Komunikacja w okresie letnich wakacji 2012
Moderator: Wiliam
Masz dobrą pamięć.Pan Piotr pisze:W wakacje 2006 E-2 nie było zawieszone. A o co chodzi z wakacyjnym rozkładem 171, skoro już i tak linia została pocięta przy okazji objazdu Marszałkowskiej?
Zawsze można pociąć jeszcze trochę - np do 15 minut w międzyszczycie i w święto. A tak na poważnie - myślę, że chodzi o skrócenie czasu przejazdu.
-
Płowieszczołak
- Posty: 274
- Rejestracja: 27 lip 2011, 18:08
Uważam, że zawieszanie 315 na wakacje jest powtarzającym się co roku błędem.
I tak 315 nie służył specjalnie dojazdom do szkoły. (No może tylko na Marysine, żeby podjechać 1-2 przystanki. Nawet w ciągu roku szkolnego dzieciaki w zasadzie nie jeżdżą tym autobusem bo jego trasa sprytnie omija wszystkie szkoły w Starej Miłosnej, Wesołej i Zielonej, a dojazd do gimnazjów w tych dzielnicach realizowany był przez szkolne autobusy. Studenci wybierają też innaczej i raczej wolą bezpośredni dojazd w okolice uczelni).
Z zawieszenia 315 taki tylko skutek, że dla tych co pracują podróż w szczycie porannym i popołudniowym jeszcze bardziej nieprzewidywalnie się wydłuży, bo 173 nie należy do najbardziej punktualnych. Ponadto Wesoła to taka dzielnica Warszawy, która wcale się tak nie wyludnia jak blokowiska lewobrzeżnej Warszawy i akurat w wakacje przyjmuje licznych "turystów" z innych dzielnic chętnych połazić po lesie, na basen Wesolandia, wrzucić rower do autobusu i pojeździć leśnymi ścieżkami wokół jeziorek Starej Miłosny, piaszczystych wydm w Zielonej albo dzikich terenów poligonu w Wesołej, już nie wspomnę o takich momentach gdy jest sezon na grzyby.
Dodatkowo z ciągu ulicy Niemcewicza w Wesołej w kierunku węzła Marsa przy braku 315 i bez korekty obecnego rozkładu 173 będą autobusy co 8,22,8,22 minut, a z węzła Marsa w przeciwnym kierunku 11,19,11,19. Na odcinku węzeł Marsa
Wesoła Ratusz w szczycie już i tak Scanie ze 173 są nieco za ciasne, a teraz będzie jeszcze kompresja z 315. Ale jeśli więc zawieszenie 315 jest z jakich względów jest niezbędne to raczej powinny mu towarzyszyć wakacyjne korekty rozkładów 173 i pojemniejsze autobusy w godzinach szczytu.
I tak 315 nie służył specjalnie dojazdom do szkoły. (No może tylko na Marysine, żeby podjechać 1-2 przystanki. Nawet w ciągu roku szkolnego dzieciaki w zasadzie nie jeżdżą tym autobusem bo jego trasa sprytnie omija wszystkie szkoły w Starej Miłosnej, Wesołej i Zielonej, a dojazd do gimnazjów w tych dzielnicach realizowany był przez szkolne autobusy. Studenci wybierają też innaczej i raczej wolą bezpośredni dojazd w okolice uczelni).
Z zawieszenia 315 taki tylko skutek, że dla tych co pracują podróż w szczycie porannym i popołudniowym jeszcze bardziej nieprzewidywalnie się wydłuży, bo 173 nie należy do najbardziej punktualnych. Ponadto Wesoła to taka dzielnica Warszawy, która wcale się tak nie wyludnia jak blokowiska lewobrzeżnej Warszawy i akurat w wakacje przyjmuje licznych "turystów" z innych dzielnic chętnych połazić po lesie, na basen Wesolandia, wrzucić rower do autobusu i pojeździć leśnymi ścieżkami wokół jeziorek Starej Miłosny, piaszczystych wydm w Zielonej albo dzikich terenów poligonu w Wesołej, już nie wspomnę o takich momentach gdy jest sezon na grzyby.
