Zmiany obsługowe - maj 2012

Pawel_ · Post autor: **Pawel_** » 23 maja 2012, 14:40

Linia nad Zegrze, a Ty chcesz solówki?

Professor · Post autor: **Professor** » 23 maja 2012, 14:53

marko80 pisze:długi czy krótki ITS?

przejedź się tak 735 w weekend to zobacz sobie jak mocno zapełnione jeżdżą i sobie tak w duchu odpowiedz czy przegub czy solo

marko80 · Post autor: **marko80** » 23 maja 2012, 17:28

maratony będą chyba pozarozkładowe, więc nie jest przesądzone, że akurat będą to przeguby, dlatego oczekiwałem konkretnej odpowiedzi od osoby która wie co bedzie kursować a nie powyższych domysłów.

Georg · Post autor: **Georg** » 23 maja 2012, 17:39

Zawsze można wziąć przeguby z linii na której nie są one potrzebne - 409.

marko80 · Post autor: **marko80** » 23 maja 2012, 18:41

Georg pisze:Zawsze można wziąć przeguby z linii na której nie są one potrzebne - 409.

w DS nic się z niczego nie zabiera. Jest taka nadpodaż wolnych wozów, że nie ma z tym problemu. Jeżeli bedą to maratony to oznacza, że to wozy ponadplanowe. Na 409 sa potrzebne, ponieważ ta linia odcinkowo, młociny - cm. północny pracuje bardzo dobrze.

ashir · Post autor: **ashir** » 23 maja 2012, 18:47

Jak są maratony to znaczy, że z puli brygad ponadplanowych?

Myślałem, że to oczywiste, że w ciągu dnia zasilenia są potrzebne. O 5 czy 23 spokojnie zwykła solówka/przegub wystarczy.

Georg · Post autor: **Georg** » 23 maja 2012, 18:49

marko80 pisze:Na 409 sa potrzebne, ponieważ ta linia odcinkowo, młociny - cm. północny pracuje bardzo dobrze.

Aha - to sorry - jak ją widzę na Powązkowskiej to jest max 10 osób. Myślałem, że tak jest na całej trasie.

fik · Post autor: **fik** » 23 maja 2012, 18:50

409 to należy zlikwidować, a podaż na odcinku Huta-Północny zapewnić fkami na 701. Elementarne.

Georg · Post autor: **Georg** » 23 maja 2012, 19:02

A nie lepiej jakąś oddzielną linią C09 albo coś takiego? Przecież istotne są tylko przystanki: METRO MŁOCINY, i w okolicach cmentarzy (Brama Gł, Płd, Zach).
Poza tym to co dla Ciebie jest oczywiste, dla ZTM już nie jest. Wiele razy pisałem prośby o pomiary, a oni zawsze się upierają, że 409 jest dla tych co chcą dojechać z Powązek na Cm. Północny. Dużo takich jest?

marko80 · Post autor: **marko80** » 23 maja 2012, 19:05

Georg pisze:A nie lepiej jakąś oddzielną linią C09 albo coś takiego? Przecież istotne są tylko przystanki: METRO MŁOCINY, i w okolicach cmentarzy (Brama Gł, Płd, Zach).
Poza tym to co dla Ciebie jest oczywiste, dla ZTM już nie jest. Wiele razy pisałem prośby o pomiary, a oni zawsze się upierają, że 409 jest dla tych co chcą dojechać z Powązek na Cm. Północny. Dużo takich jest?

409 na tym odcinku zastępuje dawne 170.

fik · Post autor: **fik** » 23 maja 2012, 19:06

Georg pisze:A nie lepiej jakąś oddzielną linią C09 albo coś takiego?

Brzytwa Ockhama.

Post autor: **pawcio** » 23 maja 2012, 19:32

marko80 pisze:Jeżeli bedą to maratony to oznacza, że to wozy ponadplanowe.

To była klasyczna trzecia prawda tischnerowska.

ZaciszaniN · Post autor: **ZaciszaniN** » 23 maja 2012, 19:52

marko80 pisze:maratony będą chyba pozarozkładowe, więc nie jest przesądzone, że akurat będą to przeguby, dlatego oczekiwałem konkretnej odpowiedzi od osoby która wie co bedzie kursować a nie powyższych domysłów.

Będą przeguby. A na 511 wracają solówki z ITSu.

Paweł D. · Post autor: **Paweł D.** » 23 maja 2012, 21:25

marko80 pisze:409 na tym odcinku zastępuje dawne 170.

Tiaa, zastąpienie linii zwykłej całodziennej linią weekendową przyśpieszoną. Przyłączam się do komentarza Pawcia....

Georg · Post autor: **Georg** » 23 maja 2012, 21:44

fik pisze:
Georg pisze:A nie lepiej jakąś oddzielną linią C09 albo coś takiego?
Brzytwa Ockhama.

Wytłumacz, bo nie rozumiem.