Spis autobusów miejskich w złym stanie technicznym

Moderatorzy: JacekM, Dantte

Awatar użytkownika
Professor
Posty: 319
Rejestracja: 05 lut 2011, 19:30
Lokalizacja: Tarchomin/ Popowice - Wrocław

Post autor: Professor » 26 cze 2012, 21:34

Szeregowy_Równoległy pisze:
Professor pisze:Radio z miesiąc temu zrobili ;-), tak inwencja twórcza : teksty z internetu typu : Rację mam zawsze ja - czyli kierowca itd
Wymienili radio na gwarancji, a nie naprawiali. A te teksty... wiesz, mi było głupio, jak siedziałem w kabinie mając świadomość, że te głupoty może ktoś przeczytać i w jakikolwiek sposób powiązać ze mną. Bardziej żenujące były tylko wlepki wychwalające PiS i Solidarnych 2010.
Dobrze Wiedzieć ;-)

@ mobil one : każdemu się zdarza literówka

Adam G.
Posty: 4878
Rejestracja: 15 gru 2005, 19:56
Lokalizacja: Żoliborz

Post autor: Adam G. » 27 cze 2012, 1:07

Składam luźny wniosek o utworzenie tematu "Spis autobusów pewnego przewoźnika w zachwycającym stanie technicznym". Wtedy na spokojnie raz w miesiącu będzie tu można coś napisać ;)
noidea

Michalk001
Posty: 1068
Rejestracja: 26 paź 2007, 20:18
Lokalizacja: Piastów

Post autor: Michalk001 » 27 cze 2012, 20:49

Mobilis chyba już odpuścił całkowicie naprawy SU10 - dziś widziałem ryczącego A331 i nieco mniej głośnego A319.

Awatar użytkownika
Szeregowy_Równoległy
Szeregowe Chamidło
Posty: 11868
Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37

Post autor: Szeregowy_Równoległy » 27 cze 2012, 20:53

Część U10 Mobilis wykupił (to te z blachami WZ), więc chyba aż tak ich stanu nie olewają. Nie wiem, czy wykupią tylko te lepsze egzemplarze, czy wszystkie.
129, 177, 178, 187, 194, 197, 207, 716, 401, 517, N35, N85, R1, R3, S1.

Nazywam się Major Bień

Adam G.
Posty: 4878
Rejestracja: 15 gru 2005, 19:56
Lokalizacja: Żoliborz

Post autor: Adam G. » 27 cze 2012, 22:40

Michalk001 pisze:Mobilis chyba już odpuścił całkowicie naprawy SU10 - dziś widziałem ryczącego A331
Przepraszam, niczego innego nie było, i tak brałem go po południu prosto od mechaników, możemy liczyć na to, że chcieli coś z tym zrobić :D
noidea

Michalk001
Posty: 1068
Rejestracja: 26 paź 2007, 20:18
Lokalizacja: Piastów

Post autor: Michalk001 » 28 cze 2012, 21:08

Ja nie narzekam - dźwięk miał super. :dance: Chociaż szkoda mi ich bo według mnie to najfajniejsze ze wszystkich Solarisów i jedyne którymi się naprawdę fajnie jeździ.

Awatar użytkownika
Domas
(A408 i A451)
Posty: 4997
Rejestracja: 20 wrz 2009, 20:36

Post autor: Domas » 28 cze 2012, 21:11

Jak zdezelowany SU10 ruszający z przystanku? Też ten dźwięk uwielbiam, bo wiem kiedy mnie uniknęła przejażdżka takim. :D

Szymon
(Mr_Kolesław)
Posty: 2068
Rejestracja: 31 sie 2007, 19:03
Lokalizacja: Szamoty
Kontakt:

Post autor: Szymon » 29 cze 2012, 22:07

Adam G. pisze:
Michalk001 pisze:Mobilis chyba już odpuścił całkowicie naprawy SU10 - dziś widziałem ryczącego A331
Przepraszam, niczego innego nie było, i tak brałem go po południu prosto od mechaników, możemy liczyć na to, że chcieli coś z tym zrobić :D
Michalk001 pisze:Ja nie narzekam - dźwięk miał super. :dance: Chociaż szkoda mi ich bo według mnie to najfajniejsze ze wszystkich Solarisów i jedyne którymi się naprawdę fajnie jeździ.
Wiecie, jechałem dziś tym SU10 i oprócz tego, że trzeszczy na dziurach to wewnątrz w ogóle niczego nie słychać :P Jak odjeżdżał z przystanku, na którym wysiadałem to niczego nadzwyczajnego nie słyszałem - normalny "dziesiątkowy" odgłos silnika... Jedyne do czego się można przyczepić to dziwne szarpnięcia na postoju :-k
A tak szczerze to popieram ostatnie zdanie Michalk001 :)

