Komunikacja miejska w czasie budowy II linii metra

reserved · Post autor: **reserved** » 21 sty 2012, 16:39

R-9 Chełmska pisze:Ciekawe, jak byś podzielił Mokotów na Górny i Dolny

Nie wiem czy jest Mokotów Górny i Mokotów Dolny. Nie znam tego systemu nazewnictwa. Prędzej nazwałbym Mokotów górny (synonim = północny) i dolny (synonim = południowy).

R-9 Chełmska · Post autor: **R-9 Chełmska** » 21 sty 2012, 16:44

:facepalm: nie mam więcej pytań.

reserved · Post autor: **reserved** » 21 sty 2012, 16:46

już nic

dzidek · Post autor: **dzidek** » 21 sty 2012, 16:46

Jakże smutny byłby świat bez wawkomu

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 21 sty 2012, 17:19

O, 107 chcą przenosić. A na Kruczej co?

Post autor: **Bastian** » 21 sty 2012, 17:19

Pan Piotr · Post autor: **Pan Piotr** » 21 sty 2012, 18:48

fik pisze:
Pan Piotr pisze:102 to normalna linia co 15-20 minut, a skierowanie jej zygzakiem na odc. DH SMYK - RONDO WASZYNGTONA tylko odstraszy pasażerów, a zabierze połączenie Kinowa-Akademiki - UW.
No, bo jazda przez Królewską to nie jest zygzak. To jest linia dramatycznie potrzebująca reformy (najlepiej poprzez likwidację ), a nie "normalna".

Z DWC przez Królewską na Pragę to jest zygzak, ale z Królewskiej czy Uniwersytetu na Pragę już nie.
Chodzi o to, że obecnie ktoś tą linią jeździ na Pragę ze Śródmieścia. Po skierowaniu przez Ludną to chyba nikt. Linia potrzebuje reformy, ale nie takiej polegającej na skierowaniu przez Ludną.

Post autor: **JacekM** » 21 sty 2012, 18:57

Bastian pisze:

Jak dla mnie zasadne pytanie. Mieszkańców centrum tym bardziej nie trzeba dodatkowo zachęcać do korzystania z samochodów.

bartoni722 · Post autor: **bartoni722** » 21 sty 2012, 19:43

reserved pisze:
R-9 Chełmska pisze:Ciekawe, jak byś podzielił Mokotów na Górny i Dolny
Nie wiem czy jest Mokotów Górny i Mokotów Dolny. Nie znam tego systemu nazewnictwa. Prędzej nazwałbym Mokotów górny (synonim = północny) i dolny (synonim = południowy).

Jest. Kolega sobie Kilerów obejrzy. O, nawet namiary dam.
1:12:05. A gdzie jest pudło na Mokotowie?

Dodam, że 165 ma tam przystanek.

Stary Pingwin · Post autor: **Stary Pingwin** » 21 sty 2012, 19:48

Więzienie na Mokotowie jest przy Rakowieckiej. To w zasięgu 165 to Areszt Śledczy Służewiec ( na Ursynowie).

Post autor: **Bastian** » 21 sty 2012, 20:02

JacekM pisze:
Bastian pisze:
Jak dla mnie zasadne pytanie. Mieszkańców centrum tym bardziej nie trzeba dodatkowo zachęcać do korzystania z samochodów.

Pytanie może i zasadne, ja wymiękłem ogólnie

TGM · Post autor: **TGM** » 21 sty 2012, 20:05

reserved pisze:
R-9 Chełmska pisze:Ciekawe, jak byś podzielił Mokotów na Górny i Dolny
Nie wiem czy jest Mokotów Górny i Mokotów Dolny. Nie znam tego systemu nazewnictwa. Prędzej nazwałbym Mokotów górny (synonim = północny) i dolny (synonim = południowy).

Analogicznie jak Śląsk

.

bartoni722 · Post autor: **bartoni722** » 21 sty 2012, 20:12

Stary Pingwin pisze:Więzienie na Mokotowie jest przy Rakowieckiej. To w zasięgu 165 to Areszt Śledczy Służewiec ( na Ursynowie).

A tak, prawda.

Post autor: **Bastian** » 21 sty 2012, 20:30

TGM pisze:
reserved pisze: Nie wiem czy jest Mokotów Górny i Mokotów Dolny. Nie znam tego systemu nazewnictwa. Prędzej nazwałbym Mokotów górny (synonim = północny) i dolny (synonim = południowy).
Analogicznie jak Śląsk .

Kazimierz Dolny, Piława Górna, Dolny Śląsk... Niech będzie jeszcze Elektrownia Dolna Odra i Ustrzyki Górne. Sądzisz, że jakakolwiek liczba przykładów jest w stanie doprowadzić do zatrybienia jego mózgu? I jeszcze twierdzi, że nie jest głupi, tylko my go nienawidzimy...

102 tyle ma sensu, co połączenie Uniwerku z Grochowem - z góry można się sensownie przesiąść ze 111, ale z Powiśla już marnie. Likwidacja tego połączenia

likwidacja linii. Mi się, jeżeli już, podobała trasa, którą 102 przez pewien czas jeździło objazdem: Poniatoszczak - Ludna - Dobra - Tamka - UW - Królewska - DWC. Załatwia także połączenie Solca z północnym Śródmieściem (za 155).

Bastian pisze:102 tyle ma sensu, co połączenie Uniwerku z Grochowem

Czy UW musi mieć bezpośrednie połączenie z każdą częścią świata? Skoro Grochów od UW jest oddalony dość znacznie, to logicznym wydaje mi się, że jak się tę trasę pokonuje, to trzeba się przesiąść. A dojazd z niemal dowolnej części Grochowa do czegoś, co jedzie pod UW, to kwestia jednej przesiadki.