Moderatorzy: JacekM, Dantte
-
chester
- Posty: 2819
- Rejestracja: 25 paź 2009, 22:07
- Lokalizacja: Natolin
Post
autor: chester » 21 lut 2012, 21:47
A439
Dlaczego pieprzone pierożki są dobre, a pieprzone życie już nie? (B. Schaeffer)
Historia uczy jednego - nigdy nikogo niczego nie nauczyła.
-
Walas
- Posty: 6763
- Rejestracja: 17 cze 2008, 10:27
- Lokalizacja: Pruszków
Post
autor: Walas » 21 lut 2012, 21:50
chester pisze:A439
Tak zgadza się po rejestracji
1069, 7722
Ulubione wozy: 5240, 5243, 6207
817, WKD, R1, S1
-
ashir
- Posty: 19745
- Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
- Lokalizacja: Targówek
Post
autor: ashir » 21 lut 2012, 22:00
alojz pisze:ITS
Z cudownym serwisem ITSu musiało do tego dojść. Dobrze, że pożar został szybko ugaszony, dzięki czemu szkody są małe.
-
beni
- Posty: 2349
- Rejestracja: 16 kwie 2006, 14:53
Post
autor: beni » 21 lut 2012, 22:20
Około 18:20 stał jeszcze w CH Targówek.
W sumie patrząc na stan wozów ITS szczególnie solówki to woła o pomstę do nieba. Jednego szrota mniej.
-
Szymon
- (Mr_Kolesław)
- Posty: 2068
- Rejestracja: 31 sie 2007, 19:03
- Lokalizacja: Szamoty
-
Kontakt:
Post
autor: Szymon » 21 lut 2012, 22:24
Chyba to wydarzenie nie poprawi sytuacji "solówkowej" w ITSie
-
Michalk001
- Posty: 1068
- Rejestracja: 26 paź 2007, 20:18
- Lokalizacja: Piastów
Post
autor: Michalk001 » 22 lut 2012, 5:00
Aż dziwne że pierwszy tego nie zrobił A415 - no to czekamy na pierwszą palącą się Scanię. Serwis chyba nie lepszy od ITS - no i zeszłoroczne testy Grodziska co do jazdy bez udziału kierowcy (celem oszczędności) zakończyły się niepowodzeniem.
-
Tyrystor
- Posty: 1813
- Rejestracja: 30 gru 2005, 16:07
- Lokalizacja: Zielone Pola Białej Łąki
-
Kontakt:
Post
autor: Tyrystor » 18 kwie 2012, 14:26
Hm, to ktoryś z serii 88xx... Czyli ani nie pomógł system wykrywania pożarów, ani bardziej przewiewna klapa z boku, ani też "daszek" na dachu... Pięknie
No cóż, sezon pożarowy w MZA rozpoczęty
112 120 190 240 256 412 527 E-9 L43 L45 N11
-
kocur
- Posty: 1240
- Rejestracja: 09 mar 2006, 10:43
- Lokalizacja: Ursynów Północny
Post
autor: kocur » 18 kwie 2012, 14:34
System wykrywania pożarów ma tylko 20 sztuk 8880-8899.
"Ale ty jesteś mądry, Bonifacy!"
-
Lukasz436
- Posty: 2208
- Rejestracja: 14 gru 2005, 23:22
- Lokalizacja: Warszawa - Ursynów
-
Kontakt:
Post
autor: Lukasz436 » 18 kwie 2012, 14:45
kocur pisze:System wykrywania pożarów ma tylko 20 sztuk 8880-8899.
A te nowe 85xx??
-
webtom
- Posty: 105
- Rejestracja: 29 cze 2009, 21:10
- Lokalizacja: Warszawa
Post
autor: webtom » 18 kwie 2012, 14:55
A nie 82xx lub 84xx?
-
kocur
- Posty: 1240
- Rejestracja: 09 mar 2006, 10:43
- Lokalizacja: Ursynów Północny
Post
autor: kocur » 18 kwie 2012, 15:17
Lukasz436 pisze:kocur pisze:System wykrywania pożarów ma tylko 20 sztuk 8880-8899.
A te nowe 85xx??
Nie wiem, ale wóz który wczoraj się zapalił (8855) na pewno tego systemu nie miał.
"Ale ty jesteś mądry, Bonifacy!"
-
chester
- Posty: 2819
- Rejestracja: 25 paź 2009, 22:07
- Lokalizacja: Natolin
Post
autor: chester » 18 kwie 2012, 15:19
OIDP był też przetarg na montaż samych instalacji gaszących - w których wozach domontowywano go?
Dlaczego pieprzone pierożki są dobre, a pieprzone życie już nie? (B. Schaeffer)
Historia uczy jednego - nigdy nikogo niczego nie nauczyła.
-
einweg
- Posty: 7
- Rejestracja: 18 kwie 2012, 16:23
Post
autor: einweg » 18 kwie 2012, 16:24
wszystkie wozy wzwyż od 2005 posiadają takowy sytem
)
