Komunikacja na Targówku

Domas · Post autor: **Domas** » 06 sty 2013, 18:16

ARTUR P pisze:Dodałbym przystanek Codzinna dla 527

Nie jest to moim zdaniem w tej chwili istotne, ponieważ Zacisze i tak by miało bezpośredni dojazd do dw. Wileńskiego.

Dodawanie "Codziennej" dla 527 jest średnio sensowne. W czasie, kiedy to całe 512 jest najpotrzebniejsze, 527 na tym odcinku już za bardzo nowych pasażerów nie przyjmie, bo jedzie pełne. W ogóle kombinacje z dowożeniem Zacisza gdziekolwiek dalej, niż do Wileniaka, są moim zdaniem bezsensowne. A najsensowniej do Targówka. No i naprawdę, 12 metrów to największe, co na Zaciszu jest potrzebne. A 10 metrów wydaje mi się wręcz optymalne, no i 10 metrów może jechać obecną trasą, tylko w drugą stronę, żeby uniknąć utrudnień.

ZaciszaniN · Post autor: **ZaciszaniN** » 06 sty 2013, 18:51

MZ pisze: Podejrzewam, że 512 nieprędko pojedzie w drugim kierunku, bo skręty w prawo (z Codziennej w Rolanda i z Rolanda w Gilarską) nie za bardzo nadają się dla autobusów przegubowych.

To już wiem dlaczego robiłeś wczoraj wywiad u mnie przedmiotowej sprawie

Relacje skrętne na skrzyżowaniu Gilarska/Rolanda w różnych konfiguracjach były już grane podczas różnych objazdów, zarówno dla 512 jak i dla 132.

Domas pisze:Z cyklu "palcem po mapie":
120: Dw. Wschodni (Kijowska) - ... - Gilarska - Rolanda - Codzienna - Kondratowicza - ... - Olesin

Bez sensu. Sporo osób z Zacisza dojeżdża 120 do ZP "Żuromińska" w celu przesiądnięcia się w 500 w dojeździe do metra.

Domas · Post autor: **Domas** » 06 sty 2013, 19:04

ZaciszaniN pisze:Bez sensu. Sporo osób z Zacisza dojeżdża 120 do ZP "Żuromińska" w celu przesiądnięcia się w 500 w dojeździe do metra.

Bezproblemowo mogą to również robić na ZP Św. Wincentego lub Targówek-Ratusz.

ashir · Post autor: **ashir** » 06 sty 2013, 19:07

Domas pisze:
ZaciszaniN pisze:Bez sensu. Sporo osób z Zacisza dojeżdża 120 do ZP "Żuromińska" w celu przesiądnięcia się w 500 w dojeździe do metra.
Bezproblemowo mogą to również robić na ZP Św. Wincentego lub Targówek-Ratusz.

A najlepiej od razu na Bródnie-Podgrodziu to może uda się zrobić jednoperonową przesiadkę.

Domas · Post autor: **Domas** » 06 sty 2013, 19:08

ashir pisze:A najlepiej może od razu na Bródnie-Podgrodziu to można uda się zrobić jednoperonową przesiadkę.

Z tego co mi się wydaje o wysyłaniu 120 tam nie było mowy.

ashir · Post autor: **ashir** » 06 sty 2013, 19:10

Wiem, chodziło mi w tym przypadku o 512.

Pawel_ · Post autor: **Pawel_** » 06 sty 2013, 19:11

Tak swoją dróżką - ile razy 512 zmieniało trasy w ostatniej dekadzie?

Domas · Post autor: **Domas** » 06 sty 2013, 19:13

ashir pisze:Wiem, chodziło mi w tym przypadku o 512.

Wysyłanie 512 na Bródno jak dla mnie nie ma sensu - będzie trzeba dołożyć przynajmniej dwie brygady, a zysk tak naprawdę niewielki.

Pawel_ pisze:Tak swoją dróżką - ile razy 512 zmieniało trasy w ostatniej dekadzie?

Jeśli dobrze policzyłem to 16 razy od momentu powstania tej linii.

ARTUR P · Post autor: **ARTUR P** » 06 sty 2013, 19:39

Czy obecnie wozy 10-12m mogłyby zawracać przy CH Wileńska, jak podczas zamknięcia przejazdu przez Targową

Jeżeli tak to proponował bym utrzymanie lini 512 na trasie:
512 CH Wileńska - ... -Codzinna-Rolanda-Gilarska-Budowlana-Chodecka-Bródno Podgrodzie
15/20/30 oraz uruchominie kursowania lini 460 w szczycie B

Post autor: **vernalisadonis** » 06 sty 2013, 19:52

Pawel_ pisze:Tak swoją dróżką - ile razy 512 zmieniało trasy w ostatniej dekadzie?

Tutaj sobie popatrz jak będziesz chciał.

Źródło
http://www.trasbus.com/liniabus512.htm

Domas · Post autor: **Domas** » 06 sty 2013, 19:55

ARTUR P pisze:Czy obecnie wozy 10-12m mogłyby zawracać przy CH Wileńska[...]

Nie, jest jedynie zawrotka, ale na wysokości dworca, a tam jest jedynie przystanek dla przewoźników spoza sieci ZTM.

ARTUR P pisze:512 CH Wileńska - ... -Codzinna-Rolanda-Gilarska-Budowlana-Chodecka-Bródno Podgrodzie

Zasadnicze pytanie - po co linia przyśpieszona na Zaciszu? Uważam, że zawijas 120 jaki zaproponowałem jest wystarczający, a poza tym jak napisałem - na dw. Wileńskim nie ma możliwości zawrócenia.

ARTUR P pisze:[...]15/20/30[...]

ARTUR P pisze:[...]uruchominie kursowania lini 460 w szczycie B

To swoją drogą, ale nie ten temat.

vernalisadonis pisze:25 razy w całej swojej historii czyli od 22.06.1991
20 razy od 02.06.2001

Czy dodanie przystanków jest zmianą trasy?

ARTUR P · Post autor: **ARTUR P** » 06 sty 2013, 20:18

Okey, może i 120 na Codzinnej to nie najgorszy pomysł, ale czy mieszkańczy i ZTM zgodzą się na takie rozwiazanie i kasację lini 512? Wątpię !

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 06 sty 2013, 20:23

A jaki będzie sens dla 512? Ja bym powiedział, że żaden.

A 512 ma jakikolwiek sens od dobrych paru lat? Żadnego. Marnowanie autobusów, które mogłyby przydać się gdzieś indziej. Tylko komuś brakuje jąder, żeby to w cholerę wyrżnąć, dając w zamian jakąś dowozówkę do Radzymińskiej, ewentualnie (wersja "na bogato") do Wileniaka. I jeździ taki potworek po mieście, cholera wie po co.