Bilety, kontrole, taryfa

Panna Kajzerka · Post autor: **Panna Kajzerka** » 14 kwie 2012, 23:34

Jeżdżąc Kolejami Mazowieckimi, natknęłam się na takie zjawisko jak bilet pikający przy kontroli trzy razy. Najpierw myślałam, że może bilet seniora, ale przyuważyłam, że tak pikało też u młodych. Uświadomi mnie ktoś, cóż to za stwór? Bo teraz jak już sobie (wreszcie) o tym przypomniałam, to ponownie mnie ciekawość zjada...

Premo · Post autor: **Premo** » 15 kwie 2012, 0:00

Żaden bilet nie pika 3 razy. Chyba że za pierwszym razem został odczytany niepoprawnie wtedy jest jeden długi i 2 krótkie

Panna Kajzerka · Post autor: **Panna Kajzerka** » 15 kwie 2012, 0:03

Nope, trzy takie same, krótkie piknięcia... Mam na to wielokrotnego, wiarygodnego świadka.

Premo · Post autor: **Premo** » 15 kwie 2012, 0:06

Panna Kajzerka pisze:Nope, trzy takie same, krótkie piknięcia... Mam na to wielokrotnego, wiarygodnego świadka.

Bilet sprawdzany przez konduktora czy renomę?

Panna Kajzerka · Post autor: **Panna Kajzerka** » 15 kwie 2012, 0:09

Przez konduktora.

Premo · Post autor: **Premo** » 15 kwie 2012, 0:14

Jeden dźwięk towarzyszy włączeniu czytnika biletów zbliżeniowych a dwa pozostałe to odczyt biletu ulgowego. Żeby zaoszczędzić baterię moduł sprawdzania WKM wyłącza się po kilku-kilkunastu sekundach. Jego włączaniu towarzyszy dźwięk

Panna Kajzerka · Post autor: **Panna Kajzerka** » 15 kwie 2012, 0:27

No to teraz to jestem zawiedziona

Ale wielkie dzięki za odpowiedź, bo niesamowicie mnie to nurtowało

Kerugo · Post autor: **Kerugo** » 15 kwie 2012, 11:44

Jeszcze malutkie pytanko. Kontrolerem można zostać od którego roku życia?
Dzięki za wcześniejsze odpowiedzi.

elijah · Post autor: **elijah** » 15 kwie 2012, 11:48

Zasadniczo - na studiach lub w momencie podjęcia stałej pracy. Przelicz sobie to na wiek.

fik · Post autor: **fik** » 15 kwie 2012, 19:29

asq pisze: 240 - ważny rok od skasowania (nowa taryfa)
239 - ważny rok od skasowania (stara taryfa)

Dzieci wielodzietne. Znaczy się z rodzin wielodzietnych.

Służbowe w starej (do 2011) taryfie: 231 ZTM 232 MZA 233 TW 234 MW.

asq pisze: 214 - pokazuje v kasownika bez blokowania (pracowniczy?) - ważny rok od skasowania (nowa taryfa)

"Przepustka na stację metra".

asq pisze: 221 - pokazuje v kasownika bez blokowania (pracowniczy?) - ważny rok od skasowania (stara taryfa)

"ZTM Pass - karta testowa".

asq · Post autor: **asq** » 15 kwie 2012, 19:57

dzięki

Premo · Post autor: **Premo** » 15 kwie 2012, 20:47

Kerugo pisze:mam takie upodobania a nie inne.

Lepiej zastanów się czy warto zawracać sobie głowę. Połowa rezygnuje po kilku pierwszych dniach pracy

[ Dodano: |15 Kwi 2012|, 2012 21:37 ]

Paweł D. pisze:Oj, to przecież proste. Po wyświetleniu którego z tych kontraktów na LDP-ie mówisz dziękuję i idziesz dalej

Z resztą nadruk na karcie nie jest żadnym zabezpieczeniem. Wystarczy pożyczyć od znajomego kierowcy/tramwajarza itp zeskanować, wstawić inne zdjęcie i nadrukować na czystej karcie.

JotPeCet · Post autor: **JotPeCet** » 15 kwie 2012, 22:18

Premo pisze:Bilet sprawdzany przez konduktora czy renomę?

Konduktorzy w KM to chyba tylko na piętrusach jeźdzą (przynajmniej kiedyś jeździli).

Premo · Post autor: **Premo** » 15 kwie 2012, 22:24

JotPeCet pisze:Konduktorzy w KM to chyba tylko na piętrusach jeźdzą (przynajmniej kiedyś jeździli).

Jeżdżą i teraz. Jako kandydaci na kierowników pociągów. Ale użyłem tego określenia żeby było łatwiej odróżnić od renomiarza

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 15 kwie 2012, 23:25

fik pisze:"Przepustka na stację metra".

Pani w kasie upierała się, że nie ma możliwości zakodowania wejściówki na WKM