O spółce Przewozy Regionalne

fik · Post autor: **fik** » 20 sie 2012, 20:14

Uwierzę, jak zobaczę.

Post autor: **pawcio** » 20 sie 2012, 20:34

Czy dobrze rozumiem, że chciałbyś zobaczyć niezaistnienie sytuacji?

fik · Post autor: **fik** » 20 sie 2012, 20:37

Tak, chciałbym zobaczyć niezaistnienie sytuacji, w której przewoźnik regionalny wykorzystuje dotację na połączenia lokalne do (cross)finansowania pociągów międzyregionalnych.

chester · Post autor: **chester** » 20 sie 2012, 20:50

Ale tu nie chodzi o to, ze może czy nie może skrosnie dołożyć do jednych przewozów z drugich, tylko o to, ze owych jednych przewozów po prostu nie uruchomi, nie mając podpisanej umowy na świadczenie usługi publicznej albo przyznanego wolnego dostępu przez utk. Bez jednego z dwóch warunków PLK nie przyjmie do realizacji wniosku na trasę na regularna komunikację. Trzecia formuła to "przewóz okazjonalny" (na tym czasem moja firma jeździ z sonderzugami) ale w tej formule po prostu nie da się regularnie kursować.

fik · Post autor: **fik** » 20 sie 2012, 20:55

Wprowadzę się w temat; niemniej jednak, jeśli przyniesie to skutek wspomniany przeze mnie powyżej, to będę niezmiernie szczęśliwy.

Michał W. · Post autor: **Michał W.** » 27 sie 2012, 8:15

Ja źle pacze, czy tym fajnym IR Szczeliniec po przyjeździe do Międzylesie o godzinie kiedy on przyjeżdża, to można co najwyżej szukać wolnego pokoju, bo niczym się już dalej nie pojedzie? (aż do rana)

Post autor: **Bastian** » 27 sie 2012, 8:17

Strzeliniec?!

fik · Post autor: **fik** » 27 sie 2012, 11:19

Michał W. pisze:Ja źle pacze, czy tym fajnym IR Strzeliniec po przyjeździe do Międzylesie o godzinie kiedy on przyjeżdża, to można co najwyżej szukać wolnego pokoju, bo niczym się już dalej nie pojedzie? (aż do rana)

A gdzie byś dalej chciał o 21.30 jechać?

Michał W. · Post autor: **Michał W.** » 27 sie 2012, 15:57

No właśnie fajnie by było chociaż przez granicę przejechać, żeby się piwa napić

Po przejrzeniu gdzie toto staje za Wrockiem już rozumiem sens jazdy w kierunku granicy. O!

fik · Post autor: **fik** » 27 sie 2012, 16:11

Michał W. pisze:No właśnie fajnie by było chociaż przez granicę przejechać, żeby się piwa napić

O 22 na totalnym zadupiu, jakim jest Lichków?

Post autor: **Dantte** » 15 wrz 2012, 12:05

Nie wiem za bardzo, w którym temacie zadać to pytanie...
Jest tu może ktoś, kto mógłby mi powiedzieć, jakie aktualnie zestawienie ma IR Portowiec (jest szansa na piętrowe wagony ;D ?) i czy na Zachodnim dałoby radę jeszcze usiąść? Interesuje mnie sobotni poranek z Warszawy nach Stettin.

rhemek · Post autor: **rhemek** » 31 paź 2012, 9:23

Arriva wykosiła PR z obsługi najważniejszych linii elektrycznych w Kuj-pom. .
http://bydgoszcz.gazeta.pl/bydgoszcz/1, ... alne_.html

person · Post autor: **person** » 31 paź 2012, 9:43

Z jednej strony fajnie, że kuj-pom podąża wytyczoną przez siebie drogą a z drugiej oznacza to zapewne przerwanie połączeń na granicy województw i konieczność przesiadki np. w drodze z Bydgoszczy do Piły. A może mylę się?

rhemek · Post autor: **rhemek** » 31 paź 2012, 10:06

Ciekawe skąd oni wezmą składy?

person · Post autor: **person** » 31 paź 2012, 10:23

Od spółki-matki z Niemiec?

Mają sporo czasu na wykombinowanie czegoś.