Dodatkowo z ciągu ulicy Niemcewicza w Wesołej w kierunku węzła Marsa przy braku 315 i bez korekty obecnego rozkładu 173 będą autobusy co 8,22,8,22 minut, a z węzła Marsa w przeciwnym kierunku 11,19,11,19. Na odcinku węzeł Marsa
Wesoła Ratusz w szczycie już i tak Scanie ze 173 są nieco za ciasne, a teraz będzie jeszcze kompresja z 315. Ale jeśli więc zawieszenie 315 jest z jakich względów jest niezbędne to raczej powinny mu towarzyszyć wakacyjne korekty rozkładów 173 i pojemniejsze autobusy w godzinach szczytu.-
Pan Piotr
- (XXXX)
- Posty: 865
- Rejestracja: 26 sie 2007, 18:42
- Lokalizacja: Warszawski Uniwersytet Medyczny
Ludzie szczególnie dobrze by to odebrali przy 24 co 15/20 w DS i braku 507Georg pisze:Masz dobrą pamięć.Pan Piotr pisze:W wakacje 2006 E-2 nie było zawieszone. A o co chodzi z wakacyjnym rozkładem 171, skoro już i tak linia została pocięta przy okazji objazdu Marszałkowskiej?
Zawsze można pociąć jeszcze trochę - np do 15 minut w międzyszczycie i w święto. A tak na poważnie - myślę, że chodzi o skrócenie czasu przejazdu.
Zmiana częstotliwości szczytowej na 158 z 12 na 15 min. - w okresie wakacji, kiedy ludzie chodzą na urlopy - to nie byłaby żadna narodowa tragedia.fik pisze:W godzinach, których dotyczy postulowane ścięcie?reserved pisze:Z tym głównie to bym jednak nie przesadzał.
Rzecz w tym (i co roku się to powtarza), że są równi i równiejsi. Jednym się zostawia nietkniętne linie (właśnie wspomniane 158, 159 czy 143), w których można przebierać w miejscach leżących, a innym ucina się częstotliwość o połowę (521, 411) i to ma być OK.
-
Szeregowy_Równoległy
- Szeregowe Chamidło
- Posty: 11868
- Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37
Ale wakacyjny rozkład by się bardzo przydał. Jeździłem 159 w lipcu zeszłego roku i był bardzo poważny problem z nadmiarem czasu, nawet Redutowi narzekali, a im nigdy za wiele minut.Georg pisze:Niby tak, ale to jedyna linia na Koszykowej między Raszyńską a Piękną. Więc tu bym uważał.man1956 pisze:159
No i brawo dla ZTM za to, że nie powtórzyli błędu z ubiegłego roku i 338 nie zawiesili.
Potrafi wsiąść sporo. Ogólnie sporo osób jeździ z rejonu ZP Rawar, Rozłucka czy Przyczółek Grochowski do tramwajów na Waszyngtona (rano mimo buspasa na TŁ to jest nadal szybciej do ZP Centrum niż 520 czy 525, o dojeździe np do ZP Muzeum Narodowe czy DH Smyk nawet nie wspominając) i odwrotnie. Z drugiej strony na 158 są tylko 2 dodatki - podejrzewam, że jeden i tak musiałby zostać ze względu na wydłużenie czasu przejazdu - jest sens się bić o jeden wóz?reserved pisze:A tam jest duża frekwencja? Zawsze jak jechałem 158 do centrum od strony Ochoty to przy Muzeum Narodowym autobus się... (kurde, chyba brzydko zabrzmi jak powiem, że wypróżniałfik pisze:Zwłaszcza na Kinowej to pomoże
O ile większość linii zmieniających rozkłady to linie częste (105, 109, 131 itd) o tyle nie bardzo rozumiem co można ścinać w rozkładach linii rzadkich (108, 110, 199, 209). Tam już jest taka częstotliwość, że już nie ma coś ścinać (w przypadku 199 i 209 30/30/30). W przypadku 108 i 110 można jeszcze ściąć DP z 20 do 30 minut.
W przypadku 199 to jedynie zmiana rozkładu polegająca na skierowaniu wybranych kursów Tarnogórską i Tużycką.Georg pisze:O ile większość linii zmieniających rozkłady to linie częste (105, 109, 131 itd) o tyle nie bardzo rozumiem co można ścinać w rozkładach linii rzadkich (108, 110, 199, 209). Tam już jest taka częstotliwość, że już nie ma coś ścinać (w przypadku 199 i 209 30/30/30). W przypadku 108 i 110 można jeszcze ściąć DP z 20 do 30 minut.