[Hydepark] Tramwaje Warszawskie

Bywalec · Post autor: **Bywalec** » 03 sty 2013, 21:28

Dantte pisze:Większość moich poszukiwanych (oprócz solówek i tych, co już skasowali/zmodernizowali), czyli 1344+1343, 1356+1355, 1198+1222, 1182+1183. Z wolskich to jeszcze 1033+1014 albo 1050+1047, nie pamiętam.

1033+1014 to na pewno nie, akurat tym to wczoraj jechałem na 26

geograf_OSU pisze:Dziekuje za wyjasnienie. Dlaczego zaprzestano takiej modernizacji? I dlaczego nie wymienia sie tych malo funkcjonalnych BUSE na monitory?

Co mało funkcjonalnego jest w BUSE? Odkąd dorzucono klasyczną dechę, to chyba najlepszy, z punktu widzenia pasażera, system informacji stosowany w TW. Nie gada głupot, a to wystarczy, żeby to coś, co jest w Swingach, zostawić daleko z tyłu.

mkm101 · Post autor: **mkm101** » 04 sty 2013, 0:20

geograf_OSU pisze:sklad 1470+1469: widzialem ten sklad wczoraj w B na 18 i pierwszy raz widzialem tramwaj z wyswietlaczami z przodu i z tylu na numer linii oraz boczne LEDy jako e-korale jak w najnowszym autobusach.
Od kiedy ten sklad tak jezdzi? Ile innych tak ma i ile jeszcze sie tak planuje?

Naprawdę nigdy nie zaglądnąłeś tu: http://tramwar2.republika.pl/tw105przeb ... tandardng3 ?

[ Dodano: |4 Sty 2013|, 2013 00:23 ]

geograf_OSU pisze:Dziekuje za wyjasnienie. Dlaczego zaprzestano takiej modernizacji? I dlaczego nie wymienia sie tych malo funkcjonalnych BUSE na monitory?

ad 1 - bo Dysten był początkowo bardzo awaryjny
ad 2 - kasa i nieprzewidywalność produktów Novamedii (rozjeżdżanie się zapowiedzi z rzeczywistością)

Post autor: **MisiekK** » 04 sty 2013, 1:32

Szeregowy_Równoległy pisze:Co mało funkcjonalnego jest w BUSE?

Nie pokazuje całej trasy w sposób czytelny i domyślny.

JKTpl · Post autor: **JKTpl** » 04 sty 2013, 15:40

MisiekK pisze:
Szeregowy_Równoległy pisze:Co mało funkcjonalnego jest w BUSE?
Nie pokazuje całej trasy w sposób czytelny i domyślny.

Szeregowy_Równoległy zdanie później pisze:Odkąd dorzucono klasyczną dechę,

px33 · Post autor: **px33** » 04 sty 2013, 15:41

I BUSE nie jest gotowe/w stanie udostępnić interfejsu wyrzucającego wszystkie przystanki, na podstawie którego dowolny z kilku producentów systemów z tablicami LCD przygotowałby wersję obsługującą IBIS i tenże interfejs?

Post autor: **Dantte** » 04 sty 2013, 16:27

Bywalec pisze:1033+1014 to na pewno nie, akurat tym to wczoraj jechałem na 26

No właśnie, więc to 1050+1047 trzaska.

[ Dodano: Pią 04 Sty, 2013 ]
A właśnie, wtrącę jeszcze: 1402+1401 został poddany "modernizacji" (źródło: tramwar). Wywalili z niego te pstrokate siedzonka?

Post autor: **JacekM** » 04 sty 2013, 18:36

I BUSE nie jest gotowe/w stanie udostępnić interfejsu wyrzucającego wszystkie przystanki, na podstawie którego dowolny z kilku producentów systemów z tablicami LCD przygotowałby wersję obsługującą IBIS i tenże interfejs?

Jak najbardziej. W ryskich skodach znanym nam wyświetlaczom podsufitowym towarzyszą panele LCD. KLIK. Co prawda i tu się nie mieszczą wszystkie przystanki, ale dałoby się je spokojnie zmieścić zamiast tej foty po lewej.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 27 sty 2013, 15:03

http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/51,3 ... 5.html?i=0

Gazecie gratulujemy wagonów "N" pamiętających getto...

Kelly · Post autor: **Kelly** » 27 sty 2013, 17:47

Heh

Ulicami jeździ zabytkowy tramwaj z gwiazdą Dawida (taki, jaki kursował w getcie).

maciej180 · Post autor: **maciej180** » 27 sty 2013, 17:49

Glonojad pisze:Gazecie gratulujemy wagonów "N" pamiętających getto...

Nie potrafiłem nigdzie znaleźć tam takiego stwierdzenia

Kelly · Post autor: **Kelly** » 27 sty 2013, 18:00

Zobacz artykuł http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34 ... ECIA_.html

maciej180 · Post autor: **maciej180** » 27 sty 2013, 18:18

Kelly pisze:Zobacz artykuł

Kurde, nie było tego wcześniej!

Post autor: **MisiekK** » 27 sty 2013, 19:11

Kelly pisze:Heh
Ulicami jeździ zabytkowy tramwaj z gwiazdą Dawida (taki, jaki kursował w getcie).

ROTFL......

esbek · Post autor: **esbek** » 27 sty 2013, 19:18

Glonojad pisze:http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/51,3 ... 5.html?i=0

Gazecie gratulujemy wagonów "N" pamiętających getto...

Sądzę, że piszącemu chodziło o to, że ta oznaczana była linia jeżdżąca w getto. Ale cóż dzisiaj dziennikarzem się jest, bo jest i żadne szkoły czy predyspozycje tego nie zmienią.