JacekM
Śnieżynka
Posty: 8854
Rejestracja: 15 gru 2005, 14:23

Post autor: JacekM » 07 lip 2012, 11:34

Hmm... niezbyt wiem w jakim temacie to umieścić. Jechałem wczoraj 6370 na N41 i nie działały guziki "na żądanie" - tj. nie zaświecały się po wciśnięciu, u kierowcy w standardowym miejscu też nie - może tam jest jakaś modyfikacja i gdzie indziej się świeci? Wydawało mi się, że kierowca cały czas zerkał w lusterko, czy ktoś się nie zbiera do wysiadania. Mam wrażenie, że puszczanie takiego wozu na nocny to średni pomysł... Na linii z wyższą frekwencją byłby problem.
bury me in my favourite yellow patent leather shoes / and with a mummified cat / and a cone-like hat.

bepe
Posty: 3469
Rejestracja: 04 wrz 2010, 15:33
Lokalizacja: Gocław

Post autor: bepe » 07 lip 2012, 11:47

I kierowca nie zażądał podmiany?

5280
Posty: 879
Rejestracja: 02 sty 2006, 21:25

Post autor: 5280 » 07 lip 2012, 11:58

JacekM pisze:Hmm... niezbyt wiem w jakim temacie to umieścić. Jechałem wczoraj 6370 na N41 i nie działały guziki "na żądanie" - tj. nie zaświecały się po wciśnięciu, u kierowcy w standardowym miejscu też nie - może tam jest jakaś modyfikacja i gdzie indziej się świeci? Wydawało mi się, że kierowca cały czas zerkał w lusterko, czy ktoś się nie zbiera do wysiadania. Mam wrażenie, że puszczanie takiego wozu na nocny to średni pomysł... Na linii z wyższą frekwencją byłby problem.
A czy ktoś go specjalnie wypuścił na miasto na powiedz?? Zawinił zapewne kierowca, który wykonując OC nie sprawdził działania kontrolek. Po drugie mógł się spalić bezpiecznik po wyjeździe i kierowca nie chcąc robić straty próbował dojechać do krańca gdzie np. czekał na niego drugi wóz, ewentualnie pogotowie... Ciekawe czy zadowolony byś był jakby kierowca zatrzymał się wyprosił wszystkich i zjechał do zajezdni na brak "na żądanie".
5280

ikarus
Posty: 1709
Rejestracja: 22 mar 2006, 13:21
Lokalizacja: Warszawa--->Gocław
Kontakt:

Post autor: ikarus » 07 lip 2012, 12:00

8028 strasznie dymi na niebiesko.
Pozdrawiam. Szerokiej drogi.
Ikarus

bepe
Posty: 3469
Rejestracja: 04 wrz 2010, 15:33
Lokalizacja: Gocław

Post autor: bepe » 07 lip 2012, 12:14

Ostatnio 8019 przy oszałamiającej prędkości 55 km/h zaczynał się cały trząść, wchodził na bardzo wysokie obroty, a skrzynia nie przerzucała na wyższy bieg.

Awatar użytkownika
Kelly
Posty: 981
Rejestracja: 14 lis 2011, 18:29

Post autor: Kelly » 07 lip 2012, 12:16

5280 pisze:
JacekM pisze:Hmm... niezbyt wiem w jakim temacie to umieścić. Jechałem wczoraj 6370 na N41 i nie działały guziki "na żądanie" - tj. nie zaświecały się po wciśnięciu, u kierowcy w standardowym miejscu też nie - może tam jest jakaś modyfikacja i gdzie indziej się świeci? Wydawało mi się, że kierowca cały czas zerkał w lusterko, czy ktoś się nie zbiera do wysiadania. Mam wrażenie, że puszczanie takiego wozu na nocny to średni pomysł... Na linii z wyższą frekwencją byłby problem.
A czy ktoś go specjalnie wypuścił na miasto na powiedz?? Zawinił zapewne kierowca, który wykonując OC nie sprawdził działania kontrolek. Po drugie mógł się spalić bezpiecznik po wyjeździe i kierowca nie chcąc robić straty próbował dojechać do krańca gdzie np. czekał na niego drugi wóz, ewentualnie pogotowie... Ciekawe czy zadowolony byś był jakby kierowca zatrzymał się wyprosił wszystkich i zjechał do zajezdni na brak "na żądanie".
Ma prawo odmówić wyjazdu takim wozem. Jeżeli wyjechał to na własną odpowiedzialność.

JacekM
Śnieżynka
Posty: 8854
Rejestracja: 15 gru 2005, 14:23

Post autor: JacekM » 07 lip 2012, 12:53

Byłem zadowolony, ale imho kierowca powinien skupiać się na jeździe, a nie musieć patrzeć co chwilę czy ktoś nie chce wysiąść.
bury me in my favourite yellow patent leather shoes / and with a mummified cat / and a cone-like hat.

ODPOWIEDZ