Gdzie jeszcze można spotkać Ikarusy?

sprinter · Post autor: **sprinter** » 25 gru 2012, 18:55

ashir pisze:Na 331 już nie możemy ujrzeć Ikarusa.

Od kiedy? Już planowałem czwartkowe polowanie na Ikarusa

ashir · Post autor: **ashir** » 25 gru 2012, 18:57

Zdaje się, że od początku grudnia - przy redukcji brygad wysokich. Było łapać w wakcje, czasem nawet bizon był na tym zadaniu.

sprinter · Post autor: **sprinter** » 25 gru 2012, 18:59

ashir pisze: 012, 013, 014/511

Te brygady chyba tylko w zmianie A?

ashir · Post autor: **ashir** » 25 gru 2012, 19:00

Tak. Brakuje też 4/N03, a D20/169 kursuje tylko po południu. Gdzie jest 06/738 i czemu według ciebie 07/805 kursuje w obydwu szczytach? Podziel w ogóle brygady nocne na przegubowe i solowe.

sprinter · Post autor: **sprinter** » 25 gru 2012, 19:15

ashir pisze:Błędy też są na 519

Czy chodzi o to, że jedna z brygad kursuje tylko w szczycie B?

ashir · Post autor: **ashir** » 25 gru 2012, 19:17

Też, dodam również, że rano zamiast brygady 09 jeździ 069(A)/N31+519. A 05/732 jest na solówkę i te błędy można tak mnożyć...

sprinter · Post autor: **sprinter** » 25 gru 2012, 19:25

Jeszcze chwilę temu pisałeś zupełnie co innego...

ashir pisze:
ziuuu.ex.1205 pisze:Nie na 260?
Nie

ashir · Post autor: **ashir** » 25 gru 2012, 19:25

Znaczy się, 04 jest na przeguba, a 05 na solówkę. Tak czy siak jest błąd.

A 010/519 kursuje tylko w zmianie B, a 07 i 09/723 jest na przeguba tylko w zmianie B. Długo by tak wymieniać...

sprinter · Post autor: **sprinter** » 25 gru 2012, 19:38

ashir pisze: Długo by tak wymieniać...

à propos wymieniania...
Napisane o 18:52

ashir pisze:Brygady solówkowe na 723 to 07 i 09.

Napisane o 19:25

ashir pisze:, a 07 i 09/723 jest na przeguba

ashir · Post autor: **ashir** » 25 gru 2012, 19:42

No właśnie, przeczytaj ze zrozumieniem dalej co ja napisałem, bo ja w całych zdaniach nie widzę sprzeczności.

sprinter · Post autor: **sprinter** » 25 gru 2012, 19:43

ashir pisze:No właśnie, przeczytaj ze zrozumieniem dalej co ja napisałem, bo ja w całych zdaniach nie widzę sprzeczności.

Czyli w szczycie A na solówkę, a w B na przeguba ?

ashir · Post autor: **ashir** » 25 gru 2012, 19:45

Tak, nie wiem co w tym takiego dziwnego?

sprinter · Post autor: **sprinter** » 25 gru 2012, 19:47

Wybacz, pierwszy raz słyszałem o czymś takim.

Przeniosłem listę do pierwszego postu tematu.

Walas · Post autor: **Walas** » 25 gru 2012, 19:49

sprinter pisze:Wybacz, pierwszy raz słyszałem o czymś takim. Przeniosłem listę do pierwszego postu tematu.

To mało się interesujesz autobusami. Tak samo jak nie wiesz pewnie o tym, że 011(B)/517 jest obsługiwane przez 2 kierowców, co nie jest normalne dla dodatku.

ashir · Post autor: **ashir** » 25 gru 2012, 19:53

Czasem tak bywa, nie pierwszy i nie ostatni raz się takie rzeczy zdarzają. Przykładem takim też było 08/156, gdzie rano był przegub wysoki, a po południu wysoka solówka. Tym bardziej jak trzeba zbilansować liczbę brygad krótkich i przegubowych w szczycie. W tym przypadku na 723 są od momentu wydłużenia trasy na 705 i wyrzucenia solówek z tej linii.

Gdzie jeszcze można spotkać Ikarusy?

Gdzie jeszcze można spotkać Ikarusy?