Wawerskie czasówki

Post autor: **pawcio** » 13 lut 2012, 14:30

Przejechałem się w weekend po Wawrze samochodem (przesiadki między liniami co pół godziny nie napawały mnie ochotą do wybrania KM), by obejrzeć sobie objazdy kolektora W. I mam pytanie odnośnie ulicy Juhasów. Kto się zgodził na taki wariant zdjęcia progów z tej ulicy?

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 13 lut 2012, 14:39

A jak to wygląda?

Post autor: **pawcio** » 13 lut 2012, 14:50

Dziura w asfalcie zasypana gruzem rozniesionym po okolicy.

Krzysiek_S · Post autor: **Krzysiek_S** » 13 lut 2012, 15:14

I autobusy praktycznie zatrzymują się przed dziurami i powolutku przejeżdżają ale i tak słychac ,że autobus o coś obciera od spodu.
Z tego co ja wiem to wykonawca kolektora"W" zdjął progi za zgodą dzielnicy , ale dokładnych szczegółów nie znam...

Krzysiek_S · Post autor: **Krzysiek_S** » 15 lut 2012, 13:50

Byc może będzie nowa tymczasowa pętla .
Rzecznik Wawra podpowiada tak.
"Informacja o utwardzeniu terenu obok kościoła pod pętlę autobusową
pochodzi od dyr. Tomasza Dziewońskiego z Pol-Aquy.

-----Original Message-----
From: krzysieks1984 [mailto:krzysieks1984@o2.pl]
Sent: Wednesday, February 15, 2012 1:15 PM
To: Murat Andrzej
Subject: Pyanie na temat linii Z19

Dzień dobry. Szanowny panie Redaktorze która informacja jest obecnie
aktualna ?
Informacja z Kuriera Wawerskiego [ trzeci numer z tego roku] o tym, że jak
się zrobi cieplej, to zostanie utwardzony teren przy kościele i tam
będzie zawracac linia Z19, czy komunikat ZTM przedstawiony na stronie
Wawra zdaje się z 1 lutego. W którym to jest napisane o braku
możliwości nawrotki na terenie kościoła ze względów bezpieczeństwa.
Z uszanowaniem Krzysztof Sokołowski "

cns80 · Post autor: **cns80** » 15 lut 2012, 14:18

Ja nie wiem co oni rzeźbią, bo przecież tam cały czas jest zawrotka z kocich łbów tylko już dawno przysypana błotem i piachem. Dookoła wiaty przystankowej to jest, bo było 20 lat temu i nie przypominam sobie żeby ktoś to rozbierał.
A skrzyżowanie Bronowskiej z Traktem to jest ostatnio jakaś masakra. Średnio co drugi samochód z Bronowskiej się zatrzymuje, chociaż ma pierwszeństwo, i co piąty z Traktu się nie zatrzymuje chociaż ma ustąp

Krzysiek_S · Post autor: **Krzysiek_S** » 15 lut 2012, 14:29

Płot parafialny zagrodził zawrotkę na dawnej pętli . Jest tylko wjazd otwarty tymczasowo dla samochodów tuż przy dawnym domu parafialnym.

cns80 · Post autor: **cns80** » 02 mar 2012, 8:23

Wczoraj czytałem sobie komentarze na TVNWarszawa i ręce mi opadły. Niektórzy twierdzą że pierwszeństwo u zbiegu TL/Bronowska jest źle zorganizowane

Pewnie by chcieli żeby pierwszeństwo miała ulica z zakazem ruchu

Lucerny · Post autor: **Lucerny** » 11 kwie 2012, 14:23

Witam:) Czy ktoś wie jakimi trasami pojadą autobusy(chodzi mi głównie o 119) po zamknięciu odcinka Bronowska -Kadetów ? chyba od 7 maja ?

pawulon · Post autor: **pawulon** » 11 kwie 2012, 14:45

Lucerny pisze:Witam:) Czy ktoś wie jakimi trasami pojadą autobusy(chodzi mi głównie o 119) po zamknięciu odcinka Bronowska -Kadetów ? chyba od 7 maja ?

Witaj, podany przez Ciebie odcinek, wg planu zostanie zamknięty dopiero wtedy, gdy zostanie otworzona ul. Zwoleńska wraz z ul. Trakt Lubelski (odc. Zwoleńska - Kombajnistów) - ma to nastąpić dopiero w czerwcu.

Jak wtedy może wyglądać komunikacja?
Podejrzewam, że na okres około miesiąca linie 119 i 147 pojadą Zwoleńską - Traktem - Bronowską. Napisałem około miesiąca, bo na okres wakacji (lipiec - sierpień) zostanie zamknięte skrzyżowanie Trakt Lubelski/Bronowska, wtedy pewnie i 119 i 147 pojadą Zwoleńską - Traktem Lubelskim - Rondo w Miedzeszynie - Wał Miedzeszyński i dalej swoimi trasami. Swoje trasy zmienią też 142 i 702 - zapewne pojadą: Wał Miedzeszyński - Trakt Lubelski - Zwoleńska - Mrówcza - Lucerny - Trakt Lubelski i dalej po normalnej trasie. Na okres wakacji pewnie i 305 zostanie na trasie Trakt Lubelski - Lucerny - Szpotańskiego - Patriotów itd.
Co ZTM zrobi z 213? Jest opcja taka, że aby utrzymać połączenie Sadula z Gocławiem, przez około miesiąc czasu, ZTM może skierować 213 po następującej trasie: Mrówcza - Lucerny - Trakt Lubelski - Floriana - Błękitna - Widoczna - Płowiecka - TS - Bora Komorowskiego - GOCŁAW. Napisałem na około miesiąc czasu, bo w lipcu do ruchu ma zostać oddana ulica Kadetów, więc jak to zrobią to 213 wróci na swoją podstawową trasę.

