Zmiany obsługowe - styczeń 2013

ashir · Post autor: **ashir** » 31 gru 2012, 11:40

Nie, a czemu miałby być?

Domas · Post autor: **Domas** » 31 gru 2012, 11:42

127/N12 dotychczas kończyło na Targówku, a R-3 raczej ma stamtąd... daleko.

eM · Post autor: eM » 31 gru 2012, 11:45

Domas pisze:- Na N62 do spotkania będzie zajezdni "Ostrobramska" z taborem 12-metrowym

Jakieś jeszcze zmiany na nocnych, zwłaszcza w obsłudze między zajezdniami? Szczególnie interesuje mnie Woronicza. Gdyby tak nic R-7 nie oddało, a dostało w zamian np. N42...

NZŚ jak dla mnie!

A propos nocnych - pisaliście, że 501 ma być w 100% niskopodłogowe - ale z rozkładu na najbliższe dni powszednie (przynajmniej według tego, który teraz wisi na stronie ZTM) wynika, że nocne BWLki (np. 501+N22/207) zostają i symbolicznie wysoka podłoga na tej linii jednak się pojawi (i to chyba w tym samym wymiarze, co do tej pory...).

Ostrobramska coś oddaje Stalowej za to N62?

ashir · Post autor: **ashir** » 31 gru 2012, 11:47

Domas pisze:127/N12 dotychczas kończyło na Targówku, a R-3 raczej ma stamtąd... daleko.

Aż tak daleko nie ma. Poza tym na 162 też dojeżdża na Targówek oraz zjeżdża z Targówka (zwykle liniowo na odcinku Dw. Wileński - Targówek). Zresztą jeśli może dojeżdżać do Trockiej to i może zjeżdżać z Targówka na pusto.

eM pisze:A propos nocnych - pisaliście, że 501 ma być w 100% niskopodłogowe - ale z rozkładu na najbliższe dni powszednie (przynajmniej według tego, który teraz wisi na stronie ZTM) wynika, że nocne BWLki (np. 501+N22/207) zostają i symbolicznie wysoka podłoga na tej linii jednak się pojawi (i to chyba w tym samym wymiarze, co do tej pory...).

Mowa była o planie dziennym, nie nocnym. Nocny jest bez zmian. A dotychczas było wysokie M8 i 09(A)/501.

eM · Post autor: eM » 31 gru 2012, 12:04

ashir pisze:Źle się wgrało, w htmlu są te linie, ale nieaktywne.
Domas pisze:- Na N62 do spotkania będzie zajezdni "Ostrobramska" z taborem 12-metrowym
Na brygadzie 127/N62+N12.

Już jestem mądra

i myślę, że warto też dodać, iż będzie to służba spięta - kierowca zaczyna od 117/2 o 20:00 na Gocławiu (ogólnie czas pracy to 20:00-22:44 + 23:34-5:52).

ashir · Post autor: **ashir** » 31 gru 2012, 12:07

eM pisze:Już jestem mądra i myślę, że warto też dodać, iż będzie to służba spięta - kierowca zaczyna od 117/2 o 20:00 na Gocławiu (ogólnie czas pracy to 20:00-22:44 + 23:34-5:52).

Tak, ale tylko w DP. W DŚ zwykła służba zmiennicza.

Domas · Post autor: **Domas** » 31 gru 2012, 12:18

R-4 od stycznia wchodzi na 3/N03, a wszystkie wtyczki na 169 stają się niskie.

ashir · Post autor: **ashir** » 31 gru 2012, 12:27

To może mi powiesz czy wtyczki na 189 będą niskopodłogowe?

Domas · Post autor: **Domas** » 31 gru 2012, 12:30

Jakie one miały numery?

ashir · Post autor: **ashir** » 31 gru 2012, 12:32

D27-D32/189. D27, D30/189 na przeguba z R-7, D28, D29, D30/189 na solówkę z R-7, D31/189 na wóz wielkopojemny z R-11.

Domas · Post autor: **Domas** » 31 gru 2012, 12:34

Nic o nich nie ma, więc albo ich w ogóle nie będzie albo są i się nie zmienią.

ashir · Post autor: **ashir** » 31 gru 2012, 12:37

Zaraz, ale ty to sprawdzasz na stronie MZA, czy masz może inne miejsce do sprawdzania takich informacji?

Domas · Post autor: **Domas** » 31 gru 2012, 12:43

Inne miejsce.

ashir · Post autor: **ashir** » 31 gru 2012, 12:45

Przy okazji 4 i 6/N02 ma być na niską podłogę, także od 1 stycznia przez cały tydzień staje się przegubowe niskopodłogowe: 122/N11+N61+N11, 201/109+N11, 221/162+N61+N11 oraz tylko w noce weekendowe: 245/723+N63+N13+N63+723.

Domas · Post autor: **Domas** » 31 gru 2012, 12:49

Skarbki muszą mieć niskopodłogowca nawet w nocy?