Moderator: Wiliam
No najlepiej żeby była na Płowieckiej,albo nawet na końcu Traktu w Wawrze,to by było dobrze,ale tak nie będzie bo przychodnia na Strusia nie dawno została wyremontowana-windy,nowe pokoje ..........,więc na przenosiny się nie zanosi.Bastian pisze:A może po prostu przenieść przychodnię w jakieś logiczne miejsce?
A w różnych godzinach w przedziale późnoporannym-wczesnopołudniowym, gdy jest jasno. Zwykle przemieszczałem się w stronę Falenicy ze Strusiej i Traktu Lubelskiego jak również z Traktu na Strusią.Krzysztof Sokołowski pisze:A możesz mi powiedzieć w których to godzinach jechałeś ?
Nie popadajmy w paranoję. Raz - wykonanie czynności w podanej przez Ciebie kolejności zajmuje mniej czasu niż czekanie średnio 15-20 minut na autobus, dwa - gdy np. zaczną remontować chodnik wzdłuż ulicy, przy której mieszkam, nie ruszajac wysepek przystankowych, to czy mam się domagać uruchomienia dodatkowej linii, dowożącej mnie do sklepu osiedlowego znajdującego się na ulicy poprzecznej, unikając tym samym przechodzenia przez ulicę w niedozwolonym miejscu[...] musieli pokonywać różne przeszkody po drodze w czasie drogi do owego miejsca.
Mówie tutaj o torach kolejowych, o przechodzeniu w niedozwolonym miejscu,ulica Wydawnicza bardzo duży ruch kołowy,brak świateł i w ogóle pasów.
Podobna taktyka 
Chyba nie ma sensownego rozwiązania pozostawiając 305 w relacji Strusia - Zerzeń. Dlatego linię bym całkowicie skasował radykalnie zmieniając przy tym trasę 142 w celu uzyskania lepszej częstotliwości. Na pewno 142 powinno zostać wycofane z Aleksandrowa i przynajmniej kursować na trasie skróconej: WIATRACZNA - ... - Walcownicza (powrót: Narcyzowa - Ochocza - Bystrzycka - Walcownicza) - MIEDZESZYN. Można też skierować 142 Przewodową zamiast Bysławską albo w ogóle wycofać z rejonu Miedzeszyna i pozostawić na trasie WIATRACZNA - WĘDKARSKADla mnie linia 305 mogłaby został zlikwidowana,za to linia 142 powinna dostać lepszą częstotliwość np.co 30 minut w międzyszczycie,w szczycie mogłaby kursować jak teraz,wieczorem o jeden kurs dłużej,w weekend też co 30 minut ale to nie jest takie konieczne.
Może być 305 - nikt nie broni. Tylko to raczej nie zwiększy popularności 305 i wykluczy poprawę rozkładu 142.No i linia na Lucerny,tylko pytanie jaka?
Pewnie miałeś takie szczęście że trafiałeś na kursy za linią 142 702,albo wspólnie,zresztą w strone Zerznia 305 ma jednak gorszą frekwencje, jeszcze nie widziałem żeby kurs miał powyżej 10 osób,za to w drugą strone zdarzały się kursy gdzie prawie wszystkie miejsca były zajęte, jednak to nie usprawiedliwia tej linii na całej trasiezaciszanin pisze:A w różnych godzinach w przedziale późnoporannym-wczesnopołudniowym, gdy jest jasno. Zwykle przemieszczałem się w stronę Falenicy ze Strusiej i Traktu Lubelskiego jak również z Traktu na Strusią.
