Moderator: Wiliam
Tylko szkoda, że tego nie odkręcono...Bastian pisze:Decydowania o nazwach pętli już się na własne życzenie pozbył.
Przede wszystkim - wszelkie zmiany powinny być konsultowane. A przede wszystkim - powinna powstać spójna strategia dążenia do układu najoptymalniejszego, ze ścisłą kategoryzacją linii.andrzej_suse10 pisze:Przecież, co cholery jasnej, jeśli ZTM robi co mu się podoba, zmieniając różne rzeczy wbrew mieszkańcom, to interweniować powinna każda zdolna do tego jednostka...
Oszalałeś chyba. Dodanie czterech lub pięciu przystanków i zmiana numeru miałaby być konsultowana? Na jakiej próbie? Kto za to zapłaci?Wolfchen pisze:wszelkie zmiany powinny być konsultowane
Obowiązuje go przecież 7 dnimichael112 pisze:Jak już się taką zmianę chce wprowadzić, to zdecydowanie za wcześnie o tym poinformował.
No właśnie ustalania tras. W ten sposób, że każda poważniejsza zmiana (a E-2michael112 pisze:Jakie kompetnencje mu mogą teraz zabrać? W końcu ZTM jest właśnie po to, by ustalać trasy linii.
402 mimo wszystko duża nie jest) będzie przechodziła przez uwarunkowania polityczne. A to na dobre nikomu nie wyjdzie.
Nie chodziło nawet o coś takiego. Tylko choćby sondę na stronie ZTMu tak jak w przypadku numeru 13/20 na trasie Boernerowo - Żerań FSO. I rozreklamować na innych stronach.Bastian pisze:Oszalałeś chyba. Dodanie czterech lub pięciu przystanków i zmiana numeru miałaby być konsultowana? Na jakiej próbie? Kto za to zapłaci?Wolfchen pisze:wszelkie zmiany powinny być konsultowane
Jakiego?Wolfchen pisze:A przede wszystkim - powinna powstać spójna strategia dążenia do układu najoptymalniejszego, ze ścisłą kategoryzacją linii.
Bo i skala zmian trochę inna. Chociaż, też nie rozumiem, czemu ta suma czerwonych stała się czarna.R-9 Chełmska pisze:To raczej trzeba patrzeć na skalę protestu.
Ano nie wyjdzie. No, ale jak się wdraża zmiany dogmatyczne, sprzedane ludowi w sosie hipokryzji, a nie podparte gruntowną analizą rzeczową, to niestety, znajdą się obrońcy ludu, którzy przy okazji raz włożoną w garnek łyżką cały czas będą chcieli mieszać. Ruta chyba mimo wszystko nie jest tak głupi, żeby tego nie wiedział.KwZ pisze:W ten sposób, że każda poważniejsza zmiana (a E-2
Jest . I będzie 'biadolenie" (słuszne zresztą) . Zamiast trasę linii 107 przedłużyć na Górny Mokotów a wręcz powrócić do krańcowania tejże linii na Spartańskiej- skraca się ją ponownie "donikąd"...R-9 Chełmska pisze:o 107 biadolenia nie ma.
Gdzie jest? Jakiś link?mobil one pisze:Jest .
Po dawnej trasie 107 na Górny Mokotów, do Wołoskiej, jedzie obecnie częstsze 141. Więc nie ma o co biadolić.mobil one pisze:Jest . I będzie 'biadolenie" (słuszne zresztą) . Zamiast trasę linii 107 przedłużyć na Górny Mokotów a wręcz powrócić do krańcowania tejże linii na Spartańskiej- skraca się ją ponownie "donikąd"...R-9 Chełmska pisze:o 107 biadolenia nie ma.
To jeszcze gorszy wariant jak był ze Stegnami....
Odkąd jest kolejka, to 176 jest takie sobie, raczej jako dowozówka do SKMki - i to powinno być punktualne. Jechałem w piątek przed świętami do Choszczówki i z powrotem po 18. Ledwo zajęte miejsca w lwiątku - i to nie wszystkie. Z powrotem w sumie przewinęło się z 10 osób, w tym śpiący całą drogę pan żul.R-9 Chełmska pisze:o 107 czy 176 biadolenia nie ma.
