Występują problemy techniczne po stronie dostawcy hostingu. W trakcie prac naprawczych możliwe są przerwy w dostępie do forum.

Komunikacja cmentarna 2012

Moderator: Wiliam

MichalJ
Posty: 15044
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:33

Post autor: MichalJ » 24 paź 2012, 16:27

Tego? http://mapa.ump.waw.pl/ump-www/?zoom=16 ... n=21.21188
198? Koleją? 514? Zależy pewnie, skąd...

Płowieszczołak
Posty: 274
Rejestracja: 27 lip 2011, 18:08

Post autor: Płowieszczołak » 24 paź 2012, 17:08

Sądząc po współrzędnych zawartych w linku (bo u mnie się ten link nie otwiera) to tak. To jest miejsce gdzie jest ten cmentarz.
MichalJ pisze:198? Koleją? 514? Zależy pewnie, skąd...
Niestety pomiędzy ZP Groszówka a cmentarzem jest kopny piach jak na pustyni. Idzie się przez piaszczystą wydmę. Ponadto zero oświetlenia w nocy. To stosują tylko mieszkańcy Groszówki, aczkolwiek rozważył bym aby we Wszystkich Świętych nie był to przystanek nż.

Masz rację. W większości przyjezdni przystosowani są iść z buta od PKP Wesoła lub poprzez 514/173 z przesiadką do 198.

W relacjach lokalnych:
Po za obszarami przyległymi do kościoła w promieniu 1km jest to kościół parafialny dla os.Grzybowa (!), Wesoła-Centrum, Groszówka oraz niektórych obszarów Woli Grzybowskiej. Większość musi iść z buta lub podjeżdża parę przystanków 514/173 a przede wszystkim 198.

1.11 powinien 198 jeżdzić tak jak w dzień powszedni a nie wg. weekendowego rozkładu. I to powinno wystarczyć. Najistotniejszym jest dowiezienie ludzi z tych cześci Groszówki, która jest wzdłuż Pierwszego Praskiego Pułku możliwie blisko kościoła.

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26876
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 27 paź 2012, 10:16

Dziś już 1 wzmocnione - niestety, na stronie
http://www.ztm.waw.pl/aktualnosci.php?i=849&c=100&l=1
brak o tym wzmianki, rozkład na czerwono też nie zaznaczony...
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

Awatar użytkownika
Dantte
Posty: 2866
Rejestracja: 09 sie 2006, 15:00
Lokalizacja: 8052

Post autor: Dantte » 27 paź 2012, 10:25

Nie tylko jedynka. 4 też jeździ co 7,5.
2 3 4 5 6 7 8 9
10 11 12
13 14
15 17

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26876
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 28 paź 2012, 9:07

Co stanowi dodatkowy dowód na tezę, że informacja o wzmocnieniach tramwajowych jest niewystarczająca.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

MichalJ
Posty: 15044
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:33

Post autor: MichalJ » 31 paź 2012, 13:32

Od kiedy są linie Cm i C0n?
A jaka fajna jest przez to kolejność na stronie...

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24999
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 31 paź 2012, 13:49

Trzeci sezon.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

Awatar użytkownika
PiotrekP
Posty: 2330
Rejestracja: 04 wrz 2006, 19:17

Post autor: PiotrekP » 31 paź 2012, 20:18

Jeżeli np. 227 jedzie jutro objazdem Jórskiego - Samarytanka - Gilarska to przystanki po trasie go obowiązują?

bartoni722
Posty: 6267
Rejestracja: 20 mar 2009, 19:40
Lokalizacja: Z najlepszej dzielnicy Warszawy-czyli Uuk

Post autor: bartoni722 » 31 paź 2012, 20:20

Tak. Są przecież specjalne rozkłady, tam masz nawet konkretne rozkłady linii objazdowych z ZP "Samarytanka".
I już nie stały pasażer świetnej linii 527. :(

Awatar użytkownika
PiotrekP
Posty: 2330
Rejestracja: 04 wrz 2006, 19:17

Post autor: PiotrekP » 31 paź 2012, 20:25

A, okej nie zjechałem niżej w rozkładach. Dzięki.

Awatar użytkownika
Kozik
Posty: 473
Rejestracja: 24 wrz 2007, 11:05
Lokalizacja: Warszawa-Bemowo

Post autor: Kozik » 01 lis 2012, 16:39

MichalJ pisze:Od kiedy są linie Cm i C0n?
A jaka fajna jest przez to kolejność na stronie...
C07 i C09 to linie autobusowe
C1 i C6 to linie tramwajowe
pozdrawiam Kozik

Awatar użytkownika
Lukasz436
Posty: 2222
Rejestracja: 14 gru 2005, 23:22
Lokalizacja: Warszawa - Ursynów
Kontakt:

Post autor: Lukasz436 » 01 lis 2012, 17:27

Tak z moich obserwacji wynika że C40 było prawie w każdym kursie niezabieralne.

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26876
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 01 lis 2012, 17:29

MichalJ pisze: A jaka fajna jest przez to kolejność na stronie...
Przynajmniej jest o nich jakaś informacja - wg ulotki tramwaje zwykłe jeżdżą dziś wg rozkładu świątecznego...
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

bartoni722
Posty: 6267
Rejestracja: 20 mar 2009, 19:40
Lokalizacja: Z najlepszej dzielnicy Warszawy-czyli Uuk

Post autor: bartoni722 » 01 lis 2012, 17:39

Bo na C40 było tylko 15 wozów, a na C09 35. Może dało się to wyrównać, C09 by wytrzymało na paru brygadach mniej? 409 też było niezabieralne wbrew niektórym trollom.
I już nie stały pasażer świetnej linii 527. :(

Awatar użytkownika
Lukasz436
Posty: 2222
Rejestracja: 14 gru 2005, 23:22
Lokalizacja: Warszawa - Ursynów
Kontakt:

Post autor: Lukasz436 » 01 lis 2012, 17:42

bartoni722 pisze:Bo na C40 było tylko 15 wozów, a na C09 35. Może dało się to wyrównać, C09 by wytrzymało na paru brygadach mniej? 409 też było niezabieralne wbrew niektórym trollom.
Coś obsługa tej drugiej bramy nie była za bardzo wystarczająca. Wszystko pchane pod główną. Obecnie niestety jest coraz więcej chętnych do podjazdu pod drugą bramę. Dodatkowo C40 większości było obsługiwane przez autobusy 15 metrowe. Słyszałem na Młocinach rozmowę kontrolerów ZTM że będą dodatkowe wozy wzięte z innych linii.

ODPOWIEDZ