Trasa tramwajowa na Tarchomin i Nowodwory

Post autor: **Bastian** » 15 lis 2011, 11:21

MisiekK pisze:
Glonojad pisze:A tym z Nagodziców to co znowu nie pasuje?
Jak to? Chcą wybudowania fosy, zasieków i dodatkowego muru (...).

Owszem, Nagodzice (inaczej Jelitczycy) byli rodem rycerskim, ale to było baaardzo dawno

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 15 lis 2011, 11:51

Czyli skracanie trasy nic tu, jeśli chodzi o skrócenie procedur, i tak nie da.

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 15 lis 2011, 12:05

Na to (niestety) wygląda... A potem się dziwić, że powstają mury ekranów dźwiękochłonnych w centrum czy jego bezpośrednim pobliżu... Uwzględniając od beznadziejnych norm i przepisów, a na opornych ludziach kończąc.

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 15 lis 2011, 12:11

Da albo i nie da. Czy ktoś oprotestował pierwszy odcinek w postępowaniu, które już było?
(A przy okazji - czy decyzja środowiskowa nakazywała ekrany?)

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 15 lis 2011, 13:11

Nie, protest pojawił się przy ZRIDzie dopiero.

Decyzja przewidywała ekranów niewiele, w dwóch miejscach - jedno to szkoła w rejonie placu Światowida (Leśnej Polanki bodajże), drugiego nie pamiętam. To jest jednak szeroki korytarz i luźna zabudowa - hałas co prawda się dobrze niesie, ale słabo odbija i nasila.

tarantula01 · Post autor: **tarantula01** » 13 gru 2011, 22:27

ZRID:
http://bialoleka.waw.pl/data/notices/ob ... __2011.pdf

Paweł D. · Post autor: **Paweł D.** » 13 gru 2011, 22:34

tarantula01 pisze:ZRID:
http://bialoleka.waw.pl/data/notices/ob ... __2011.pdf

A to "po polskiemu" jakie są tego skutki?

KwZ · Post autor: **KwZ** » 13 gru 2011, 22:50

Ja to rozumiem tak: wojewoda ostatecznie cofnął decyzję prezydent zezwalającą na budowę tramwaju. Czyli nie wolno budować, dopóki się nie dostanie zezwolenia na budowę.

Paweł D. · Post autor: **Paweł D.** » 13 gru 2011, 23:17

KwZ pisze:Czyli nie wolno budować, dopóki się nie dostanie zezwolenia na budowę.

To chyba jest oczywiste. Ale ad rem. Zgodnie z tą decyzją anulowano: podział nieruchomości, projekt budowlany i zezwolenie na realizację wraz z rygorem natychmiastowej wykonalności. Czyli nie przyjęto gruntów niezbędnych na realizację?

Stary Pingwin · Post autor: **Stary Pingwin** » 16 gru 2011, 21:55

Rzucił mi się w oczy budżet Warszawy na 2012 i pozycja " wykup terenu pod trasę tramwajową na Tarchomin". Czyli coś, co miało w listopadzie 2011 jeździć, w 2012 będzie dopiero na etapie wykupu działek.

Post autor: **Bastian** » 17 gru 2011, 0:39

No ale mowa przecież nie o etapie do Mehoffera - pasa dzielącego Światowida wykupywać nie trzeba. Może więc chodzi o Winnicę (tu w ten wykup w tej chwili nie bardzo wierzę, skoro są spory o przebieg) albo wręcz o pas wzdłuż Modlińskiej?

humptyangel · Post autor: **humptyangel** » 17 gru 2011, 19:00

Na Winnicy ZTCW były już projektowane podziały działek

JotPeCet · Post autor: **JotPeCet** » 18 gru 2011, 13:35

Bastian pisze:No ale mowa przecież nie o etapie do Mehoffera - pasa dzielącego Światowida wykupywać nie trzeba.

Do Mehoffera już są dwie jezdnie? Pas (przyszły) dzielący należy do miasta?

Post autor: **Bastian** » 18 gru 2011, 15:36

JotPeCet pisze:Do Mehoffera już są dwie jezdnie?

Jak zwykle nic takiego nie napisałem.

JotPeCet pisze:Pas (przyszły) dzielący należy do miasta?

A nie? Przecież nawet te wszystkie bazary i inne myjnie mają tylko czasowe dzierżawy?

JotPeCet · Post autor: **JotPeCet** » 19 gru 2011, 7:16

Bastian pisze:
JotPeCet pisze:Do Mehoffera już są dwie jezdnie?
Jak zwykle nic takiego nie napisałem.

To jak zwykle nie wiadomo o jaki pas dzielący Ci chodziło. Między ogrodzeniami?

Bastian pisze:
JotPeCet pisze:Pas (przyszły) dzielący należy do miasta?
A nie? Przecież nawet te wszystkie bazary i inne myjnie mają tylko czasowe dzierżawy?

Nie wiem jak z działką przy Botewa. A i teren pętli MEHOFFERA raczej jest do wykupu.