chamidło
Posty: 11868
Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37

Post autor: Szeregowy_Równoległy » 05 gru 2011, 17:13

michał1984 pisze:Jeśli prawda z tym 2306 to jeszcze 5 flaszek czeka,ciekawe kiedy Szeregowy otworzy szampana :D
Szampan jest ściśle związany z 1205 i 3144. Szczególnie z 1205.
michał1984 pisze:
bartoni722 pisze:Ja zapraszam na szampana po 3 spaleniu wozu A354. :D
No juz dwa ma za sobą,kasacja czy odbudowa?
Z tego, co wiem to kasacja. Natomiast krąży plota o możliwym zmartwychwstaniu innego SU10, szczegółów nie znam.
129, 177, 178, 187, 194, 197, 207, 716, 401, 517, N35, N85, R1, R3, S1.

Nazywam się Major Bień

michał1984
Posty: 2256
Rejestracja: 02 kwie 2006, 13:08
Lokalizacja: Warszawa-Bródno

Post autor: michał1984 » 05 gru 2011, 17:17

Szeregowy_Równoległy pisze:
michał1984 pisze:Jeśli prawda z tym 2306 to jeszcze 5 flaszek czeka,ciekawe kiedy Szeregowy otworzy szampana :D
Szampan jest ściśle związany z 1205 i 3144. Szczególnie z 1205.
michał1984 pisze:No juz dwa ma za sobą,kasacja czy odbudowa?
Z tego, co wiem to kasacja. Natomiast krąży plota o możliwym zmartwychwstaniu innego SU10, szczegółów nie znam.
Chyba chodzi tu A328 ;-)
Biedny moderator jak nie może sobie poradzić zamyka kolejne tematy.Brawo :)

ashir
Posty: 19754
Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
Lokalizacja: Targówek

Post autor: ashir » 05 gru 2011, 17:18

Szeregowy_Równoległy pisze:Szampan jest ściśle związany z 1205 i 3144. Szczególnie z 1205.
To sobie trochę poczekasz. :D

A ja kiedyś słyszałem, że A510 miała zmartwychstać. :-k

michał1984
Posty: 2256
Rejestracja: 02 kwie 2006, 13:08
Lokalizacja: Warszawa-Bródno

Post autor: michał1984 » 05 gru 2011, 17:24

ashir pisze:
Szeregowy_Równoległy pisze:Szampan jest ściśle związany z 1205 i 3144. Szczególnie z 1205.
To sobie trochę poczekasz. :D

A ja kiedyś słyszałem, że A510 miała zmartwychstać. :-k
A510 za bardzo uszkodzony,no fakt 1205 troche jeszcze pojeździ ;-)
Biedny moderator jak nie może sobie poradzić zamyka kolejne tematy.Brawo :)

Awatar użytkownika
Desert
Zbanowany
Posty: 2154
Rejestracja: 23 lis 2007, 16:09
Lokalizacja: 100-(L)ica

Post autor: Desert » 05 gru 2011, 17:59

A510 jest reanimowany.
Obrazek
"Jak coś wiem to wiem, a jak czegoś nie wiem to mógłbym wiedzieć czyli i tak wiem, jeżeli się mylę to przepraszam, bo mógłbym się mylić, ale ja się nie mylę."

Awatar użytkownika
Aleksander2560
(Aleksander2634)
Posty: 1194
Rejestracja: 23 gru 2005, 16:34
Lokalizacja: Warszawa-Białołęka

Post autor: Aleksander2560 » 05 gru 2011, 23:09

Peter pisze:
ashir pisze:Szkoda go, a jak się trzymają pozostałe lewarki (2194, 2294, 2952) oraz harmonijkowiec (5121)?
Jak ostatnio jechałem 5121 ( zeszły tydzień ), to się nawet nieźle trzymał. Przejażdżkę miło wspominam - wóz dobrze pracował, bez trudu się rozpędzał.
Dziś na 07/501 dawał radę z naporem narodu... :)
Miejskie Zakłady Autobusowe m. st. Warszawy
ul. Włościańska 52
01-710 Warszawa

ODPOWIEDZ