Moderatorzy: Poc Vocem, Tyrystor, TranslatorPS
-
Łukasz
- Posty: 11817
- Rejestracja: 15 gru 2005, 15:48
- Lokalizacja: Warszawa
-
Kontakt:
Post
autor: Łukasz » 23 lut 2012, 11:31
pawcio pisze:Odwieczny problem 401. jest taki rozstrzał czasu przejazdu z Gocławia na Służew (o każdej porze dnia), że praktycznie niewykonalne jest stworzenie dobrego rozkładu. Zawsze jest zagrożenie zarówno +7 jak i -30.
Rozumiem, że nie ma danych z ostatnich 8 miesięcy o przejeździe każdego kursu, bo technika nie dotarła - i nie da się zrobić rozkładu najbardziej optymalnego?
ŁK
-
pawcio
- Posty: 24774
- Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
- Lokalizacja: Os. Wilga
Post
autor: pawcio » 23 lut 2012, 11:36
Nie mam i do niczego nie są mi potrzebne.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
-
MichalJ
- Posty: 15044
- Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:33
Post
autor: MichalJ » 23 lut 2012, 11:54
Nie 'nie masz', tylko 'nie ma'.
-
pawcio
- Posty: 24774
- Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
- Lokalizacja: Os. Wilga
Post
autor: pawcio » 23 lut 2012, 12:28
A tu już pewien nie jestem.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
-
TeRrahiel
- Posty: 104
- Rejestracja: 15 sie 2011, 18:47
- Lokalizacja: Konstancin-Jeziorna
-
Kontakt:
Post
autor: TeRrahiel » 23 lut 2012, 13:54
Walas pisze:
No ale drugiej strony lepiej zrobić rozkład taki żeby jeżdzić na opóźnieniu niż na +7.
Pozwolę się nie zgodzić - odstać na przystanku/zwolnić można zawsze, natomiast nie zawsze da się jechać szybciej;)
-
Rosa
- Posty: 4490
- Rejestracja: 20 gru 2005, 14:47
- Lokalizacja: os Wilga
Post
autor: Rosa » 23 lut 2012, 14:08
A pasażerowie będą siedzieli spokojnie na miejscach i dziekowali kierowcy że odstaje swoje na kazdym przystanku aby byc zgodnie z rozkladem.
-
KwZ
- Posty: 10688
- Rejestracja: 05 paź 2008, 22:43
- Lokalizacja: z Parku Odkrywców
Post
autor: KwZ » 23 lut 2012, 14:22
Rosa pisze:A pasażerowie będą siedzieli spokojnie na miejscach i dziekowali kierowcy że odstaje swoje na kazdym przystanku aby byc zgodnie z rozkladem.
Ci w autobusie niekoniecznie, ci na przystankach już być może. A tak w ogóle, to czy można wprowadzić tryb SB, bo brygady jeżdżą nadspodziewanie
szybko - korków jest
mniej niż zwykle?
Czy pełzający zamach stanu zostanie odkręcony?
Sądy są na polityków - a nie dla polityków!
-
Rosa
- Posty: 4490
- Rejestracja: 20 gru 2005, 14:47
- Lokalizacja: os Wilga
Post
autor: Rosa » 23 lut 2012, 14:56
Ale jak zrobimy rozkłady w ktorych autobusy nie będa mogły być popóźniane to w tym momencie będziemy musieli założyc takie czasy przejazdu że jazda komunikacją miejska stanie sie udręka dla pasazerów.
Jaki czas dac dla przejazdu przez Marsa? Ano trzeba dać 10 minut bo w korku tyle się jedzie od ronda do Okularowej. A jak nie ma korka to co, stoimy 10 minut na wiadukcie?
-
Łukasz
- Posty: 11817
- Rejestracja: 15 gru 2005, 15:48
- Lokalizacja: Warszawa
-
Kontakt:
Post
autor: Łukasz » 23 lut 2012, 15:01
Rosa pisze:Ale jak zrobimy rozkłady w ktorych autobusy nie będa mogły być popóźniane to w tym momencie będziemy musieli założyc takie czasy przejazdu że jazda komunikacją miejska stanie sie udręka dla pasazerów.
Jaki czas dac dla przejazdu przez Marsa? Ano trzeba dać 10 minut bo w korku tyle się jedzie od ronda do Okularowej. A jak nie ma korka to co, stoimy 10 minut na wiadukcie?
Jak IC z CMK przyjedzie -10 na Zachodni, to stoi... Najlepiej wrócić do "kursuje co 10-14 minut"

ŁK
-
KwZ
- Posty: 10688
- Rejestracja: 05 paź 2008, 22:43
- Lokalizacja: z Parku Odkrywców
Post
autor: KwZ » 23 lut 2012, 15:16
Łukasz pisze:Najlepiej wrócić do "kursuje co 10-14 minut"
W ogólności nie jestem miłośnikiem takiej informacji, ale w akurat w przypadku 401 jest imo uczciwsza.
-
pawcio
- Posty: 24774
- Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
- Lokalizacja: Os. Wilga
Post
autor: pawcio » 23 lut 2012, 17:36
KwZ pisze:Łukasz pisze:Najlepiej wrócić do "kursuje co 10-14 minut"
W ogólności nie jestem miłośnikiem takiej informacji, ale w akurat w przypadku 401 jest imo uczciwsza.
Tylko to zero trzeba by przesunąć na koniec drugiej liczby.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
-
KwZ
- Posty: 10688
- Rejestracja: 05 paź 2008, 22:43
- Lokalizacja: z Parku Odkrywców
Post
autor: KwZ » 23 lut 2012, 18:31
No weź, mnie nie chodzi o czas przejazdu, tylko o czas następstwa kolejnych odjazdów.
Czy pełzający zamach stanu zostanie odkręcony?
Sądy są na polityków - a nie dla polityków!
-
pawcio
- Posty: 24774
- Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
- Lokalizacja: Os. Wilga
Post
autor: pawcio » 23 lut 2012, 18:39
Mi też. W przypadku 401 naprawdę dużo się nie pomyliłem.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
-
Adam G.
- Posty: 4878
- Rejestracja: 15 gru 2005, 19:56
- Lokalizacja: Żoliborz
Post
autor: Adam G. » 23 lut 2012, 21:29
Łukasz pisze:nie da się zrobić rozkładu najbardziej optymalnego?
Takiego na pewno się nie da

BP, NMSP.
Czy tylko 401 ma taki problem, czy dotyczy to też innych linii, które jadą przez Trasę Siekierkowską?
noidea
-
BJ
- (BJ.2052)
- Posty: 6065
- Rejestracja: 26 maja 2008, 13:55
- Lokalizacja: Warszawa
Post
autor: BJ » 23 lut 2012, 21:40
Nie wiem, jak na 168 i 119, ale czas 148 należy do bardzo "ułomnych"...