Szkolenia i kursy

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 05 lut 2012, 15:29

Egzamin na swinga? A na każdy typ autobusu też? (Ojej, to chyba od dawna nie ten wątek...)

Na Solbusy szkolenia były. Na 34XX też szkolili.

Jamad · Post autor: **Jamad** » 05 lut 2012, 18:38

Szeregowy_Równoległy pisze:Na Solbusy szkolenia były...

Widocznie o mnie zapomnieli a już kilka razy 192 miałem

.

Walas · Post autor: **Walas** » 05 lut 2012, 18:41

Szeregowy_Równoległy pisze:. Na 34XX też szkolili.

Nie wszystkich

Jamad pisze:
Szeregowy_Równoległy pisze:Na Solbusy szkolenia były...
Widocznie o mnie zapomnieli a już kilka razy 192 miałem .

Metalla dla odmiany szkolili

Adam G. · Post autor: **Adam G.** » 05 lut 2012, 19:09

Szeregowy_Równoległy pisze:Na Solbusy szkolenia były.

Nikt spośród moich znajomych którzy nimi jeździli, takiego szkolenia nie miał

fraktal · Post autor: **fraktal** » 06 lut 2012, 13:54

Adam G. pisze:
Szeregowy_Równoległy pisze:Na Solbusy szkolenia były.
Nikt spośród moich znajomych którzy nimi jeździli, takiego szkolenia nie miał

Bo w MZA szkolą wybranych, a dają komu popadnie. Tak było z nowymi MANami, to i pewnie z Solbusami. Swoją drogą, koncepcja ciekawa.

Desert · Post autor: **Desert** » 06 lut 2012, 17:47

Na początku z MANami się gryzli by ludzie mieli szkolenia... przynajmniej w teorii...

Sadek · Post autor: **Sadek** » 06 lut 2012, 20:53

Z racji wyjazdu MAN-em na piknik w Łazach , zostałem wysłany na Stalową na takie przeszkolenie na MAN-a i nawet dostałem zaświadczenie. Chyba sobie go oprawię bo na Solarisa na własnym zakładzie takiego papierka nie dostałem.

TeRrahiel · Post autor: **TeRrahiel** » 07 lut 2012, 11:46

Jamad pisze: Widocznie o mnie zapomnieli a już kilka razy 192 miałem .

Mnie przeszkolili po tym jak sam do większości doszedłem ze dwa tygodnie wcześniej:P A szkolenie miałem tylko dlatego, że w święta miałem awarię i akurat był kierowca "szkolący", więc się załapałem na dyżurze:P

Jamad · Post autor: **Jamad** » 07 lut 2012, 15:52

TeRrahiel pisze: Mnie przeszkolili po tym jak sam do większości doszedłem ze dwa tygodnie wcześniej:P A szkolenie miałem tylko dlatego, że w święta miałem awarię i akurat był kierowca "szkolący", więc się załapałem na dyżurze:P

Ja przyszedłem pół kursu wcześniej do właściciela po instruktaż. Teoretycznie nie powinienem siadać za kierownicą bez oficjalnego szkolenia ale chciałem zobaczyć jak to chodzi.
Ciekawe, czy na tym 'szkoleniu' dowiedziałeś się, że solbus może Ci rozłączyć jazdę przy niskim poziomie adBlue

.

TeRrahiel · Post autor: **TeRrahiel** » 07 lut 2012, 17:25

Ja jak siadałem za kółko, to nawet nie wiedziałem, że mają być jakieś szkolenia z Solbusów:D

Jamad · Post autor: **Jamad** » 07 lut 2012, 22:31

TeRrahiel pisze:Ja jak siadałem za kółko, to nawet nie wiedziałem, że mają być jakieś szkolenia z Solbusów:D

To kiedy rano wygrzebiesz z grządki solbusa i go odpalisz to sprawdź na green screenie, czy poziom adBlue nie jest niższy od 20%. Bo jeśli jest mniej i go nie dolejesz to Ty albo Twój zmiennik będziecie wracać na zakład na dyszlu.
Takie życie a i tak dostaniesz bęcki od pasażera

...

TeRrahiel · Post autor: **TeRrahiel** » 08 lut 2012, 10:28

Jak startowałem, pokazywał 75%, po 10 minutach zjechało do 5%, by wskoczyć w ciągu kilku kolejnych chwil na 80%. Kocham ten komputerek. Zresztą, z paliwem jest tak samo;)

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 08 lut 2012, 18:38

MichalJ pisze:Egzamin na swinga? A na każdy typ autobusu też? (Ojej, to chyba od dawna nie ten wątek...)

Przecież kiedyś były wielkie szkolenia na automaty.