Obiegi i obsługa połączeń SKM

kubaS1 · Post autor: **kubaS1** » 20 sie 2012, 23:08

na S1 widziałem 504 i 505- to te brakujące obiegi

przewoz · Post autor: **przewoz** » 21 sie 2012, 9:35

Dziś na S1 też 502 i 504. Reszty nie widziałem.

KiermanA738 · Post autor: **KiermanA738** » 21 sie 2012, 18:47

dzisiaj 504260/1 obieg 12 impuls 504 opózniony 10min usterka klimatyzacji próba naprawienia jej na W-wa Wsch niestety bez skutku i do pruszkowa instny piekarnik był

plus oczywiście okna poblokowane na kwadrat

Jacek Z. · Post autor: **Jacek Z.** » 21 sie 2012, 22:35

Druga jednostka 14WE jeżdżąca w parze ze 107 wczoraj i dziś to 104. Miałem nadzieję na trzeci taki duet (101+105), ale 101 akurat gdzieś wcięło, a Impulsów póki co nie brak (504, 502, 505 jeżdżą na obiegach 12, 14, 16).

Duet 102+108 (obieg 17) wg rozkładu przed 20:00 w kierunku Otwocka opóźniony o 15 minut

Z opisu pod tym zdjęciem można by wnioskować, jakoby 103 miał wrócić z Newagu do Wa-wy podczepiony na zimno do ostatniego Impulsa, lecz przeszkodziła w tym awaria jednego z silników trakcyjnych przy jeździe próbnej.

VLnt7 · Post autor: **VLnt7** » 21 sie 2012, 23:12

Jacek Z. pisze:Druga jednostka 14WE jeżdżąca w parze ze 107 wczoraj i dziś to 104. Miałem nadzieję na trzeci taki duet (101+105), ale 101 akurat gdzieś wcięło, a Impulsów póki co nie brak (504, 502, 505 jeżdżą na obiegach 12, 14, 16).

Duet 102+108 wg rozkładu przed 20:00 w kierunku Otwocka opóźniony o 15 minut

Rany, czym zasłużyliśmy sobie na tak złowrogie życzenia, jak 6 trupów na torach?

A te 14WE dzisiaj przez cały dzień się spóźniały. W obu kierunkach, średnio o 5+ minut.

Jacek Z. · Post autor: **Jacek Z.** » 21 sie 2012, 23:25

VLnt7 pisze:Rany, czym zasłużyliśmy sobie na tak złowrogie życzenia, jak 6 trupów na torach?
A te 14WE dzisiaj przez cały dzień się spóźniały. W obu kierunkach, średnio o 5+ minut.

Pesymizmem

Nie tylko one, Elf na jednym z porannych kursów też złapał około 10 minut.

P.S. Szkoda jednak, że ani 14WE ani 19WE nie dorobiły się swoich imion. "Elf" czy "Impuls" brzmi znacznie lepiej niż "trup" (te składy też kiedyś były nowe) czy brak wyrobionej nazwy.

rufio198 · Post autor: **rufio198** » 21 sie 2012, 23:40

Większym ''trupem'' jest ''ELF'' czy nawet ''Impuls'' niż 19WE. Poza ta feralną 303 pozostałe jeżdżą bezawaryjnie. "ELf" non-stop ma jakieś problemy, " Impulsy'' też za idealnie nie jeżdżą.

VLnt7 · Post autor: **VLnt7** » 21 sie 2012, 23:57

Jacek Z. pisze:Pesymizmem Nie tylko one, Elf na jednym z porannych kursów też złapał około 10 minut.

P.S. Szkoda jednak, że ani 14WE ani 19WE nie dorobiły się swoich imion. "Elf" czy "Impuls" brzmi znacznie lepiej niż "trup" (te składy też kiedyś były nowe) czy brak wyrobionej nazwy.

14WE nie miał przypadkiem nazwy "Halny"?
Ach, odnośnie "te składy też kiedyś były nowe": masz na myśli ich pudełka, czy "podwozie"?

rufio198 pisze:Większym ''trupem'' jest ''ELF'' czy nawet ''Impuls'' niż 19WE. Poza ta feralną 303 pozostałe jeżdżą bezawaryjnie. "ELf" non-stop ma jakieś problemy, " Impulsy'' też za idealnie nie jeżdżą.

I pomyśleć, że 19WE już raczej nie będzie produkowane. Sporo straconego potencjału.

rufio198 · Post autor: **rufio198** » 22 sie 2012, 0:55

Czy ja wiem? Z tego co gdzieś wyczytałem ( wybacz, ale w tej chwili nie pamiętam ) 35WE jest to rozbudowana wersja 19WE.
Dzięki 19WE Newag zdobył doświadczenie w produkcji ezt-ów, a to tez coś.
Mimo wszystko jednak szkoda że więcej nie będą produkować 19WE - to była najbardziej dopracowana jednostka produkcji krajowej ( mam na myśli sprawy techniczne).
Zanim została wystawiona na sprzedaż z 2 lata jeździła na próbach co pozwoliło usunąć większość usterek. W przeciwieństwie do ,,Elfa'' z Pesy, w którym non-stop wychodzą usterki pomimo prawie rocznej eksploatacji i których Pesa do dziś nie chce/ nie umie* usunąć.

VLnt7 · Post autor: **VLnt7** » 22 sie 2012, 1:00

Fakty:
35WE przed chwilą podjechało do Otwocka. Bez zatrzymania w Świdrze. Nie ma go w rozkładzie.
Co o tym myślę:
Może 506 jeździ testowo?

rufio198 · Post autor: **rufio198** » 22 sie 2012, 1:10

Równie dobrze może to być podesłanie składu za zdechnięte 304285, lub 504280

kubaS1 · Post autor: **kubaS1** » 22 sie 2012, 3:59

a co się stało z 304?

[ Dodano: |22 Sie 2012|, 2012 04:53 ]
właśnie Impuls pomknął do Warszawy

VLnt7 · Post autor: **VLnt7** » 22 sie 2012, 11:52

Dzisiaj:
35WE, 35WE, 1*19WE, 27WE, 1*19WE, 27WE, 2*14WE.
Nie mam numerków. Nie jeżdżę dziś koleją. I całe szczęście.

Jacek Z. · Post autor: **Jacek Z.** » 22 sie 2012, 13:21

VLnt7 pisze:Dzisiaj:
35WE, 35WE, 1*19WE, 27WE, 1*19WE, 27WE, 2*14WE.
Nie mam numerków. Nie jeżdżę dziś koleją. I całe szczęście.

Wygląda jakby jeden Impuls z S1 dziś odpadł - i nie jest to 502, jeden z przewidzianych do jakichś poprawek klimatyzacji, bo tego na torach dziś widziałem.

Masz rację, 14WE to "Halny", ale gdybym tu napisał, że widziałem dziś tandem Halnych na otwockiej, to pewnie by mnie ktoś wyśmiał (ani ta prędkość, ani tu górska okolica), a może część osób by w ogóle nie wiedziała o co chodzi (nie było reklamy i nie napisane na nim).

kubaS1 pisze:a co się stało z 304?

Na przeglądzie (poziom 3) w Newagu. Było o tym kilka stron temu...

alojz · Post autor: **alojz** » 22 sie 2012, 14:13

503

24/S2