Karać punktami karnymi, żeby na następny raz wiedział, że ma przewieźć tyle osób ile może.Szeregowy_Równoległy pisze:Na przykład co? Sprawdzać wszystkie busy jako potencjalne vany śmierci? Sorry za retorykę godną Faktu, ale to ty zacząłeś.vernalisadonis pisze:I znowu jest to samo więcej osób w busie jechało niż powinno tam być, z tym też powinno się coś zrobić.No tak, raz na dwa lata zdarzy się poważny wypadek z udziałem busa, statystyka jest miażdżąca, coś z tym trzeba zrobić. Może zdelegalizować busy? No bo to najważniejsze, nie to, że trzeba zainteresować się problemem wjeżdżających na pałę na tory kolejowe kretynów, to nie jest najpilniejsze. Najważniejsze jest to, żeby pilnować ilości osób w busach. Nie rozumiem jak można próbować doszukiwać się przy tym zdarzeniu jakichkolwiek innych przyczyn, niż głupota kierowcy.vernalisadonis pisze:Podobny wypadek był 2-3 lata temu, tylko że wtedy to był bus i ciężarówka, potem były kontrole przez policję innych busów, ale to było raczej pod publikę, bo jak widać nie dało to żadnego efektu.
Co do drugiej części twojej wypowiedzi to się to się z tobą tobą, że mamy problem w postaci kretynów wjeżdżających na tory kiedy jedzie pociąg. Ja osobiście uważam, że na każdym przejeździe muszą być szlabany, żeby wyeliminować tego typu sytuacje, bo znaki stop i krzyże św. Andrzeja to w Polsce nie dają żadnego efektu, one są tylko ozdobą na przejazdach kolejowych.
O ile pamiętam(przechodzę często ze Śródmieścia przez Centralny do Tramwaju na JPII) to powinna jechać ED-74.