Takie opcje wydają się bardzo prawdopodobne. Jak się mylę, to poprawcie

Krzysiek_S · Post autor: **Krzysiek_S** » 13 kwie 2012, 22:07

Na Kadetów od szkoły do przyszłej Nowobora już asfalt jest [ takie łaty] a właśnie zamykają kolejne studnie na odcinku do wlotu Wąbrzeskiej. Więc z miesiąc i będzie pozamiatane.
Pewnie zamkną też studnie S19 . Pytanie co ze studniami S20 i S21 bo od tej pierwszej do ronda nie ma jeszcze kolektora i nie będzie do sierpnia. Ciekawe jak to rozwiążą.
Może będzie w tym miejscu ruch wahadłowy z moźliwością jazdy dla zbiorkomu , albo poczekamy z komunikacją aż do grudnia na Kadetów.
Niezależnie od tego komunikacja od kolejnego etapu pewnie będzie wyglądac tak.
119 i 147 przez Zwoleńską , Trakt Lubelski i Wał Miedzeszyński. Chyba dodatkowe dwie brygady.
213 albo przez Kadetów prosto , albo Traktem i Płowiecką , TS i na Gocław.
Ubytek jednej brygady 7.
Zależnie od Kadetów Z13 na trasie:
Gocław - trasa 213 - Kadetów - Lucerny - Mrówcza - Zwoleńska - Szpotańskiego - Lucerny - Gocław.
Zadania - wzmocnienie linii 213 , zastąpienie linii 119 na Lucerny, dowóz w obie strony do 119 i 147 . 2-3 brygady .
142 i 702 przez Zwoleńską i Lucerny.
305 i N72 i N75 bz.
Z19 kasacja.

Od sierpnia a raczej września
119 i 147, powrót na Bronowską.
N75 powrót na Bronowską i Trakt Lubelski.
142 i 702 przez Zwoleńską - Widoczną - Wiatraczna.
N72 i 305 Widoczną - Szpotańskiego.
213 przez Zwoleńską i Bronowską.
Z42 Klimontowska[ Wąbrzeska na trzy] - Trakt Lubelski - zespół , co 10 minut.
Z13 co 10 minut Lucerny - PKP Międzylesie. Dojazd do linii 147 i 119 oraz 213, S1

cns80 · Post autor: **cns80** » 16 kwie 2012, 9:22

Krzysiek_S pisze:Z13 co 10 minut Lucerny - PKP Międzylesie. Dojazd do linii 147 i 119 oraz 213, S1

Bardzo pomysłowe: Jak chcesz jechać na Zachód to najpierw pojedź na Wschód i dołóż sobie 20 min.

Tak się zastanawiam czy naprawdę nie da się tego zrobić tak żeby puścić autobus ...Kadetów-Wąbrzeska (ten kawałek na górce)-TL-Klimontowska...

Colony · Post autor: **Colony** » 16 kwie 2012, 20:27

No przecież ten most nie uciągnie teraz nic więcej niż roweru. To równie dobrze możesz prowadzić wóz przez gocławskie łąki.

pietia · Post autor: **pietia** » 16 kwie 2012, 21:44

To Z13 na wyświetlaczach nie będzie się myliło ludziom z 213?

Krzysiek_S · Post autor: **Krzysiek_S** » 16 kwie 2012, 22:27

cns80 pisze:Bardzo pomysłowe: Jak chcesz jechać na Zachód to najpierw pojedź na Wschód i dołóż sobie 20 min.

Tak się zastanawiam czy naprawdę nie da się tego zrobić tak żeby puścić autobus ...Kadetów-Wąbrzeska (ten kawałek na górce)-TL-Klimontowska...

A jak to sobie inaczej wyobrażasz jak nie cofanie , jak będzie zamknięty przelot przez rondo? Trochę nie rozumiem koncepcji linii , niby na Klimontowskiej?
Kurde osobiście widziałbym linie tymczasową z PKP Wawer przez Lucerny , może Antenową [ któraś poprzeczna najszersza, albo jednokierunkowo?] Klimontowską - Trakt - Wąbrzeska - Kadetów ... Gocław.
Tylko przeszkody chyba nie do przeskoczenia progi na Klimontowskiej i ulicy poprzecznej, szerokośc jezdni ? , środkowy odcinek Wąbrzeskiej bez nawierzchni oraz skręt w Kadetów dośc ciasny. Coś jedynie na kurdupla.
To wszystko na ten czas by rozwiązywało sprawę . Tylko czy da radę wątpię.
Colony: Wąbrzeska ta stara wpada przy kanałku w Kadetów nie trzeba przejeżdzac przez mostek , który jeszcze jest ale niczemu już nie służy.
Coś takiego i na Gocław

http://mapy.google.pl/maps/ms?msid=2046 ... 6,0.013797