Ja zawsze jak chodziłem do przychodni to pokonywałem tą droge przez tory i ulice w 10 minut jak nie lepiej,zresztą z tym postulatem wyszły babcie ,które poprosiły mojego sąsiada aby zajął się tą sprawą ,on jest członkiem rady i redaktorem tej gazetki,której teraz już chyba nie ma.zaciszanin pisze:Nie popadajmy w paranoję. Raz - wykonanie czynności w podanej przez Ciebie kolejności zajmuje mniej czasu niż czekanie średnio 15-20 minut na autobus, dwa - gdy np. zaczną remontować chodnik wzdłuż ulicy, przy której mieszkam, nie ruszajac wysepek przystankowych, to czy mam się domagać uruchomienia dodatkowej linii, dowożącej mnie do sklepu osiedlowego znajdującego się na ulicy poprzecznej, unikając tym samym przechodzenia przez ulicę w niedozwolonym miejscu Podobna taktyka
2 dni temu jechałem całą trasą linii142 od Wiatracznej do Aleksandrowa i i z powrotem do Falenicy.zaciszanin pisze:Chyba nie ma sensownego rozwiązania pozostawiając 305 w relacji Strusia - Zerzeń. Dlatego linię bym całkowicie skasował radykalnie zmieniając przy tym trasę 142 w celu uzyskania lepszej częstotliwości. Na pewno 142 powinno zostać wycofane z Aleksandrowa i przynajmniej kursować na trasie skróconej: WIATRACZNA - ... - Walcownicza (powrót: Narcyzowa - Ochocza - Bystrzycka - Walcownicza) - MIEDZESZYN. Można też skierować 142 Przewodową zamiast Bysławską albo w ogóle wycofać z rejonu Miedzeszyna i pozostawić na trasie WIATRACZNA - WĘDKARSKA
Jak bym tej linii tam nie puszczam,bo też będą pustki,chyba trzeba będzie poczekać na dokończenie Kadetów i tam coś kombinować,na południe od Wąbrzeskiej coś budują zapewne osiedle i to spore, więc autobus się przyda.zaciszanin pisze:Może być 305 - nikt nie broni. Tylko to raczej nie zwiększy popularności 305 i wykluczy poprawę rozkładu 142.
A jak było kiedyś w Wesołej?Fikander pisze:Sorki, ale raczysz żartować. W DSy nocny w rzeczonej Białołęce byłby częstszy niż rzeczone 134... chyba, żeby robić po dwa kursy na noc, ale chyba byłoby to lekkim odejściem od idei, która przyświęcała systemowi linii nocnych w Warszawie. To może być brutalne, ale jeżeli ktoś kupuje sobie dom na Olesinie, musi zdawać sobie sprawę z niedogodności, jakie to powoduje - m. in. kiepskiej komunikacji publicznej. Plany nocnych na Kępie Zawadowskiej, Olesinie czy Aleksandrowie są po prostu absurdalne.
Sam mówiłeś, że radni nie chcą tam autobusu, bo jest jakieś zwężenie na tej ulicy..?Krzysztof Sokołowski pisze: No i linia na Lucerny,tylko pytanie jaka.?
Jeden z radnych rzucał takimi argumentami, które myśle że da się podwarzyć,bo przez ten mostek przejeżdzają wszystkie samochody i dobrze się trzyma,no i zwężenie też jest,ale autobus przejedzie,przykład Extrówka,objazd 521 po wypadku na Widocznej.Andrzej pisze:Sam mówiłeś, że radni nie chcą tam autobusu, bo jest jakieś zwężenie na tej ulicy..?
Pl. Narutowicza 
j. Rondo Waszyngtona Byslawska Pkp Radosc FALENICAPl. Szembeka Park Praski SZCZESLIWICEPo pierwsze taka linia powinna jechać Alpejską,tam jest głowne wejście,chyba nie ma od Zorzy.djmc100 pisze:a jak wyglada obecny stan ul. ZOrzy i Trzykrotki, moze by jakis autobus tam puscic obok instytutu kardiologii w aninie? np 125 mozna by dac ul. Zorzy - Trzykkrotki i do petli Miedzylesie
Nie on ma zbyt wykręconą trasę. Raczej jakaś modyfikacja 305 i to ostra modyfikacja.djmc100 pisze: moze 115?
Tylko że Zorzy jest leśną piaszczystą drogą wśród drzew[dalej w lesie],a Trzykrotki ma jakomś nawierzchnie[jechałem z rok temu rowerem],ale raczej nie nadaje się na autobus.Colony pisze:Nie on ma zbyt wykręconą trasę. Raczej jakaś modyfikacja 305 i to ostra modyfikacja.djmc100 pisze: moze 115?
Na przykład: Międzylesie - Trzykrotki - Zorzy - Kajki - Przychodnia Strusia i gdzieś dalej, ale nie do Falenicy.
