Nowe przystanki kolejowe w Warszawie
Moderator: JacekM
Na Wilnie peron nr 2 wyłożony płytami (czerwonymi) już w ok 30%. Robota idzie szybciutko 
www.linia29.cal.pl Linia 29 Tłuszcz-Ostrołęka
Płyt jest tam coraz więcejlaczor pisze:Na Wilnie peron nr 2 wyłożony płytami (czerwonymi) już w ok 30%. Robota idzie szybciutko
I teraz widać wreszcie jaką piramidalną bzdurą jest brak wyjścia po stronie Zacisza - no ale mieszkańcy sami chcieli... Teraz jak będą pisać do dzielnicy w tej sprawie powinni być odsyłani na drzewo z uzasadnieniem "proszę sfinansować".
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43
Działkowcy i okoliczni mieszkańcy "bojący się tranzytu" byli głośno, a reszta siedziała cicho - więc skoro nie protestowali przeciwko protestowiMichalJ pisze:"Mieszkańcy sami chcieli" - wszystkich dwóch?
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43
Zaczynają od przejścia podziemnegopaszym pisze:Wygląda na to, że w końcu faktycznie ruszyła budowa przystanku Warszawa Ursus Niedźwiadek. Nie potrafię za bardzo powiedzieć co ekipa budowalna robi, ale po południowej stronie torów są już wyraźne wykopy, a pociągi w stronę Warszawy w tym miejscu zwalniają.
Do przebudowy (a w zasadzie budowy od zera) jest kilometr toru nr 4, więc tu się nie martwię, bo sam nowy odcinek odsunięty od starego toru można zbudować wcześniej i poźniej w miarę sprawnie go włączyć w istniejący tor, żeby można było cokolwiek zacząć budować. Gorzej będzie wyglądać budowa tunelu pod pozostałymi torami...marcin89 pisze:Ciekaw jestem jak będzie wyglądała zmiana układu torowego Ojj będzie się wtedy działo
